O setor portu\u00e1rio nacional (portos organizados e terminais de uso privado) movimentou no ano passado 998 milh\u00f5es de toneladas. O n\u00famero representou um decr\u00e9scimo de 1% em rela\u00e7\u00e3o a 2015, quando foi movimentado 1,008 bilh\u00e3o de toneladas. A informa\u00e7\u00e3o \u00e9 do Anu\u00e1rio Estat\u00edstico Aquavi\u00e1rio 2016 da Antaq, produzido pela Ger\u00eancia de Estat\u00edstica e Avalia\u00e7\u00e3o de Desempenho e divulgado nesta quarta-feira (15), na sede da Federa\u00e7\u00e3o das Ind\u00fastrias do Estado de S\u00e3o Paulo (Fiesp).<\/p>\n
A divulga\u00e7\u00e3o do Anu\u00e1rio Estat\u00edstico Aquavi\u00e1rio 2016 da Antaq aconteceu em parceria com a Fiesp e o Centro das Ind\u00fastrias do Estado de S\u00e3o Paulo (Ciesp) nesta quarta-feira (15) e contou tamb\u00e9m com a presen\u00e7a do ministro dos Transportes, Portos e Avia\u00e7\u00e3o Civil, Maur\u00edcio Quintella Lessa.<\/p>\n
A movimenta\u00e7\u00e3o de carga nos portos organizados em 2016 caiu 2,5%. No ano passado, foram movimentados 343 milh\u00f5es de toneladas. Em 2015, esse n\u00famero foi 351 milh\u00f5es de toneladas. Em rela\u00e7\u00e3o aos terminais de uso privado, a queda foi de 0,25%. Em 2016, os TUPs movimentaram 655 milh\u00f5es de toneladas. Em 2015, 657 milh\u00f5es de toneladas. Entretanto, a movimenta\u00e7\u00e3o de cargas nos portos e nos TUPs entre 2011 e 2016 cresceu 12,4%.<\/p>\n
Sobre a participa\u00e7\u00e3o regional na movimenta\u00e7\u00e3o de carga, o Sudeste ficou em 2016 com 496 milh\u00f5es de toneladas. J\u00e1 o Nordeste movimentou 270 milh\u00f5es de toneladas. A Regi\u00e3o Sul movimentou 142,4 milh\u00f5es de toneladas. O Norte, 86 milh\u00f5es de toneladas; e o Centro-Oeste, 3,7 milh\u00f5es de toneladas.<\/p>\n
Em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 movimenta\u00e7\u00e3o de cont\u00eaineres nos portos e nos TUPs, Santos (SP) liderou em 2016, com 32 milh\u00f5es de toneladas (-5,4%). A Portonave (SC) ficou em segundo, com 9,7 milh\u00f5es de toneladas, aumento de 27,2%. Em terceiro, apareceu Paranagu\u00e1 (PR), que movimentou 8,2 milh\u00f5es de toneladas, queda de 5,4%.<\/p>\n
Em rela\u00e7\u00e3o \u00e0s mercadorias, destaque para os min\u00e9rios, com 418 milh\u00f5es de toneladas movimentadas, aumento de 2,7% na compara\u00e7\u00e3o com 2015. O setor portu\u00e1rio registrou aumento na movimenta\u00e7\u00e3o de a\u00e7\u00facar (9,2%), adubos (19,3%) e celulose (31,3%). O ponto negativo foi a movimenta\u00e7\u00e3o de cereais (grupo que inclui o milho), com queda de 30,6%.<\/p>\n
Navega\u00e7\u00e3o<\/p>\n
A movimenta\u00e7\u00e3o na navega\u00e7\u00e3o de longo curso caiu 1,7% no ano passado em compara\u00e7\u00e3o com 2015. No entanto, entre 2011 e 2016, houve crescimento de 12,8%. Na cabotagem, houve crescimento de 0,8%. Em rela\u00e7\u00e3o \u00e0s vias interiores, a queda foi de 1,5% se comparado 2016 com 2015. Por\u00e9m, entre 2010 e 2016, registrou-se um aumento de 11,3%.<\/p>\n
Saiba mais<\/p>\n
Os terminais de uso privado movimentaram 66% das cargas. Os portos organizados ficaram com 34%. Santos (28,3%), Itagua\u00ed (17,1%), Paranagu\u00e1 (11,7%), Rio Grande (7%) e Suape (6,6%) movimentaram 70,7% das cargas totais dos portos organizados. Em rela\u00e7\u00e3o aos TUPs, Ponta da Madeira (22,7%), Tubar\u00e3o (16,5%), Almirante Barroso (7,1%), Ilha Gua\u00edba (7%) e Angra dos Reis (5,8%) representaram 59,1% do total de cargas.<\/p>\n
Refer\u00eancia<\/p>\n
Para o diretor-geral da Antaq, Adalberto Tokarski, o Anu\u00e1rio Estat\u00edstico Aquavi\u00e1rio \u00e9 um produto bem trabalhado pela Ag\u00eancia. \u201cM\u00eas a m\u00eas, os portos devem informar \u00e0 Antaq sua movimenta\u00e7\u00e3o. Isso torna nossa estat\u00edstica segura e atual\u201d, destacou.<\/p>\n
O diretor da Antaq, Fernando Fonseca, ressaltou que a Ag\u00eancia vem avan\u00e7ando no aprimoramento de plataformas para coleta e tratamento de dados aquavi\u00e1rios. \u201cA disponibiliza\u00e7\u00e3o desses n\u00fameros est\u00e1 cada vez mais c\u00e9lere\u201d, disse Fonseca, informando que a Antaq est\u00e1 trabalhando na elabora\u00e7\u00e3o de uma plataforma sobre o mercado de transporte mar\u00edtimo.<\/p>\n
O diretor da Antaq, M\u00e1rio Povia, afirmou que a Ag\u00eancia vem se consolidando na produ\u00e7\u00e3o de estat\u00edsticas. \u201cA Antaq \u00e9 refer\u00eancia na produ\u00e7\u00e3o de dados do setor aquavi\u00e1rio.\u201d, disse.<\/p>\n
A Diretoria da Antaq reiterou que a Ag\u00eancia vem trabalhando para o incremento da infraestrutura do setor portu\u00e1rio, para viabilizar um ambiente competitivo, fortalecer a seguran\u00e7a jur\u00eddica e garantir previsibilidade. Al\u00e9m disso, os diretores da Antaq defenderam a redu\u00e7\u00e3o do Custo Brasil, a simplifica\u00e7\u00e3o do processo de outorgas e a desburocratiza\u00e7\u00e3o do setor aquavi\u00e1rio.<\/p>\n
Fonte: Antaq<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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