Em Itaja\u00ed nesta quinta-feira, o ministro Maur\u00edcio Quintella Lessa assinou o contrato com a empresa DTA, que ficar\u00e1 respons\u00e1vel pela dragagem do canal de acesso, aguardada desde as cheias de 2015. A obra custar\u00e1 R$ 39 milh\u00f5es e come\u00e7a nos pr\u00f3ximos 30 dias.<\/p>\n
O assoreamento reduziu o calado (dist\u00e2ncia entre o fundo e a quilha do navio) de 12 para 10,5 metros _ o que limitou a movimenta\u00e7\u00e3o de cargas, j\u00e1 que os navios n\u00e3o poderiam entrar no canal muito pesados.<\/p>\n
De acordo com os c\u00e1lculos do superintendente do Porto de Itaja\u00ed, Marcelo Salles, essa redu\u00e7\u00e3o representou a perda potencial de 1,6 mil cont\u00eaineres por navio. O equivalente a R$ 1,8 bilh\u00f5es, se somadas as atraca\u00e7\u00f5es desde 2015.<\/p>\n
Extens\u00e3o de contrato<\/p>\n
O pedido de extens\u00e3o de contrato da APM Terminals, arrendat\u00e1ria do Porto de Itaja\u00ed, finalmente tem data para conclus\u00e3o. A Antaq tem at\u00e9 2 de fevereiro para entregar o parecer \u00e0 Secretaria Especial de Portos (SEP), que dever\u00e1 responder em mar\u00e7o.<\/p>\n
A decis\u00e3o ser\u00e1 crucial para entender o futuro do Porto de Itaja\u00ed. A concession\u00e1ria pede mais tempo de arrendamento alegando que colecionou preju\u00edzos nos \u00faltimos anos, especialmente com enchentes. A promessa \u00e9 de investir R$ 175 milh\u00f5es no terminal caso a extens\u00e3o seja aceita.<\/p>\n
Marco regulat\u00f3rio<\/p>\n
O presidente Michel Temer (PMDB) parece disposto a atender ao principal pedido das autoridades portu\u00e1rias do pa\u00eds desde que entrou em vigor o marco regulat\u00f3rio do setor, em 2013. Dever\u00e1 emitir um decreto que devolve \u00e0s administra\u00e7\u00f5es locais boa parte das decis\u00f5es que hoje est\u00e3o centralizadas em Bras\u00edlia.<\/p>\n
Segundo o ministro dos Transportes, um novo marco regulat\u00f3rio ser\u00e1 emitido. A promessa \u00e9 reduzir em 75% o prazo para arrendamentos de portos p\u00fablicos e concess\u00e3o de terminais privados.<\/p>\n
Bacia de evolu\u00e7\u00e3o<\/p>\n
O governador Raimundo Colombo (PSD) conseguiu que o governo federal se comprometesse a pagar pela conten\u00e7\u00e3o das obras da primeira fase da nova bacia de evolu\u00e7\u00e3o. A previs\u00e3o \u00e9 que o dinheiro seja liberado em abril.<\/p>\n
Fonte: Di\u00e1rio Catarinense<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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