Vinte e sete milh\u00f5es de toneladas \u00e9 a estimativa de movimenta\u00e7\u00e3o de cargas pelo corredor de exporta\u00e7\u00e3o do Porto de Paranagu\u00e1 em 2017. A se confirmar, o desempenho ser\u00e1 8% acima do volume verificado em 2016. Um resultado fant\u00e1stico a considerar um ambiente pol\u00edtico-econ\u00f4mico pouco favor\u00e1vel no Brasil. Estamos em recess\u00e3o. Lembra? N\u00e3o o agroneg\u00f3cio, mas a economia nacional. Contudo, o que realmente impressiona \u00e9 a analise de uma s\u00e9rie um pouco maior, de cinco anos, per\u00edodo que esse mesmo indicador dobrou de tamanho. Em 2012, a movimenta\u00e7\u00e3o desse mesmo corredor foi de 13,9 milh\u00f5es de toneladas. Isso mesmo, a previs\u00e3o para este ano \u00e9 praticamente 100% a mais do que h\u00e1 cinco anos.<\/p>\n
Mas o que aconteceu? O Paran\u00e1 e o Brasil produziram mais? Exportaram mais? Sim! S\u00f3 que isso n\u00e3o seria poss\u00edvel n\u00e3o fosse uma mudan\u00e7a eu diria radical no Porto de Paranagu\u00e1. Uma decis\u00e3o pol\u00edtica, com efeito t\u00e9cnico e de gest\u00e3o na Administra\u00e7\u00e3o dos Portos de Paranagu\u00e1 e Antonina (Appa). H\u00e1 cinco anos o governo do Paran\u00e1 optou por um comando mais t\u00e9cnico do terminal. Em mar\u00e7o de 2012 tomou posse como novo superintendente Luiz Henrique Dividino, um nome do mercado que interrompeu uma secess\u00e3o de indica\u00e7\u00f5es pol\u00edticas no comando de uma das principais estruturas respons\u00e1veis por estimular e dar vaz\u00e3o ao desenvolvimento econ\u00f4mico do Estado. Com a seguran\u00e7a de quem sabia o que estava fazendo, o novo superintendente ganhou autonomia, ousou e come\u00e7ou a imprimir uma nova realidade ao Porto de Paranagu\u00e1.<\/p>\n
Como se trata de uma estrutura p\u00fablica, o componente pol\u00edtico continuou com seu papel regulador. Mas agora como um aliado, com pouca inger\u00eancia pol\u00edtica sobre a administra\u00e7\u00e3o do neg\u00f3cio. A Secretaria Estadual de Infraestrutura e Log\u00edstica (SIL), estrutura \u00e0 qual est\u00e1 subordinada a Appa, comandada por Pepe Richa, irm\u00e3o do governador Beto Richa, confiou plenamente o futuro do porto nas m\u00e3os de um t\u00e9cnico, de uma pessoa que realmente entendia do assunto. Hoje, tanto Pepe quanto Beto n\u00e3o apenas tem certeza de que fizeram a escolha certa como colhem os frutos, estes sim pol\u00edticos, de um desempenho singular do Porto de Paranagu\u00e1.<\/p>\n
Fonte: Not\u00edcias Agr\u00edcolas<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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