{"id":22871,"date":"2017-03-15T00:01:02","date_gmt":"2017-03-15T03:01:02","guid":{"rendered":"http:\/\/www.sincomam.org.br\/?p=22871"},"modified":"2017-03-14T21:18:02","modified_gmt":"2017-03-15T00:18:02","slug":"obra-do-pecem-e-paralisada-governo-promete-solucao","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/obra-do-pecem-e-paralisada-governo-promete-solucao\/","title":{"rendered":"Obra do Pec\u00e9m \u00e9 paralisada; governo promete solu\u00e7\u00e3o"},"content":{"rendered":"<p>As atividades no canteiro de obras da segunda fase de expans\u00e3o do Porto do Pec\u00e9m foram paralisadas no dia 13 de mar\u00e7o em decorr\u00eancia de atrasos de pagamentos do governo do Estado ao cons\u00f3rcio respons\u00e1vel pela execu\u00e7\u00e3o, conforme afirmou uma fonte \u00e0 reportagem. Na \u00faltima quinta-feira (9), o Di\u00e1rio do Nordeste publicou que o cons\u00f3rcio respons\u00e1vel pela obra, formado pelas construtoras Marquise e Iva\u00ed, realiza o trabalho com recursos pr\u00f3prios desde agosto de 2016, por conta da falta de repasses oriundos do Estado. A d\u00edvida estaria acumulada em mais de R$ 50 milh\u00f5es.<\/p>\n<p>Procurado pela reportagem, o cons\u00f3rcio respons\u00e1vel pela obra informou que o Governo do Estado sinalizou uma resolu\u00e7\u00e3o para a quest\u00e3o at\u00e9 o fim do m\u00eas.<\/p>\n<p>Segundo a Secretaria da Infraestrutura do Estado (Seinfra), n\u00e3o houve paralisa\u00e7\u00e3o nos trabalhos de amplia\u00e7\u00e3o do Porto do Pec\u00e9m, uma vez que o cons\u00f3rcio segue trabalhando na fabrica\u00e7\u00e3o de pr\u00e9-moldados para adiantar o servi\u00e7o em campo. Em nota, a Seinfra reafirmou que &#8220;est\u00e1 em contato com o cons\u00f3rcio respons\u00e1vel pela obra de amplia\u00e7\u00e3o do Porto do Pec\u00e9m e que a situa\u00e7\u00e3o do d\u00e9bito deve ser resolvida at\u00e9 o fim deste m\u00eas. As obras n\u00e3o devem ser paralisadas&#8221;.<\/p>\n<p>Amplia\u00e7\u00e3o<\/p>\n<p>Hoje, a obra est\u00e1 com cerca de 83% de conclus\u00e3o e or\u00e7ada em R$ 780 milh\u00f5es. A amplia\u00e7\u00e3o compreende a constru\u00e7\u00e3o de uma nova ponte de acesso ao quebra-mar, a engorda do quebra-mar e a constru\u00e7\u00e3o de tr\u00eas novos ber\u00e7os de atraca\u00e7\u00e3o (7, 8 e 9). Os dois primeiros ber\u00e7os j\u00e1 est\u00e3o prontos e em utiliza\u00e7\u00e3o. O \u00faltimo deles est\u00e1 semiacabado. A ponte est\u00e1 com cerca de 50% de conclus\u00e3o. J\u00e1 a engorda do quebra-mar est\u00e1 praticamente conclu\u00edda, restando apenas a etapa que se refere ao prolongamento at\u00e9 a nova ponte de acesso.<\/p>\n<p>A segunda fase de expans\u00e3o do Pec\u00e9m conta com recursos do Tesouro Estadual e do BNDES. Com dois ber\u00e7os de atraca\u00e7\u00e3o, a obra estava or\u00e7ada inicialmente em R$ 570 milh\u00f5es. A reportagem apurou que ainda restam R$ 190 milh\u00f5es para a conclus\u00e3o da obra, dos quais R$ 54 milh\u00f5es seriam do BNDES. O restante viria do Estado.<\/p>\n<p>Fonte: Di\u00e1rio do Nordeste<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>As atividades no canteiro de obras da segunda fase de expans\u00e3o do Porto do Pec\u00e9m foram paralisadas no dia 13 de mar\u00e7o em decorr\u00eancia de&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1182,"featured_media":19265,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-22871","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22871","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1182"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=22871"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22871\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":22872,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22871\/revisions\/22872"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/19265"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=22871"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=22871"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=22871"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}