{"id":20427,"date":"2016-08-08T08:09:10","date_gmt":"2016-08-08T11:09:10","guid":{"rendered":"http:\/\/www.sincomam.org.br\/?p=20427"},"modified":"2016-08-08T08:09:10","modified_gmt":"2016-08-08T11:09:10","slug":"santos-brasil-tem-prejuizo-mas-ja-ve-reacao-na-importacao","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/santos-brasil-tem-prejuizo-mas-ja-ve-reacao-na-importacao\/","title":{"rendered":"Santos Brasil tem preju\u00edzo mas j\u00e1 v\u00ea rea\u00e7\u00e3o na importa\u00e7\u00e3o"},"content":{"rendered":"<p>Depois de sucessivos balan\u00e7os ruins &#8211; incluindo o do segundo trimestre, rec\u00e9m-divulgado &#8211; a operadora de terminais portu\u00e1rios Santos Brasil avalia que os volumes de cargas est\u00e3o &#8220;perto da estabilidade&#8221;, com sinais de recupera\u00e7\u00e3o das importa\u00e7\u00f5es. &#8220;Os armadores [clientes dos terminais portu\u00e1rios] est\u00e3o mais otimistas e preveem recupera\u00e7\u00e3o mais forte nos pr\u00f3ximos meses&#8221;, disse o diretor comercial, Marcos Tourinho.<\/p>\n<p>A mensagem foi transmitida ontem, em teleconfer\u00eancia com analistas sobre os resultados do segundo trimestre. Os n\u00fameros do per\u00edodo mais uma vez foram negativos. A companhia teve preju\u00edzo l\u00edquido de R$ 5,7 milh\u00f5es, ante lucro de R$ 4,7 milh\u00f5es na mesma base comparativa, e queda na receita l\u00edquida de 12,8%, para R$ 202,3 milh\u00f5es. O volume de movimenta\u00e7\u00e3o de cont\u00eaineres aumentou 7,4%, para 245 mil unidades, mas a queda de 6% das opera\u00e7\u00f5es de importa\u00e7\u00e3o de cont\u00eaineres cheios prejudicou a receita de armazenagem &#8211; um dos servi\u00e7os mais rent\u00e1veis desse neg\u00f3cio.<\/p>\n<p>O tempo m\u00e9dio de perman\u00eancia dos cont\u00eaineres saiu de 14,9 dias para 12 dias, com recuo do t\u00edquete m\u00e9dio de armazenagem de R$ 2,9 mil para R$ 2,4 mil, na base anual. O Tecon Santos, maior ativo da Santos Brasil, aumentou em 4,2 pontos percentuais, para 39,1%, a fatia de movimenta\u00e7\u00e3o no porto de Santos no intervalo. O Tecon disputa a carga dos navios diretamente com cinco terminais dedicados ao segmento de cont\u00eaineres em Santos, e se mant\u00e9m l\u00edder em movimenta\u00e7\u00e3o no Brasil.<\/p>\n<p>O presidente da companhia, Antonio Carlos Sep\u00falveda, disse que o projeto executivo de expans\u00e3o do Tecon Santos est\u00e1 perto da conclus\u00e3o e dever\u00e1 ser entregue ao governo no m\u00e1ximo at\u00e9 o in\u00edcio de setembro. Avaliado em R$ 1,27 bilh\u00e3o, permitir\u00e1 aumentar a oferta de movimenta\u00e7\u00e3o de 2 milh\u00f5es de Teus (cont\u00eainer de 20 p\u00e9s) para 2,4 milh\u00f5es de Teus por ano.<\/p>\n<p>Ainda n\u00e3o h\u00e1 data para o in\u00edcio das obras porque h\u00e1 necessidade de licenciamento ambiental. Mas os primeiros desembolsos ocorrer\u00e3o no fim de 2017. &#8220;Vamos ter redu\u00e7\u00e3o no custo da movimenta\u00e7\u00e3o e aumento de produtividade por cont\u00eainer movimentado. E esperamos ter aumento de demanda. Acreditamos que o Brasil entra agora em uma rota diferente&#8221;.<\/p>\n<p>A empresa vem se preparando para esse momento e reduziu os custos ao m\u00e1ximo. Segundo Washington Kato, diretor econ\u00f4mico-financeiro, os ajustes j\u00e1 foram feitos. A d\u00edvida l\u00edquida caiu 20,3%, para R$ 90,5 milh\u00f5es no fim de junho, com alavancagem baixa, de 0,8 vez a rela\u00e7\u00e3o d\u00edvida l\u00edquida\/ Ebitda &#8211; o que d\u00e1 conforto para a empresa financiar a expans\u00e3o.<\/p>\n<p>Fonte: Valor Econ\u00f4mico<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Depois de sucessivos balan\u00e7os ruins &#8211; incluindo o do segundo trimestre, rec\u00e9m-divulgado &#8211; a operadora de terminais portu\u00e1rios Santos Brasil avalia que os volumes de&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1182,"featured_media":18377,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-20427","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20427","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1182"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=20427"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20427\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":20428,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20427\/revisions\/20428"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/18377"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=20427"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=20427"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=20427"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}