{"id":22462,"date":"2017-02-02T11:48:03","date_gmt":"2017-02-02T13:48:03","guid":{"rendered":"http:\/\/www.sincomam.org.br\/?p=22462"},"modified":"2017-02-02T11:48:03","modified_gmt":"2017-02-02T13:48:03","slug":"triunfo-e-logz-desistem-de-porto-privado-no-parana","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/triunfo-e-logz-desistem-de-porto-privado-no-parana\/","title":{"rendered":"Triunfo e LOGZ desistem de porto privado no Paran\u00e1"},"content":{"rendered":"

A concession\u00e1ria de infraestrutura Triunfo Participa\u00e7\u00f5es e Investimentos e a LOGZ Log\u00edstica Brasil, holding que possui investimentos em empresas do setor log\u00edstico, desistiram de construir juntas um porto privado em Paranagu\u00e1 (PR), apurou o Valor. Ambas eram s\u00f3cias, com 50% cada, da Terminal de Log\u00edstica Integrada do Paran\u00e1 (Terlip), uma empresa de prop\u00f3sito espec\u00edfico constitu\u00edda em 2013 para adquirir um terreno onde o empreendimento seria feito.<\/span><\/p>\n

A Terlip tinha a op\u00e7\u00e3o de compra de um terreno com 2 milh\u00f5es de metros quadrados, mas decidiu n\u00e3o exerc\u00ea-la. Quando a Triunfo anunciou a possibilidade de comprar uma \u00e1rea em fato relevante em 2014, a expectativa era iniciar a opera\u00e7\u00e3o a partir de 2019.<\/span><\/p>\n

“A desativa\u00e7\u00e3o da Terlip, que desenvolveria um terminal mar\u00edtimo multicargas, se deu em raz\u00e3o das dificuldades do mercado”, disse Nelson Carlini, presidente do conselho da administra\u00e7\u00e3o da LOGZ, ao ser questionado. A Triunfo confirmou o cancelamento devido a “raz\u00f5es macroecon\u00f4micas”.<\/span><\/p>\n

Conforme o Valor apurou, chegaram a ser feitos alguns estudos, mas houve dificuldades no levantamento de fundos para o projeto devido \u00e0s mudan\u00e7as de mercado. A desist\u00eancia do neg\u00f3cio foi consensual entre os s\u00f3cios.<\/span><\/p>\n

O porto seria um complexo multiuso na \u00e1rea do Embocu\u00ed, a oeste do porto p\u00fablico de Paranagu\u00e1. Em sua primeira fase movimentaria gran\u00e9is s\u00f3lidos, com possibilidade para operar futuramente tamb\u00e9m l\u00edquidos e cont\u00eaineres.<\/span><\/p>\n

A LOGZ \u00e9 controlada por um dos fundos geridos pela BRZ Investimentos. Tem participa\u00e7\u00e3o, entre outros, no Porto Itapo\u00e1 (SC) e no Terminal de Santa Catarina (Tesc).<\/span><\/p>\n

J\u00e1 a Triunfo, de capital aberto, tem como principal controladora, com 55,5% do capital social, a Triunfo Holding de Participa\u00e7\u00f5es S.A. O BNDESPar tem 14,8%; outros 25,5% do capital est\u00e3o no mercado; 2,9% s\u00e3o detidos por controladores e administradores; e 1,3% s\u00e3o a\u00e7\u00f5es em tesouraria.<\/span><\/p>\n

Com atua\u00e7\u00e3o em rodovia, porto, aeroporto e energia, a Triunfo enfrenta dificuldades operacionais e financeiras em alguns de seus neg\u00f3cios. Encerrou setembro – \u00faltimo dado dispon\u00edvel – com d\u00edvida bruta de R$ 3,6 bilh\u00f5es e R$ 180 milh\u00f5es dispon\u00edveis em caixa, o que resultou em uma d\u00edvida l\u00edquida de R$ 3,5 bilh\u00f5es.<\/span><\/p>\n

Em porto, a prefer\u00eancia da Triunfo sempre foi por projetos de terminais de uso privado ante arrendamentos em portos p\u00fablicos. \u00c9 s\u00f3cia da Portonave, terminal de cont\u00eaineres em Navegantes (SC) l\u00edder de movimenta\u00e7\u00e3o no Estado.<\/span><\/p>\n

Tamb\u00e9m tem um terreno em Santos (SP) onde pretende desenvolver um terminal. O projeto seria retomado em 2016, mas foi congelado. A empresa aguarda o desdobramento do Decreto dos Portos que o governo pretende baixar para tomar uma decis\u00e3o.<\/span><\/p>\n

Fonte: Valor<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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