{"id":22572,"date":"2017-02-09T00:30:13","date_gmt":"2017-02-09T02:30:13","guid":{"rendered":"http:\/\/www.sincomam.org.br\/?p=22572"},"modified":"2017-02-08T20:41:00","modified_gmt":"2017-02-08T22:41:00","slug":"assinado-contrato-de-r-369-mi-para-obras-de-dragagem-do-porto-de-santos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/assinado-contrato-de-r-369-mi-para-obras-de-dragagem-do-porto-de-santos\/","title":{"rendered":"Assinado contrato de R$ 369 mi para obras de dragagem do Porto de Santos"},"content":{"rendered":"<p>O Minist\u00e9rio dos Transportes, Portos e Avia\u00e7\u00e3o Civil\u00a0autorizou nesta ter\u00e7a-feira (7) o in\u00edcio do processo de dragagem do Porto de Santos (SP). O investimento estimado em R$ 369 milh\u00f5es vai viabilizar o aumento do calado dos canais de acesso, das bacias de evolu\u00e7\u00e3o e dos ber\u00e7os de atraca\u00e7\u00e3o do terminal santista,\u00a0oferecendo mais seguran\u00e7a \u00e0 navega\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p>A dragagem tamb\u00e9m deve aumentar a capacidade de movimenta\u00e7\u00e3o de embarca\u00e7\u00f5es e reduzir custos de frete.\u00a0\u201cAo se ampliar a capacidade de movimenta\u00e7\u00e3o, teremos a diminui\u00e7\u00e3o do custo dos fretes, a amplia\u00e7\u00e3o da competitividade em n\u00edvel nacional, trazendo benef\u00edcios que alcan\u00e7ar\u00e3o, certamente, os consumidores finais\u201d, ressalta o ministro da pasta,\u00a0Maur\u00edcio Quintella.\u00a0<\/p>\n<p>A empresa respons\u00e1vel pelas obras e servi\u00e7os de dragagem de manuten\u00e7\u00e3o ser\u00e1 a Van Oord. A empresa ter\u00e1 17 meses para conclus\u00e3o dos servi\u00e7os. A estimativa \u00e9 de que a cada cent\u00edmetro de ganho de profundidade ser\u00e1 ampliada a capacidade das embarca\u00e7\u00f5es em at\u00e9 oito cont\u00eaineres, o que corresponde a uma m\u00e9dia de 100 toneladas.<\/p>\n<p><strong>Porto de Santos<\/strong><\/p>\n<p>O Porto de Santos est\u00e1 em primeiro lugar no ranking de movimenta\u00e7\u00e3o dos Portos Organizados e transporta um ter\u00e7o dos produtos movimentados no Pa\u00eds. Al\u00e9m disso, \u00e9 o primeiro na movimenta\u00e7\u00e3o de cont\u00eaineres, com 3,8 milh\u00f5es TEUs (seis metros ou 20 p\u00e9s) em 2015; e na exporta\u00e7\u00e3o de a\u00e7\u00facar e de gr\u00e3os de soja.<\/p>\n<p>A movimenta\u00e7\u00e3o acumulada de cargas no Porto de Santos em 2016 atingiu a marca de 113,8 milh\u00f5es de toneladas, a terceira melhor de toda a s\u00e9rie hist\u00f3rica do porto para o per\u00edodo, apenas 5,1% inferior \u00e0 movimenta\u00e7\u00e3o recorde verificada em 2015.<\/p>\n<p>As importa\u00e7\u00f5es registraram volume de 32,4 milh\u00f5es de toneladas, resultado superior ao acumulado at\u00e9 dezembro de 2015. J\u00e1 as exporta\u00e7\u00f5es acumularam 81,4 milh\u00f5es de toneladas no per\u00edodo. No total, ocorreram 4.723 atraca\u00e7\u00f5es no ano de 2016.<\/p>\n<p>Fonte: Portal Brasil<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O Minist\u00e9rio dos Transportes, Portos e Avia\u00e7\u00e3o Civil\u00a0autorizou nesta ter\u00e7a-feira (7) o in\u00edcio do processo de dragagem do Porto de Santos (SP). O investimento estimado&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1182,"featured_media":18514,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-22572","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22572","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1182"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=22572"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22572\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":22573,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22572\/revisions\/22573"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/18514"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=22572"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=22572"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=22572"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}