A Marinha retirou mais uma parte das grades instaladas na Orla Conde, liberando um deque de madeira e um canteiro de flores localizados em frente \u00e0s obras do futuro refeit\u00f3rio da institui\u00e7\u00e3o militar e pr\u00f3ximo ao Museu do Amanh\u00e3. Soldados foram vistos circulando pelo local. Os outros trechos \u00e0 beira-mar, no entanto, permanecem com o gradil.\u00a0<\/p>\n
As estruturas provis\u00f3rias t\u00eam provocado indigna\u00e7\u00e3o entre os frequentadores da regi\u00e3o e foram criticadas por arquitetos e urbanistas.\u00a0Especialistas em seguran\u00e7a e gerenciamento de risco afirmam que as estruturas s\u00e3o provis\u00f3rias e s\u00f3 deveriam ser usadas em eventos que re\u00fanam grandes aglomera\u00e7\u00f5esNa quarta-feira, os militares j\u00e1 haviam retirado um cercamento que impedia o acesso de civis ao mobili\u00e1rio urbano da \u00e1rea rec\u00e9m revitalizada. Mesas, cadeiras e biciclet\u00e1rios voltaram a ser usados pela popula\u00e7\u00e3o.<\/p>\n
O contra-almirante Fl\u00e1vio Augusto Viana Rocha j\u00e1 havia sinalizado na sexta-feira com a possibilidade de remover o gradil julto \u00e0 Ba\u00eda de Guanabara. Em nota, anunciou que, ap\u00f3s as festas de fim de ano, far\u00e1 uma reuni\u00e3o com representantes da prefeitura o para discutir o assunto.O oficial disse ainda que far\u00e1 uma \u201crigorosa an\u00e1lise do risco envolvido nos diversos trechos da orla, estabelecendo solu\u00e7\u00f5es harm\u00f4nicas e compat\u00edveis com o projeto urban\u00edstico que permitam garantir a seguran\u00e7a dos frequentadores”. Segundo ele, as grades ser\u00e3o mantidas nos trechos em que h\u00e1 risco de acidente devido ao movimento de pessoas esperado nesta \u00e9poca do ano.<\/p>\n
\u201cAs estruturas provis\u00f3rias ser\u00e3o mantidas enquanto a solu\u00e7\u00e3o definitiva n\u00e3o for implantada. Desde a inaugura\u00e7\u00e3o, a Marinha vem alertando a prefeitura sobre a necessidade de instala\u00e7\u00e3o de uma estrutura de prote\u00e7\u00e3o, mas, at\u00e9 o momento, n\u00e3o houve resposta\u201d, afirmou em nota.<\/p>\n
Pelo acordo firmado com a prefeitura, em 2014, a Marinha se comprometia a disponibilizar o local para a constru\u00e7\u00e3o da Orla Conde. Em troca, receberia obras de reurbaniza\u00e7\u00e3o no interior do 1\u00ba Distrito Naval, um novo restaurante, o cercamento de toda a \u00e1rea militar em estilo colonial, semelhante ao que j\u00e1 existia, um estacionamento subterr\u00e2neo e outras benfeitorias.<\/p>\n
Em entrevista ao G1 neste s\u00e1bado, o prefeito Eduardo Paes disse que a quest\u00e3o das grades que permaneceram junto ao mar na Orla Conde ser\u00e1 um assunto do prefeito eleito Marcelo Crivella:<\/p>\n
\u2014 Como eu sou um governo que est\u00e1 acabando, o Crivella vai ter mais condi\u00e7\u00f5es de negociar uma solu\u00e7\u00e3o para a regi\u00e3o. Ajeitamos toda aquela parte da \u00e1rea Conde. O que eu acho \u00e9 que a Marinha tem uma vis\u00e3o equivocada do urbanismo naquela regi\u00e3o, mas estamos sempre em conversa \u2014 afirmou.<\/p>\n
Fonte: G1<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" A Marinha retirou mais uma parte das grades instaladas na Orla Conde, liberando um deque de madeira e um canteiro de flores localizados em frente…<\/p>\n","protected":false},"author":1182,"featured_media":22034,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-22033","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22033","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1182"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=22033"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22033\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":22035,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22033\/revisions\/22035"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/22034"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=22033"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=22033"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=22033"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}