Os portos brasileiros movimentaram um total de 9.120.100 TEUs em 2015, o que representou um recuo de 1,8% face a 2014 (9.289.900 TEUs), de acordo com o Centro Nacional de Navega\u00e7\u00e3o Transatl\u00e2ntica (CENTRONAVE), entidade que re\u00fane 23 armadores brasileiros e global carriers que, em conjunto, respondem por mais de 95% do com\u00e9rcio exterior brasileiro em cont\u00eaineres.<\/p>\n
O levantamento inclui os segmentos de longo curso e cabotagem, bem como a movimenta\u00e7\u00e3o de cont\u00eaineres vazios. A queda em rela\u00e7\u00e3o no movimento geral ao ano anterior foi de 1,8%, menor do que era previsto, gra\u00e7as ao aumento de 7,1% dos volumes destinados ao exterior (exporta\u00e7\u00f5es). As importa\u00e7\u00f5es sofreram queda de 10,2%. A movimenta\u00e7\u00e3o de cont\u00eaineres vazios caiu 1,3%.<\/p>\n
Assim, ao contr\u00e1rio do que vinha sendo observado h\u00e1 alguns anos, as exporta\u00e7\u00f5es, com 52% do total de cont\u00eaineres cheios, apresentou participa\u00e7\u00e3o na movimenta\u00e7\u00e3o geral maior do que a importa\u00e7\u00e3o (48%), o que pode ser atribu\u00eddo \u00e0 valoriza\u00e7\u00e3o do d\u00f3lar no per\u00edodo e tamb\u00e9m \u00e0 retra\u00e7\u00e3o da demanda interna.<\/p>\n
Os n\u00fameros mostram que Santos (SP) permanece na dianteira absoluta na movimenta\u00e7\u00e3o de cont\u00eaineres, com participa\u00e7\u00e3o de 39,6% do total, seguido de Paranagu\u00e1 (8,7%), Rio Grande (8,0%), Navegantes (7,4%), Manaus (6,1%) e Itapo\u00e1 (5,9%).<\/p>\n
Os dados revelam ainda a grande concentra\u00e7\u00e3o do volume movimentado nas regi\u00f5es Sul e Sudeste. Tamb\u00e9m mostram que, entre os 22 portos que movimentaram cont\u00eaineres no pa\u00eds em 2014, os dez principais responderam por nada menos do que 90,3% do movimento.<\/p>\n
O Porto Itapo\u00e1, no Norte catarinense, manteve-se na sexta posi\u00e7\u00e3o, com um crescimento de 15,1% em rela\u00e7\u00e3o a 2014, tendo sido o \u00fanico porto de Santa Catarina a apresentar varia\u00e7\u00e3o positiva no ano passado. Foi tamb\u00e9m o porto que mais cresceu em movimento, entre os 22 pesquisados.<\/p>\n
O Rio de Janeiro, que j\u00e1 foi um dos principais portos do pa\u00eds, aparece apenas na oitava posi\u00e7\u00e3o, registrando queda de 19,7% no movimento de cont\u00eaineres de 2014 para 2015.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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