{"id":21867,"date":"2016-12-13T00:10:32","date_gmt":"2016-12-13T02:10:32","guid":{"rendered":"http:\/\/www.sincomam.org.br\/?p=21867"},"modified":"2016-12-13T09:09:26","modified_gmt":"2016-12-13T11:09:26","slug":"bram-offshore-tem-r-1-bilhao-em-prioridades-do-fmm-para-construcao-de-psvs","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/bram-offshore-tem-r-1-bilhao-em-prioridades-do-fmm-para-construcao-de-psvs\/","title":{"rendered":"Bram Offshore tem R$ 1 bilh\u00e3o em prioridades do FMM para constru\u00e7\u00e3o de PSVs"},"content":{"rendered":"<p>A Bram Offshore obteve prioridade da ordem R$ 1 bilh\u00e3o para constru\u00e7\u00e3o de seis PSV 4.500 (cascos NAV-145 a NAV-150). A aprova\u00e7\u00e3o ocorreu na 33\u00aa reuni\u00e3o do Conselho Diretor do Fundo da Marinha Mercante, que aconteceu na \u00faltima semana, em Bras\u00edlia. Na ocasi\u00e3o, o conselho aprovou prioridade de R$ 22,67 milh\u00f5es para a Brasbunker Participa\u00e7\u00f5es como suplementa\u00e7\u00e3o de recursos para a constru\u00e7\u00e3o de tr\u00eas embarca\u00e7\u00f5es.<\/p>\n<p>Uma delas \u00e9 o &#8220;Bravante I&#8221;, do tipo PSV-4500, originalmente priorizada no final de 2011, com valor R$ 6,26 milh\u00f5es. Outra \u00e9 o &#8220;Mar Limpo VI&#8221;, do tipo OSRV-750, priorizada com valor de R$ 7,1 milh\u00f5es em 2011, bem como o &#8220;Mar Limpo VII&#8221;, OSRV-750, cujo valor foi priorizado em R$ 9,32 milh\u00f5es.<\/p>\n<p>Na navega\u00e7\u00e3o interior, o conselho aprovou R$ 27,17 milh\u00f5es para a Navega\u00e7\u00e3o Alian\u00e7a construir tr\u00eas barca\u00e7as graneleiras de 4.000 TPB e R$ 6,46 milh\u00f5es para constru\u00e7\u00e3o de dois catamar\u00e3s para transporte de passageiros pela Internacional Mar\u00edtima.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A Bram Offshore obteve prioridade da ordem R$ 1 bilh\u00e3o para constru\u00e7\u00e3o de seis PSV 4.500 (cascos NAV-145 a NAV-150). A aprova\u00e7\u00e3o ocorreu na 33\u00aa&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1182,"featured_media":21868,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-21867","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21867","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1182"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=21867"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21867\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":21869,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21867\/revisions\/21869"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/21868"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=21867"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=21867"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=21867"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}