{"id":21830,"date":"2016-12-08T00:15:07","date_gmt":"2016-12-08T02:15:07","guid":{"rendered":"http:\/\/www.sincomam.org.br\/?p=21830"},"modified":"2016-12-07T23:36:52","modified_gmt":"2016-12-08T01:36:52","slug":"estaleiro-atlantico-sul-conquista-a-ecomenda-de-oito-navios","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/estaleiro-atlantico-sul-conquista-a-ecomenda-de-oito-navios\/","title":{"rendered":"Estaleiro Atl\u00e2ntico Sul conquista a ecomenda de oito navios"},"content":{"rendered":"<p>O polo naval de Pernambuco volta a ganhar f\u00f4lego com a confirma\u00e7\u00e3o da encomenda de oito navios da South American Tanker Company Navega\u00e7\u00e3o S.A. (Satco) para o Estaleiro Atl\u00e2ntico Sul (EAS). As duas empresas assinaram memorando de entendimentos em outubro deste ano. Ontem o Fundo de Marinha Mercante (FMM) concedeu prioridade de apoio financeiro \u00e0 Satco para a aquisi\u00e7\u00e3o das embarca\u00e7\u00f5es. O pacote de navios representa um investimento de R$ 2,2 bilh\u00f5es e vai garantir carteira ao EAS at\u00e9 2020.<\/p>\n<p>A Satco \u00e9 uma Empresa Brasileira de Navega\u00e7\u00e3o (EBN), com investidores internacionais e liga\u00e7\u00e3o com a Eastern Pacific Shipping (EPS), a maior companhia privada de navega\u00e7\u00e3o do mundo, com sede em Cingapura. A procura por novos contratos para o EAS come\u00e7ou desde 2015, quando a crise econ\u00f4mica atingiu a ind\u00fastria naval brasileira. H\u00e1 expectativa de que os navios constru\u00eddos pela Satco sejam afretados pela Petrobras.<\/p>\n<p>Al\u00e9m de garantir projetos para os pr\u00f3ximos anos, as encomendas tamb\u00e9m v\u00e3o preservar os empregos e permitir que o EAS possa ser competitivo em \u00e2mbito global. At\u00e9 agora, todas as encomendas do estaleiros estavam vinculadas \u00e0 Transpetro (bra\u00e7o de Transporte da Petrobras), assim como toda a retomada da ind\u00fastria naval no Pa\u00eds. Com a crise na Petrobras e a pol\u00edtica de desinvestimentos para fazer caixa, a estatal encolheu o Programa de Expans\u00e3o e Moderniza\u00e7\u00e3o da Frota (Promef) e cancelou a encomenda de sete navios com o EAS e de dois com o Vard Promar.<\/p>\n<p>O pacote da Satco vai substituir o cancelamento das encomendas da Transpetro e apresentar nova perspectiva para o setor em Pernambuco. Com a crise da Petrobras e o cancelamento de pacotes dos sete suezmax e de sete navios-sonda, a constru\u00e7\u00e3o naval perdeu 3 mil empregos no Estado.<\/p>\n<p>\u201cA maioria dos estaleiros brasileiros n\u00e3o sobreviveu ao momento econ\u00f4mico pelo qual estamos passando, enquanto os nossos souberam aprender com as dificuldades, aumentando seus n\u00edveis de competitividade e reconquistando encomendas que haviam sido perdidas, al\u00e9m de novos clientes, inclusive de fora do Brasil. O Governo tem papel ativo no apoio a esse setor, em que o EAS e o Vard Promar t\u00eam carteiras de encomendas que asseguram suas opera\u00e7\u00f5es pelos pr\u00f3ximos anos\u201d, diz o secret\u00e1rio de Desenvolvimento Econ\u00f4mico de Pernambuco e presidente do Porto de Suape, Thiago Nor\u00f5es.<\/p>\n<p>FINANCIAMENTO<\/p>\n<p>Al\u00e9m do pacote da Satco, o Fundo de Marinha Mercante tamb\u00e9m aprovou R$ 9,15 bilh\u00f5es para outros projetos da ind\u00fastria naval. Desse total, R$ 3,18 bilh\u00f5es ser\u00e3o destinados \u00e0 constru\u00e7\u00e3o de cinco navios-tanque do tipo suezmax pelo EAS ainda para concluir as encomendas com a Transpetro. Essas novas concess\u00f5es de prioridades de financiamento devem ser publicadas no Di\u00e1rio Oficial da Uni\u00e3o nos pr\u00f3ximos dias.<\/p>\n<p>Desde que foi idealizado, em 2004, o Promef previa a contrata\u00e7\u00e3o de 22 embarca\u00e7\u00f5es ao Atl\u00e2ntico Sul. A previs\u00e3o era que as entregas ocorressem at\u00e9 2019, mas os prazos foram prorrogados por atraso nas encomendas. Quando chegou a crise, a Transpetro decidiu cancelar encomendas. Em outubro deste ano, o EAS lan\u00e7ou ao mar o nono navio constru\u00eddo pelo empreendimento. Batizado de Milton Santos, o suezmax \u00e9 o pen\u00faltimo petroleiro a ser entregue \u00e0 Transpetro da s\u00e9rie de dez suezmax do pacote. Em 2017, est\u00e1 prevista a entrada em opera\u00e7\u00e3o do d\u00e9cimo petroleiro. J\u00e1 os tr\u00eas aframax restantes ser\u00e3o entregues em 2018 e 2019, tamb\u00e9m \u00e0 Transpetro.<\/p>\n<p>A crise da ind\u00fastria naval nos \u00faltimos anos, refletiu no desempenho do PIB de Pernambuco que vem caindo acima da m\u00e9dia nacional. No primeiro semestre deste ano (\u00faltimo resultado dispon\u00edvel) a economia local encolheu 6,7%. A atividade figura como uma das principais na ind\u00fastria de transforma\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p>Fonte: JC Online<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O polo naval de Pernambuco volta a ganhar f\u00f4lego com a confirma\u00e7\u00e3o da encomenda de oito navios da South American Tanker Company Navega\u00e7\u00e3o S.A. 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