{"id":21977,"date":"2016-12-23T00:37:09","date_gmt":"2016-12-23T02:37:09","guid":{"rendered":"http:\/\/www.sincomam.org.br\/?p=21977"},"modified":"2016-12-22T09:39:17","modified_gmt":"2016-12-22T11:39:17","slug":"rumo-preve-crescimento-de-volumes-agricolas-em-2017","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/rumo-preve-crescimento-de-volumes-agricolas-em-2017\/","title":{"rendered":"Rumo prev\u00ea crescimento de volumes agr\u00edcolas em 2017"},"content":{"rendered":"<p>Rumo\u00a0prev\u00ea\u00a0crescimento\u00a0de\u00a0volumes\u00a0agr\u00edcolas\u00a0em\u00a02017Ap\u00f3s um 2016 que frustrou a expectativa de crescimento de volumes, a Rumo Log\u00edstica espera um 2017 melhor, que permita a manuten\u00e7\u00e3o das suas proje\u00e7\u00f5es de longo prazo. Em reuni\u00e3o com analistas e investidores do mercado realizada ontem, a empresa classifica este ano como um ponto fora da curva.<\/p>\n<p>A principal decep\u00e7\u00e3o veio por conta do efeito negativo da seca sobre produ\u00e7\u00e3o do milho, que apresentou uma queda de 43% no volume destinado a exporta\u00e7\u00f5es de 2015 para 2016, conforme n\u00fameros apresentados pela pr\u00f3pria empresa. Ainda assim, os estudos que d\u00e3o base \u00e0s perspectivas da Rumo apontam para um crescimento da<br \/>ordem de 31% da produ\u00e7\u00e3o desse gr\u00e3o no ano que vem, e da mesma ordem no Mato Grosso, regi\u00e3o importante para a companhia, onde fica o terminal de Rondon\u00f3polis, que faz o escoamento da produ\u00e7\u00e3o at\u00e9 o Porto de Santos.<\/p>\n<p>Apesar do ano complicado, o comando da empresa optou por manter os planos de investimentos em moderniza\u00e7\u00e3o dasvias permanentes e troca de locomotivas para obter redu\u00e7\u00e3o de custos como consumo de combust\u00edveis. Nos \u00faltimos dois anos, foram 688 quil\u00f4metros de via recapacitada.<\/p>\n<p>As proje\u00e7\u00f5es para 2017 est\u00e3o sob elabora\u00e7\u00e3o e a empresa informou que devem ser publicar no in\u00edcio do ano, ap\u00f3s a divulga\u00e7\u00e3o dos resultados consolidados deste ano. Na frente financeira, a empresa comemora a renegocia\u00e7\u00e3o de R$ 2,9 bilh\u00f5es em d\u00edvida de curto prazo, substitu\u00eddos por compromissos de prazo superior a tr\u00eas anos. Al\u00e9m de um volume agr\u00edcola melhor, a perspectiva da Rumo para o pr\u00f3ximo ano inclui o andamento do processo de renova\u00e7\u00e3o da Malha Paulista que, conforme a empresa, caminha dentro do esperado e acordado com a ag\u00eancia. Uma das\u00a0preocupa\u00e7\u00f5es de analistas diz respeito \u00e0 outorga a ser paga pela renova\u00e7\u00e3o, uma vez que o prazo estendido seria mais que suficiente para amortizar os investimentos a serem feitos.<\/p>\n<p>A empresa, por\u00e9m, afirma que o valor atualmente considerado, na cada dos R$ 1 bilh\u00e3o, dever\u00e1 ser revisado uma vez que n\u00e3o leva em conta os investimentos realizados ao longo deste ano. A companhia n\u00e3o deu uma estimativa de para quanto esse pagamento pode cair.<\/p>\n<p>Outra preocupa\u00e7\u00e3o do mercado diz respeito ao enquadramento de outras concess\u00f5es, como a da Malha Sul, nas condi\u00e7\u00f5es previstas na MP das Concess\u00f5es para ter direito a prorroga\u00e7\u00e3o do contrato. A Rumo diz esperar que essas condi\u00e7\u00f5es sejam alteradas. Caso isso n\u00e3o aconte\u00e7a, ela vai esperar para conseguir atingir os requisitos, e ent\u00e3o dar\u00e1 continuidade ao\u00a0processo.<\/p>\n<p>Fonte: Valor Econ\u00f4mico<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Rumo\u00a0prev\u00ea\u00a0crescimento\u00a0de\u00a0volumes\u00a0agr\u00edcolas\u00a0em\u00a02017Ap\u00f3s um 2016 que frustrou a expectativa de crescimento de volumes, a Rumo Log\u00edstica espera um 2017 melhor, que permita a manuten\u00e7\u00e3o das suas proje\u00e7\u00f5es&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1182,"featured_media":18822,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-21977","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21977","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1182"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=21977"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21977\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":21978,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21977\/revisions\/21978"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/18822"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=21977"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=21977"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=21977"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}