O prefeito Marcelo Crivella anunciou que tem um projeto para assumir a administra\u00e7\u00e3o do Porto do Rio. Ele disse que pretende criar a Autoridade Portu\u00e1ria Municipal, para coordenar toda a opera\u00e7\u00e3o do cais, que hoje \u00e9 administrado pela Companhia Docas, uma estatal federal. Crivella diz que pretende revitalizar o trecho da orla, entre a Gamboa e a Rodovi\u00e1ria Novo Rio, usando o conceito que ele chama de \u201cshopping portu\u00e1rio”, que inclui a cria\u00e7\u00e3o de \u00e1reas de lazer e de uma moderna esta\u00e7\u00e3o para receber os passageiros de navios.<\/p>\n
Crivella quer que as atividades portu\u00e1rias sejam concentradas nos cais de S\u00e3o Crist\u00f3v\u00e3o e do Caju, onde seriam constru\u00eddos terminais modernos e adequados para o apoio off shore e para receber ve\u00edculos e cargas da siderurgia. Armaz\u00e9ns ociosos e pr\u00e9dios e galp\u00f5es desocupados, ao longo da Avenida Rodrigues Alves, fariam parte de um novo boulevard, que seria integrado \u00e0 Orla Conde. A ideia \u00e9 instalar nos armaz\u00e9ns, hoje alfandegados, shoppings, cinemas e restaurantes, permitindo o acesso do p\u00fablico \u00e0s margens da Ba\u00eda de Guanabara. Portanto, numa eventual municipaliza\u00e7\u00e3o, esses dep\u00f3sitos, que hoje s\u00e3o ativos da Companhia Docas, seriam cedidos \u00e0 Autoridade Portu\u00e1ria Municipal por tempo determinado.<\/p>\n
\u2014 Ali tem Receita Federal, Pol\u00edcia Federal, os operadores do Porto. Eles v\u00e3o continuar\u00e3o l\u00e1 trabalhando com a carga e a descarga. Agora, a articula\u00e7\u00e3o, a supervis\u00e3o, a autoridade, ou seja, a \u00faltima palavra ser\u00e1 dada pelo munic\u00edpio. O munic\u00edpio vai administrar os recursos (tarifas portu\u00e1rias e arrendamentos) e vai assumir tamb\u00e9m as despesas \u2014 explicou o prefeito ap\u00f3s exibir um v\u00eddeo sobre o projeto, ressaltando que o porto de Arraial do Cabo, na Regi\u00e3o dos Lagos, foi municipalizado.<\/p>\n
O plano foi apresentado na quinta-feira ao presidente Michel Temer que, segundo Crivella, se mostrou interessado. No entanto, at\u00e9 a noite desta sexta-feira, o projeto n\u00e3o tinha chegado ao Minist\u00e9rio dos Transportes, que \u00e9 respons\u00e1vel pelos portos do governo federal.<\/p>\n
\u2014 O presidente disse que vai estudar e achou que nossos argumentos (meus, da Firjan e da Associa\u00e7\u00e3o Comercial) s\u00e3o coerentes \u2014 disse o prefeito.<\/p>\n
A proposta do munic\u00edpio \u00e9 \u201cdar vida\u201d \u00e0 regi\u00e3o que j\u00e1 teve um trecho revitalizado na gest\u00e3o passada. O prefeito quer evitar a desvaloriza\u00e7\u00e3o da Zona Portu\u00e1ria:<\/p>\n
\u2014 J\u00e1 foi feito um grande investimento ali. N\u00e3o podemos perder ou deixar desvalorizar o que j\u00e1 conquistamos. Os hot\u00e9is est\u00e3o ficando vazios. J\u00e1 tem empres\u00e1rio querendo fechar as portas. Ent\u00e3o, o Porto Maravilha precisa do Porto do Rio \u2014 disse.<\/p>\n
O prefeito disse que pretende construir ainda uma ciclovia na regi\u00e3o:<\/p>\n
\u2014 O Eduardo (Paes) fez um ter\u00e7o (da revitaliza\u00e7\u00e3o de toda a regi\u00e3o). Eu preciso completar os dois ter\u00e7os. Queremos melhorar as vias de acesso para embarque e desembarque; queremos que o Porto tenha acesso ao mar. \u00c9 levar o Aterro do Flamengo at\u00e9 a Rodovi\u00e1ria Novo Rio. Queremos ver gente no Porto.<\/p>\n
Ao ser perguntado sobre o custo da municipaliza\u00e7\u00e3o do Porto, o prefeito n\u00e3o quis dar n\u00fameros, mas ressaltou que investimentos j\u00e1 feitos no local:<\/p>\n
\u2014 N\u00e3o vai custar tanto. Acho que o grande custo s\u00e3o os R$ 25 bilh\u00f5es que j\u00e1 gastamos ali at\u00e9 agora \u2014 afirmou Crivella, confirmando que a prefeitura tem hoje uma d\u00edvida de R$ 40 milh\u00f5es com a concession\u00e1ria Porto Novo, que \u00e9 respons\u00e1vel por cuidar de toda a \u00e1rea revitalizada naquela regi\u00e3o.<\/p>\n
Fonte: Extra<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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