{"id":21654,"date":"2016-11-25T00:09:15","date_gmt":"2016-11-25T02:09:15","guid":{"rendered":"http:\/\/www.sincomam.org.br\/?p=21654"},"modified":"2016-11-24T00:10:17","modified_gmt":"2016-11-24T02:10:17","slug":"porto-de-pecem-e-embargado-por-operar-sem-licenciamento","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/porto-de-pecem-e-embargado-por-operar-sem-licenciamento\/","title":{"rendered":"Porto de Pec\u00e9m \u00e9 embargado por operar sem licenciamento"},"content":{"rendered":"<p>A Companhia de Integra\u00e7\u00e3o Cear\u00e1 Portos, respons\u00e1vel pelas opera\u00e7\u00f5es do Porto de Pec\u00e9m, foi multada na segunda-feira, 21, em R$ 1,5 milh\u00e3o pelo Ibama, por realizar a\u00e7\u00f5es de carga e descarga em tr\u00eas terminais do porto (7, 8 e 9) sem ter a licen\u00e7a de opera\u00e7\u00e3o dessas estruturas, documento que autoriza sua utiliza\u00e7\u00e3o. Os tr\u00eas terminais est\u00e3o na \u00e1rea de expans\u00e3o de Pec\u00e9m. \u00a0<\/p>\n<p>Al\u00e9m da multa, o \u00f3rg\u00e3o de fiscaliza\u00e7\u00e3o ambiental determinou o embargo imediato das opera\u00e7\u00f5es nesta \u00e1rea espec\u00edfica de Pec\u00e9m, localizado no munic\u00edpio de S\u00e3o Gon\u00e7alo do Amarante. As obras do chamado Terminal de M\u00faltiplo Uso (Tmut) de Pec\u00e9m possu\u00edam apenas a licen\u00e7a de instala\u00e7\u00e3o, documento que libera somente a constru\u00e7\u00e3o das estruturas, n\u00e3o sua explora\u00e7\u00e3o operacional.<\/p>\n<p>A Cear\u00e1 Portos, conforme avalia\u00e7\u00e3o t\u00e9cnica do Ibama, foi informada antecipadamente sobre a necessidade de ter o documento final que permite a opera\u00e7\u00e3o dos terminais. Em vistoria realizada no dia 21 de outubro, por\u00e9m, t\u00e9cnicos do Ibama e da Ag\u00eancia Nacional de Transportes Aquavi\u00e1rios (Antaq), que fiscaliza o setor, j\u00e1 tinham observado a ocorr\u00eancia de movimenta\u00e7\u00e3o de cargas na \u00e1rea de expans\u00e3o.<\/p>\n<p>Numa outra inspe\u00e7\u00e3o, realizada em 17 de novembro, mais uma vez foi constatada a utiliza\u00e7\u00e3o das estruturas, inclusive com a presen\u00e7a de navios sendo carregados com placas de a\u00e7o e forte transfer\u00eancia de cont\u00eaineres. O embargo tem validade at\u00e9 que a licen\u00e7a de opera\u00e7\u00e3o seja emitida pelo Ibama.\u00a0<\/p>\n<p>As obras expans\u00e3o dos terminais de Pec\u00e9m est\u00e3o a 60 quil\u00f4metros de Fortaleza. A estrutura inclui desde o alargamento do quebra-mar at\u00e9 a implanta\u00e7\u00e3o de tr\u00eas novos ber\u00e7os, com cerca de 300 metros cada um. O investimento total na obra, segundo informa\u00e7\u00f5es da Cear\u00e1 Portos divulgadas no ano passado, chegava a R$ 568,7 milh\u00f5es.<\/p>\n<p>Com os novos ber\u00e7os de atraca\u00e7\u00e3o, o Porto do Pec\u00e9m passar\u00e1 a contar com nove estruturas. Os recursos do investimento s\u00e3o frutos de financiamento com o Banco Nacional de Desenvolvimento Econ\u00f4mico e Social (BNDES). Procurada, a Porto Cear\u00e1 n\u00e3o se manifestou at\u00e9 o fechamento desta reportagem.\u00a0<\/p>\n<p>Fonte: Estad\u00e3o<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A Companhia de Integra\u00e7\u00e3o Cear\u00e1 Portos, respons\u00e1vel pelas opera\u00e7\u00f5es do Porto de Pec\u00e9m, foi multada na segunda-feira, 21, em R$ 1,5 milh\u00e3o pelo Ibama, por&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1182,"featured_media":19265,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-21654","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21654","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1182"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=21654"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21654\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":21655,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21654\/revisions\/21655"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/19265"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=21654"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=21654"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=21654"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}