A mineradora brasileira Vale realizou novos testes no Terminal Mar\u00edtimo de Ponta da Madeira (TMPM), em S\u00e3o Lu\u00eds (MA), e afirmou que parte da amplia\u00e7\u00e3o da capacidade do porto, que est\u00e1 sendo feita para atender o maior projeto de min\u00e9rio de sua hist\u00f3ria, o S11D, poder\u00e1 entrar em opera\u00e7\u00e3o a partir de novembro deste ano.
Terminal da Vale em Ponta da Madeira, S\u00e3o Lu\u00eds (Foto: Divulga\u00e7\u00e3o)<\/p>\n
O teste ocorreu no P\u00eder IV, que est\u00e1 sendo constru\u00eddo para ampliar a capacidade de embarque do TMPM de 150 milh\u00f5es para 230 milh\u00f5es de toneladas. O novo p\u00eder ir\u00e1 receber o min\u00e9rio de ferro que vir\u00e1 da mina do S11D, em Cana\u00e3 dos Caraj\u00e1s (PA).<\/p>\n
“A expectativa \u00e9 que ap\u00f3s a finaliza\u00e7\u00e3o dos testes operacionais, prevista para novembro, o ber\u00e7o norte do P\u00eder IV esteja apto para iniciar a opera\u00e7\u00e3o”, afirmou a Vale na nota.<\/p>\n
O P\u00eder IV \u00e9 formado por dois ber\u00e7os: norte e sul. Segundo a Vale, com o in\u00edcio da opera\u00e7\u00e3o do ber\u00e7o norte, o novo p\u00eder poder\u00e1 carregar dois navios da classe Valemax simultaneamente, um em cada ber\u00e7o. Considerados a maior classe de mineraleiros do mundo, os Valemax t\u00eam capacidade para transportar 400 mil toneladas.<\/p>\n
Nessa etapa de testes, a Vale carregou o navio Cape Asia, do tipo capesize, com 160 mil toneladas de min\u00e9rio. A embarca\u00e7\u00e3o seguiu viagem na sexta-feira, com destino \u00e0 \u00cdndia.
“O primeiro teste de carga completa durou 72 horas, tempo necess\u00e1rio para realizar o carregamento e ainda fazer todos os testes de desempenho dos carregadores, transportadores, equipamentos de amarra\u00e7\u00e3o e das defensas”, disse a Vale.<\/p>\n
O projeto S11D tem capacidade de produ\u00e7\u00e3o estimada de 90 milh\u00f5es de toneladas de min\u00e9rio de ferro por ano, mas ter\u00e1 uma infraestrutura que permitir\u00e1 ofertar 75 milh\u00f5es de toneladas ao mercado. A previs\u00e3o \u00e9 que o projeto entre em opera\u00e7\u00e3o comercial em janeiro de 2017.<\/p>\n
At\u00e9 setembro de 2016, segundo a Vale, todo o empreendimento, que inclui mina, usina e log\u00edstica ferrovi\u00e1ria e portu\u00e1ria, finalizou 83% de progresso.
O avan\u00e7o f\u00edsico da mina e usina est\u00e1 em 95%, enquanto que a parte log\u00edstica (S11D Log\u00edstica) alcan\u00e7ou 74%.<\/p>\n
Fonte: Reuters<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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