Volume de produtos importados, neste ano, \u00e9 parecido com o que foi comercializado em 2014, um dos maiores da hist\u00f3ria; pre\u00e7o do frete deve subir \u00e0 medida que aumentarem as entregas<\/p>\n
O custo do frete para entrega de fertilizantes subiu 20% em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 safra passada, aponta a Associa\u00e7\u00e3o Nacional para Difus\u00e3o de Adubos (Anda). A menor oferta de milho nos portos reduziu o fluxo de caminh\u00f5es que retornam com os insumos para as \u00e1reas agr\u00edcolas.<\/p>\n
Segundo o analista de mercado da NPK Solu\u00e7\u00f5es, Eduardo Nunes, o volume de produtos importados neste ano \u00e9 parecido com o que foi comercializado em 2014, ou seja, um dos maiores da hist\u00f3ria. Ele diz que a alta do frete deve continuar nos pr\u00f3ximos meses, de acordo com a chegada dos navios e consequentemente aumento das entregas.<\/p>\n
Muitos produtores rurais e at\u00e9 mesmo misturadoras est\u00e3o evitando comprar fertilizantes no Porto de Paranagu\u00e1 devido aos problemas de log\u00edstica. A sa\u00edda \u00e9 migrar para os portos de Rio Grande e Santos, onde h\u00e1 mais oferta de caminh\u00f5es para carregar insumos.<\/p>\n
O analista finaliza dizendo que os produtores devem comercializar os fertilizantes agora, pois a tend\u00eancia \u00e9 de que os pre\u00e7os subam ainda mais com a incerteza pol\u00edtica e a volatilidade do d\u00f3lar.<\/p>\n
Fonte: Canal Rural<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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