As exporta\u00e7\u00f5es do Brasil em cont\u00eaineres subiram 2,9 por cento no terceiro trimestre deste ano, puxadas principalmente por embarques de produtos do agroneg\u00f3cio, enquanto o volume de importa\u00e7\u00f5es reduziu o ritmo de queda, apontou nesta ter\u00e7a-feira um relat\u00f3rio setorial da Maersk Line, maior empresa de transporte mar\u00edtimo de cont\u00eaineres do mundo.<\/p>\n
O volume de cont\u00eaineres refrigerados na exporta\u00e7\u00e3o subiu 0,8 por cento no terceiro trimestre deste ano, na compara\u00e7\u00e3o com o mesmo per\u00edodo de 2015, disse o relat\u00f3rio.<\/p>\n
A alta neste tipo de cont\u00eainer, que carrega majoritariamente carnes congeladas e frutas, foi de 28,4 por cento para a \u00c1sia, compensando quedas nos embarques para Europa, \u00c1frica e Oriente M\u00e9dio.<\/p>\n
“Ao longo deste ano inteiro vimos crescimento da carga refrigerada, principalmente para \u00c1sia. O driver principal \u00e9 o aumento de consumo chin\u00eas. A mudan\u00e7a de h\u00e1bito de alimenta\u00e7\u00e3o do chin\u00eas \u00e9 muito encorajadora, e isso veio para ficar”, disse o diretor de Trade e Marketing da Maersk Line na Costa Leste da Am\u00e9rica do Sul, Jo\u00e3o Momesso.<\/p>\n
J\u00e1 o volume na exporta\u00e7\u00e3o em cont\u00eaineres de carga seca, que engloba desde produtos manufaturados at\u00e9 commodities agr\u00edcolas (exceto carnes e frutas), subiu 3,6 por cento no per\u00edodo de julho a setembro deste ano, ante o mesmo per\u00edodo em 2015.<\/p>\n
“Uma commodity que teve peso muito forte no trimestre foi o a\u00e7\u00facar. Alguns mercados do Sudeste Asi\u00e1tico tiveram que ser supridos pelo a\u00e7\u00facar brasileiro”, disse Momesso, salientando que o volume embarcado com a\u00e7\u00facar em cont\u00eaineres subiu 49,5 por cento no trimestre.<\/p>\n
O algod\u00e3o, que tem uma grande participa\u00e7\u00e3o no n\u00famero total de cont\u00eaineres exportados, subiu 6,1 por cento no per\u00edodo.<\/p>\n
A madeira, que responde por um sexto de todos os cont\u00eaineres de carga seca exportados pelo pa\u00eds, teve alta de 44,3 por cento no trimestre, com fortes vendas para \u00cdndia e Vietn\u00e3.<\/p>\n
Numa tend\u00eancia oposta, o uso de conteineres para exporta\u00e7\u00f5es de soja caiu 72,3 por cento no trimestre, segundo a Maersk Line, devido a um encarecimento dos fretes.<\/p>\n
Os custos para exportar em cont\u00eaineres tem subido desde o fim do ano passado, porque o volume de importa\u00e7\u00f5es do pa\u00eds caiu, fazendo com quem sobrem menos linhas mar\u00edtimas e menos cont\u00eaineres vazios para fazer os embarques e os fretes de retorno a partir do Brasil.<\/p>\n
Com isso, houve uma retra\u00e7\u00e3o dos exportadores de soja que vinham experimentando usar cont\u00eaineres para suas vendas no exterior, em um setor margens muito apertadas e sens\u00edvel a altera\u00e7\u00f5es de custos.<\/p>\n
“O relat\u00f3rio mostra que, devido \u00e0 falta de espa\u00e7o para \u00c1sia, algumas das commodities tiveram que deixar o cont\u00eainer”, comentou Momesso.<\/p>\n
IMPORTA\u00c7\u00d5ES<\/p>\n
Term\u00f4metro da atividade econ\u00f4mica do pa\u00eds e do poder de compra dos consumidores, as importa\u00e7\u00f5es por cont\u00eaineres continuaram recuando no terceiro trimestre, embora em um ritmo menor, apontou a Maersk Line.<\/p>\n
As chegadas de cont\u00eaineres no pa\u00eds ca\u00edram 8,6 por cento no terceiro trimestre, na compara\u00e7\u00e3o com o mesmo per\u00edodo de 2015, que j\u00e1 tinha sido um per\u00edodo de desacelera\u00e7\u00e3o nos neg\u00f3cios.<\/p>\n
Nos dois primeiros trimestres do ano, a retra\u00e7\u00e3o de importa\u00e7\u00f5es havia sido de 31,2 e 17,6 por cento, segundo o relat\u00f3rio.<\/p>\n
“N\u00e3o est\u00e1 recuperando ainda, mas a velocidade da queda diminui. Para o atual trimestre, nossa expectativa \u00e9 que pare de cair. Pelo menos os volumes est\u00e3o estabilizando”, destacou o executivo.<\/p>\n
Segundo o relat\u00f3rio, as importa\u00e7\u00f5es declinaram menos gra\u00e7as \u00e0 melhoria na demanda por bens europeus e asi\u00e1ticos.<\/p>\n
Fonte: Reuters<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
As exporta\u00e7\u00f5es do Brasil em cont\u00eaineres subiram 2,9 por cento no terceiro trimestre deste ano, puxadas principalmente por embarques de produtos do agroneg\u00f3cio, enquanto o…<\/p>\n","protected":false},"author":1182,"featured_media":17907,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-21647","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21647","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1182"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=21647"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21647\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":21648,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21647\/revisions\/21648"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/17907"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=21647"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=21647"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=21647"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}