{"id":21491,"date":"2016-11-09T09:48:43","date_gmt":"2016-11-09T11:48:43","guid":{"rendered":"http:\/\/www.sincomam.org.br\/?p=21491"},"modified":"2016-11-09T09:48:43","modified_gmt":"2016-11-09T11:48:43","slug":"estaleiro-no-rio-tiete-em-aracatuba-demite-60-funcionarios","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/estaleiro-no-rio-tiete-em-aracatuba-demite-60-funcionarios\/","title":{"rendered":"Estaleiro no rio Tiet\u00ea em Ara\u00e7atuba demite 60 funcion\u00e1rios"},"content":{"rendered":"<p>O estaleiro do rio Tiet\u00ea, em Ara\u00e7atuba (SP), aberto em um processo licitat\u00f3rio sob investiga\u00e7\u00e3o e que deveria construir barca\u00e7as para melhorar a log\u00edstica hidrovi\u00e1ria nacional est\u00e1 parado e demitindo funcion\u00e1rios. No fim de semana, 60 pessoas foram dispensadas.<\/p>\n<p>A segunda-feira (7) no estaleiro foi de poucos funcion\u00e1rios e todos parados. Do lado de fora n\u00e3o dava para ver nenhum movimento na linha de produ\u00e7\u00e3o. Essa n\u00e3o \u00e9 a primeira demiss\u00e3o em massa feita pelo estaleiro. O local, que come\u00e7ou a operar com aproximadamente 400 funcion\u00e1rios, hoje tem pouco mais de 100.<\/p>\n<p>De acordo com o Sindicato dos Metal\u00fargicos o principal motivo das demiss\u00f5es desse fim de semana foi o fim do contrato com a Transpetro, anunciado em junho. \u201cEles alegam e temos certeza disso, que \u00e9 por causa do rompimento de contrato com a Transpetro, n\u00e3o tem outro motivo\u201d, afirma Osmar Geraldi, presidente do sindicato.<\/p>\n<p>Na \u00e9poca, por e-mail, a Transpetro informou que decidiu romper o conv\u00eanio com o estaleiro de Ara\u00e7atuba por causa da investiga\u00e7\u00e3o do Minist\u00e9rio P\u00fablico Federal, que apontou irregularidades no contrato.<\/p>\n<p>O estaleiro do rio Tiet\u00ea pertence a Estre Ambiental, investigada pela opera\u00e7\u00e3o Lava Jato, que apura um esquema de corrup\u00e7\u00e3o e desvio de recursos da Petrobras. Em dezembro do ano passado, a Pol\u00edcia Federal apreendeu documentos e computadores do escrit\u00f3rio da empresa.<\/p>\n<p>O ex-presidente da Transpetro S\u00e9rgio Machado teria negociado a instala\u00e7\u00e3o do empreendimento em Ara\u00e7atuba, antes mesmo do processo de licita\u00e7\u00e3o, segundo a investiga\u00e7\u00e3o. Nem os representantes do estaleiro nem da Estre quiseram se manifestar.<\/p>\n<p>Com o fim do contrato o n\u00famero de comboios que seriam constru\u00eddas caiu de 20 para quatro. A \u00faltima previs\u00e3o passada pela empresa era terminar o quarto comboio ainda este ano. Por isso, o presidente do sindicato espera novas demiss\u00f5es. \u201cSe a empresa n\u00e3o encaixar outros projetos, que \u00e9 o que est\u00e3o passando para gente, a expectativa \u00e9 de mandar mais gente embora sim. Todas as informa\u00e7\u00f5es que temos \u00e9 que a empresa trabalha com o quadro de funcion\u00e1rio ocioso\u201d, diz o presidente.<\/p>\n<p>Em nota, a Transpetro disse que &#8220;j\u00e1 recebeu tr\u00eas comboios (cada um formado por quatro barca\u00e7as e um empurrador) e o quarto est\u00e1 previsto para ser entregue esta semana. A contrata\u00e7\u00e3o dos comboios \u00e9 objeto de uma a\u00e7\u00e3o de improbidade administrativa ajuizada pelo Minist\u00e9rio P\u00fablico Federal. Esta a\u00e7\u00e3o est\u00e1 suspensa, aguardando decis\u00e3o do Superior Tribunal de Justi\u00e7a (STJ) sobre a compet\u00eancia para julgamento do caso. A companhia, como v\u00edtima, vem colaborando com as investiga\u00e7\u00f5es. Al\u00e9m disso, a Transpetro vem efetuando todos os pagamentos por meio de dep\u00f3sito judicial e, portanto, n\u00e3o possui nenhuma d\u00edvida com o Estaleiro Rio Tiet\u00ea&#8221;<\/p>\n<p>Fonte: Do G1<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O estaleiro do rio Tiet\u00ea, em Ara\u00e7atuba (SP), aberto em um processo licitat\u00f3rio sob investiga\u00e7\u00e3o e que deveria construir barca\u00e7as para melhorar a log\u00edstica hidrovi\u00e1ria&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1182,"featured_media":18586,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-21491","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21491","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1182"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=21491"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21491\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":21492,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21491\/revisions\/21492"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/18586"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=21491"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=21491"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=21491"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}