{"id":20165,"date":"2016-07-15T12:20:59","date_gmt":"2016-07-15T15:20:59","guid":{"rendered":"http:\/\/sincomam.org.br\/?p=20165"},"modified":"2016-07-15T12:20:59","modified_gmt":"2016-07-15T15:20:59","slug":"itapoa-tem-o-melhor-desempenho-entre-os-grandes-terminais-brasileiros","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/itapoa-tem-o-melhor-desempenho-entre-os-grandes-terminais-brasileiros\/","title":{"rendered":"Itapo\u00e1 tem o melhor desempenho entre os grandes terminais brasileiros"},"content":{"rendered":"<p>O Porto Itapo\u00e1 obteve o maior crescimento entre os terminais brasileiros de grande porte de 2014 para 2015, de acordo com levantamento feito pela Comiss\u00e3o Econ\u00f4mica para a Am\u00e9rica Latina e o Caribe \u2013 CEPAL. Com 7,7% de avan\u00e7o no movimento de carga no per\u00edodo mencionado, o terminal catarinense superou todos os principais terminais de cont\u00eaineres (acima de 100 mil TEUs\/ano) do pa\u00eds, movimentando um total de 501.523 TEUs, contra 465.665 TEUs do ano anterior.TEUs \u00e9 a medida padr\u00e3o para cont\u00eaineres de 20 p\u00e9s.<\/p>\n<p>Em segundo lugar em termos de aumento de movimenta\u00e7\u00e3o de carga, est\u00e1 Rio Grande (RS), com varia\u00e7\u00e3o de 7,1%, seguido de Paranagu\u00e1 (PR), com aumento de 3,3%, e o Porto de Santos (2,1%). Entre os maiores terminais de cont\u00eaineres brasileiros, Portonave apresentou o pior resultado, com queda de 2,1% na movimenta\u00e7\u00e3o. Santos ainda ocupa a lideran\u00e7a em n\u00fameros absolutos na Am\u00e9rica Latina, com acr\u00e9scimo de 75.578 TEUs de 2014 para 2015, totalizando 3.645.448 TEUs.Em volume absoluto movimentado, Itapo\u00e1 est\u00e1 em 26\u00ba lugar na Am\u00e9rica Latina.<\/p>\n<p>Para a Dire\u00e7\u00e3o do Porto Itapo\u00e1, o resultado positivo reflete a preocupa\u00e7\u00e3o do terminal com a efici\u00eancia operacional e com a busca de solu\u00e7\u00f5es log\u00edsticas para os seus clientes. O bom desempenho, a despeito da crise pela qual passa o Pa\u00eds, comprova tamb\u00e9m que o Terminal, em pouco mais de cinco anos de opera\u00e7\u00e3o, consolidou a sua voca\u00e7\u00e3o entre os mais importantes portos de cargas conteinerizadas do Brasil.<\/p>\n<p>Outros indicadores de performance no ano passado merecem destaque. Em setembro, o terminal bateu o seu recorde de produtividade, alcan\u00e7ando 145,7 MPH (movimentos por hora) e 37 movimentos por equipamento (port\u00eainer). Com isso, Itapo\u00e1 passa a ser um dos terminais portu\u00e1rios mais \u00e1geis do Mundo, pelo crit\u00e9rio de produtividade medida por MPH, \u00e0 frente de portos como Cingapura, Hong Kong, Roterdam, e Hamburgo.<\/p>\n<p>O Porto Itapo\u00e1 tem como acionistas a Alian\u00e7a Navega\u00e7\u00e3o, a Logz Log\u00edstica Brasil S\/A e o Grupo Batistella.<\/p>\n<p>Fonte: Assessoria de Imprensa do Porto Itapo\u00e1\/Por Pedro Mello<\/p>\n<div class=\"jwDisqusForm\"><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O Porto Itapo\u00e1 obteve o maior crescimento entre os terminais brasileiros de grande porte de 2014 para 2015, de acordo com levantamento feito pela Comiss\u00e3o&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1182,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-20165","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20165","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1182"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=20165"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20165\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":20166,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20165\/revisions\/20166"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=20165"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=20165"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=20165"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}