A Secretaria de Portos j\u00e1 obteve sinaliza\u00e7\u00e3o positiva do Minist\u00e9rio do Planejamento para a libera\u00e7\u00e3o dos recursos necess\u00e1rios \u00e0 dragagem do canal de acesso ao porto do Rio Grande ainda em 2016. A informa\u00e7\u00e3o foi repassada pelo diretor-superintendente do complexo portu\u00e1rio, Janir Branco, que participou de reuni\u00f5es na Secretaria de Portos, do Minist\u00e9rio dos Transportes, Portos e Avia\u00e7\u00e3o Civil. “Os t\u00e9cnicos da secretaria apresentaram as necessidades do porto e o que a dragagem representar\u00e1 para a balan\u00e7a comercial brasileira ao Minist\u00e9rio do Planejamento; e a tend\u00eancia \u00e9 que a obra tenha a ordem de in\u00edcio de servi\u00e7o publicada durante a primavera”, afirma o diretor-superintendente.<\/p>\n
O contrato de dragagem para readequa\u00e7\u00e3o da geometria do canal de acesso foi assinado em julho do ano passado. O cons\u00f3rcio que ir\u00e1 realizar o trabalho \u00e9 formado pelas empresas Jan de Nul do Brasil e Dragabr\u00e1s. A licita\u00e7\u00e3o foi feita pelo regime de RDC – Contrata\u00e7\u00e3o Integrada. O cons\u00f3rcio ofereceu cerca de R$ 368,6 milh\u00f5es.<\/p>\n
Ser\u00e3o removidos aproximadamente 18 milh\u00f5es de metros c\u00fabicos de sedimentos, mantendo a profundidade do canal interno em 16 metros e do canal externo em 18 metros. Com a manuten\u00e7\u00e3o, ser\u00e1 poss\u00edvel realizar os procedimentos necess\u00e1rios \u00e0 homologa\u00e7\u00e3o do novo calado do superporto, permitindo embarca\u00e7\u00f5es operarem com maior quantidade de cargas.<\/p>\n
Fonte: Jornal do Comercio<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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