As obras de dragagem do Porto de Santos (SP) foram iniciadas. A previs\u00e3o \u00e9 que um total de at\u00e9 4,3 milh\u00f5es de metros c\u00fabicos de sedimentos sejam retirados do fundo do canal. O contrato de licita\u00e7\u00e3o com a empresa Dragabras tem dura\u00e7\u00e3o de 12 meses e est\u00e1 or\u00e7ado em R$ 72 milh\u00f5es.<\/p>\n
O contrato visa atender os quatro trechos que comp\u00f5em o canal de navega\u00e7\u00e3o, da Barra at\u00e9 a Alemoa, numa extens\u00e3o de 24 km, mais as bacias de evolu\u00e7\u00e3o e os trechos de acesso aos ber\u00e7os de atraca\u00e7\u00e3o.<\/p>\n
A empresa contratada vai executar servi\u00e7os de dragagem e manuten\u00e7\u00e3o das profundidades de todo canal de navega\u00e7\u00e3o, bacias de evolu\u00e7\u00e3o e acesso a ber\u00e7os do porto.<\/p>\n
Ap\u00f3s inspe\u00e7\u00e3o da Capitania dos Portos de S\u00e3o Paulo (CPSP), equipamento e tripula\u00e7\u00e3o da draga respons\u00e1vel pelo servi\u00e7o receberam atestado de inscri\u00e7\u00e3o tempor\u00e1ria e autoriza\u00e7\u00e3o para opera\u00e7\u00e3o em \u00e1reas jurisdicionais brasileiras e foram liberados para o trabalho.<\/p>\n
Assoreamento<\/p>\n
O equipamento come\u00e7ou o trabalho pelo trecho 1, que se estende da Barra at\u00e9 o Entreposto de Pesca, por apresentar maior \u00edndice de assoreamento, principalmente em decorr\u00eancia das ressacas frequentes durante o inverno.<\/p>\n
Assim que os calados m\u00e1ximos de opera\u00e7\u00e3o (13,2m) forem restabelecidos, o Porto de Santos voltar\u00e1 a operar sem restri\u00e7\u00f5es, proporcionando mais produtividade \u00e0 principal zona portu\u00e1ria a servi\u00e7o do com\u00e9rcio exterior e da economia do Pa\u00eds. Calado \u00e9 a dist\u00e2ncia entre a superf\u00edcie da \u00e1gua e a parte mais submersa (quilha) do navio.<\/p>\n
Fonte: Minist\u00e9rio dos Transportes, Portos e Avia\u00e7\u00e3o Civil<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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