A Maersk Line e o Grupo Oetker anunciam que chegaram a um acordo para a Maersk Line adquirir a Hamburg S\u00fcd, a empresa de navega\u00e7\u00e3o alem\u00e3. A aquisi\u00e7\u00e3o est\u00e1 sujeita ao acordo final e aprova\u00e7\u00f5es regulat\u00f3rias.<\/p>\n
A Hamburg S\u00fcd \u00e9 a s\u00e9tima maior linha de transporte mar\u00edtimo de cont\u00eaineres do mundo e l\u00edder nos neg\u00f3cios Norte-Sul. A empresa opera 130 navios porta-cont\u00eaineres com uma capacidade de 625 mil TEUs. Possui 5.960 funcion\u00e1rios em mais de 250 escrit\u00f3rios em todo o mundo e comercializa seus servi\u00e7os atrav\u00e9s das marcas Hamburg S\u00fcd, CCNI (com sede no Chile) e Alian\u00e7a (com sede no Brasil). Em 2015, a Hamburg S\u00fcd teve um volume de neg\u00f3cios de US$ 6,726 bilh\u00f5es, dos quais US$ 6,261 bilh\u00f5es decorrentes de suas atividades de linha de cont\u00eaineres.<\/p>\n
“Hoje \u00e9 um novo marco na hist\u00f3ria da Maersk Line. Estou muito satisfeito que chegamos a um acordo com o Grupo Oetker para adquirir a Hamburg S\u00fcd. A Hamburg S\u00fcd \u00e9 uma empresa muito bem gerida e altamente respeitada, com marcas fortes, funcion\u00e1rios dedicados e leais. A Hamburg S\u00fcd complementa a Maersk Line e juntos podemos oferecer aos nossos clientes o melhor dos dois mundos, em primeiro lugar nos neg\u00f3cios Norte – Sul “, afirma S\u00f8ren Skou, CEO da Maersk Line e do Grupo Maersk.<\/p>\n
“Estamos orgulhosos de nos juntarmos ao l\u00edder do mercado global Maersk Line.Mesmo ganhando acesso a uma rede superior e sistemas, vamos continuar a marca Hamburgo S\u00fcd e modelo de neg\u00f3cio oferecendo solu\u00e7\u00f5es personalizadas para nossos carregadores e consignat\u00e1rios. Ao juntar for\u00e7as, tanto Maersk como Hamburg S\u00fcd v\u00e3o fortalecer suas carteiras de produtos e suas posi\u00e7\u00f5es de custo em benef\u00edcio de seus clientes “, diz Ottmar Gast, presidente da Diretoria Executiva do Grupo Hamburg S\u00fcd.<\/p>\n
“Renunciar ao nosso compromisso no transporte mar\u00edtimo depois de 80 anos de propriedade da Hamburg S\u00fcd n\u00e3o foi uma decis\u00e3o f\u00e1cil para a minha fam\u00edlia. Estamos muito confiantes, por\u00e9m, ter escolhido o melhor de todos os parceiros poss\u00edveis. A Maersk ir\u00e1 preservar e crescer a Hamburg S\u00fcd. \u00c9 o que a marca e toda a organiza\u00e7\u00e3o e uma for\u00e7a de trabalho altamente dedicada representam: servi\u00e7os log\u00edsticos confi\u00e1veis e de alta qualidade para nossos clientes”, diz August Oetker, presidente do Conselho Consultivo do Grupo Oetker.<\/p>\n
Em 22 de setembro de 2016, a Maersk Line anunciou que aumentaria sua participa\u00e7\u00e3o de mercado de forma org\u00e2nica e por meio de aquisi\u00e7\u00f5es.<\/p>\n
“A aquisi\u00e7\u00e3o da Hamburg S\u00fcd est\u00e1 de acordo com nossa estrat\u00e9gia de crescimento e aumentar\u00e1 os volumes tanto da Maersk Line quanto da APM Terminals”, diz S\u00f8ren Skou.<\/p>\n
A Hamburg S\u00fcd e a Alian\u00e7a continuar\u00e3o como marcas separadas e continuar\u00e3o a servir os clientes atrav\u00e9s dos seus escrit\u00f3rios locais.<\/p>\n
“A Hamburg S\u00fcd e a Alian\u00e7a t\u00eam propostas de valor competitivo e atraente para o cliente, que queremos preservar e proteger, queremos manter o toque pessoal e o envolvimento que eles oferecem aos seus clientes”, diz S\u00f8ren Skou.<\/p>\n
Os clientes da Hamburg S\u00fcd e Maersk Line ter\u00e3o acesso aos servi\u00e7os ponta-a-ponta dedicados prestados pela Hamburg S\u00fcd nas opera\u00e7\u00f5es Norte-Sul, bem como \u00e0 flexibilidade e ao alcance proporcionados na rede global da Maersk Line. Al\u00e9m disso, a rede combinada permitir\u00e1 \u00e0 Maersk Line desenvolver novos produtos com menores tempos de tr\u00e2nsito.<\/p>\n
“Nossa rede combinada proporcionar\u00e1 oportunidades excitantes para desenvolver novos produtos e explorar sinergias operacionais. Os clientes da Hamburg S\u00fcd e Maersk Line se beneficiar\u00e3o de mais op\u00e7\u00f5es e melhores produtos”, conclui S\u00f8ren Skou.<\/p>\n
A aquisi\u00e7\u00e3o est\u00e1 sujeita a “due diligence”, acordo final e sujeito a aprova\u00e7\u00e3o regulamentar na China, Coreia do Sul, Austr\u00e1lia, Brasil, Estados Unidos e Uni\u00e3o Europeia. A Maersk Line espera que o processo de regulamenta\u00e7\u00e3o dure at\u00e9 o final de 2017. At\u00e9 ent\u00e3o, a Hamburg S\u00fcd ea Maersk Line continuar\u00e3o a funcionar como de costume.<\/p>\n
Com a aquisi\u00e7\u00e3o, a Maersk Line ter\u00e1 uma capacidade de cerca de 3,8 milh\u00f5es de TEUs e uma participa\u00e7\u00e3o de 18,6% na capacidade global. A frota combinada ser\u00e1 composta por 741 navios porta-cont\u00eaineres com uma idade m\u00e9dia de 8,7 anos.<\/p>\n
O acordo com a Hamburg S\u00fcd n\u00e3o tem impacto financeiro em 2016.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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