{"id":21786,"date":"2016-12-05T09:01:54","date_gmt":"2016-12-05T11:01:54","guid":{"rendered":"http:\/\/www.sincomam.org.br\/?p=21786"},"modified":"2016-12-05T09:01:54","modified_gmt":"2016-12-05T11:01:54","slug":"antaq-lanca-edital-para-leilao-do-porto-de-santarem","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/antaq-lanca-edital-para-leilao-do-porto-de-santarem\/","title":{"rendered":"Antaq lan\u00e7a edital para leil\u00e3o do Porto de Santar\u00e9m"},"content":{"rendered":"<p>A Ag\u00eancia Nacional de Transportes Aquavi\u00e1rios \u2013 Antaq publicou o edital de licita\u00e7\u00e3o para o arrendamento de \u00e1reas e infraestruturas p\u00fablicas para a movimenta\u00e7\u00e3o de gran\u00e9is l\u00edquidos, localizada dentro do Porto Organizado de Santar\u00e9m, no Par\u00e1. A sess\u00e3o p\u00fablica do leil\u00e3o e a abertura das propostas de arrendamento ocorrer\u00e3o no dia 23 de mar\u00e7o, a partir das 10h, na sede da BM&amp;FBOVESPA, em S\u00e3o Paulo\/SP.<\/p>\n<p>Ser\u00e3o licitadas duas \u00e1reas no Porto de Santar\u00e9m. A \u00e1rea identificada como STM 04 ter\u00e1 28.827 m\u00b2 e \u00e9 composta por terrenos nos quais ser\u00e3o implantados novos equipamentos e edifica\u00e7\u00f5es a serem utilizados no desembarque \u2013 desembarque, movimenta\u00e7\u00e3o interna, armazenagem e expedi\u00e7\u00e3o \u2013 e no embarque \u2013 recep\u00e7\u00e3o, armazenagem, movimenta\u00e7\u00e3o interna e embarque \u2013 de gran\u00e9is l\u00edquidos. Hoje a estrutura j\u00e1 existe, mas as constru\u00e7\u00f5es s\u00e3o antigas e j\u00e1 n\u00e3o atendem mais a necessidade da regi\u00e3o.<\/p>\n<p>A outra \u00e1rea \u00e9 identificada \u00e9 maior, conhecida como STM 05, possui 35.097 m\u00b2 de \u00e1rea e tamb\u00e9m ser\u00e1 destinada ao embarque e desembarque de gran\u00e9is l\u00edquidos. O STM 05 \u00e9 estrat\u00e9gico, j\u00e1 que possui acesso rodovi\u00e1rio pela PA-483 e PA-151 e mar\u00edtimo por meio do ber\u00e7o T2.<\/p>\n<p>Contratos de 25 anos<\/p>\n<p>Os contratos de arrendamento devem vigorar pelo prazo de 25 anos. O valor do contrato estimado na \u00e1rea STM 04 \u00e9 de R$ 82,38 milh\u00f5es, e os investimentos ser\u00e3o de R$ 18,9 milh\u00f5es. Na \u00e1rea STM 05, o contrato ser\u00e1 de R$ 199,4 milh\u00f5es, e os investimentos de R$ 11, milh\u00f5es. O edital de licita\u00e7\u00e3o e seus anexos poder\u00e3o ser acessados no site da Antaq.<\/p>\n<p>Segundo a advogada do escrit\u00f3rio Jacoby Fernandes &amp; Relon Advogados Associados, especialista em Portos, Cristiana Muraro, com o advento do marco regulat\u00f3rio do setor portu\u00e1rio, o Pa\u00eds ampliou a aten\u00e7\u00e3o para a necessidade de realizar novos arrendamentos de portos. O protagonismo cresceu, principalmente ap\u00f3s a cria\u00e7\u00e3o da Secretaria de Portos da Presid\u00eancia da Rep\u00fablica.<\/p>\n<p>Fonte: N3W5<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A Ag\u00eancia Nacional de Transportes Aquavi\u00e1rios \u2013 Antaq publicou o edital de licita\u00e7\u00e3o para o arrendamento de \u00e1reas e infraestruturas p\u00fablicas para a movimenta\u00e7\u00e3o de&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1182,"featured_media":21787,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-21786","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21786","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1182"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=21786"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21786\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":21788,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21786\/revisions\/21788"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/21787"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=21786"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=21786"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=21786"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}