{"id":19991,"date":"2016-06-28T09:05:27","date_gmt":"2016-06-28T12:05:27","guid":{"rendered":"http:\/\/www.sincomam.org.br\/?p=19991"},"modified":"2016-06-28T09:05:27","modified_gmt":"2016-06-28T12:05:27","slug":"exportacoes-pelo-porto-de-santos-mantem-tendencia-de-alta-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/exportacoes-pelo-porto-de-santos-mantem-tendencia-de-alta-2\/","title":{"rendered":"Exporta\u00e7\u00f5es pelo Porto de Santos mant\u00e9m tend\u00eancia de alta"},"content":{"rendered":"<p>O Porto de Santos exportou, de janeiro a maio de 2016, o valor de US$ 22,2 bilh\u00f5es. Com este resultado, fica mantida a tend\u00eancia de crescimento no valor comercial das exporta\u00e7\u00f5es pelo cais santista. O n\u00famero \u00e9 US$ 2 bilh\u00f5es a maior que o verificado no mesmo per\u00edodo de 2015 (US$ 20,2 bilh\u00f5es). O desempenho das exporta\u00e7\u00f5es representa ainda o crescimento da participa\u00e7\u00e3o de Santos dentre os portos brasileiros, com \u00edndice de 30,2%. Os dados s\u00e3o do Minist\u00e9rio do Desenvolvimento, Ind\u00fastria e Com\u00e9rcio (MDIC) e compilados pela Ger\u00eancia de Estat\u00edsticas da Companhia Docas do Estado de S\u00e3o Paulo (Codesp).<\/p>\n<p>Os n\u00fameros positivos da balan\u00e7a comercial na exporta\u00e7\u00e3o se somam aos resultados da movimenta\u00e7\u00e3o de cargas, uma vez o Porto de Santos voltou a registrar, ap\u00f3s 14 meses, crescimento nas importa\u00e7\u00f5es, com 2,8% de aumento em rela\u00e7\u00e3o a maio do ano passado. A movimenta\u00e7\u00e3o de mercadorias no m\u00eas tamb\u00e9m foi recorde, mantendo a tend\u00eancia registrada em todo este ano.<\/p>\n<p>As importa\u00e7\u00f5es n\u00e3o apontavam crescimento desde mar\u00e7o\/2015, quando houve acr\u00e9scimo de 3,3% sobre o ano anterior. Neste m\u00eas de maio, foi registrado o n\u00famero de 2,81 milh\u00f5es de toneladas desembarcadas, um aumento de 2,8% em rela\u00e7\u00e3o ao mesmo m\u00eas do ano passado (2,74 milh\u00f5es de toneladas). O produto com maior participa\u00e7\u00e3o \u00e9 o adubo, com 321,8 mil toneladas movimentadas, um crescimento de 62,1% em rela\u00e7\u00e3o a maio do ano passado. O enxofre \u00e9 a 2\u00aa mercadoria em movimenta\u00e7\u00e3o, com 173,2 mil toneladas (aumento de 15,3%). O 3\u00ba no ranking \u00e9 o sal, com 142,4 mil toneladas, aumento de 77,6%.<\/p>\n<p>Nas exporta\u00e7\u00f5es, o Porto de Santos tamb\u00e9m registra recorde: 7,57 milh\u00f5es de toneladas. \u00c9 a maior movimenta\u00e7\u00e3o de cargas exportadas n\u00e3o somente em rela\u00e7\u00e3o aos meses de maio, mas de todos os meses de 1\u00ba semestre. O complexo soja (gr\u00e3os e farelos) continua como 1\u00ba produto mais embarcado, mas diminuiu a participa\u00e7\u00e3o em rela\u00e7\u00e3o aos meses anteriores. Foram 2,89 milh\u00f5es de toneladas exportadas, queda de 0,4% em rela\u00e7\u00e3o a maio\/2015. Em sentido contr\u00e1rio, os produtos derivados da cana-de-a\u00e7\u00facar registram aumento. O a\u00e7\u00facar foi o 2\u00ba produto com maior movimenta\u00e7\u00e3o, com a marca de 1,79 milh\u00e3o de toneladas, aumento de 27,4% em rela\u00e7\u00e3o ao ano anterior. O \u00e1lcool tamb\u00e9m registrou aumento de movimenta\u00e7\u00e3o: 87,6%. Com o embarque de 138,0 mil toneladas, foi o 4\u00ba produto mais exportado. Em 3\u00ba, ficaram os sucos c\u00edtricos, com 173,3 mil toneladas (aumento de 3,2% em rela\u00e7\u00e3o a maio do ano passado).<\/p>\n<p>Balan\u00e7a comercial<\/p>\n<p>O valor da participa\u00e7\u00e3o do Porto de Santos na balan\u00e7a comercial brasileira, no acumulado do ano, \u00e9 de US$ 37,5 bilh\u00f5es. O total do pa\u00eds \u00e9 de US$ 127,3 bilh\u00f5es. A participa\u00e7\u00e3o percentual do Porto no per\u00edodo \u00e9 de 29,4%.<\/p>\n<p>No total das exporta\u00e7\u00f5es do Brasil, Santos representa 30,2% (US$ 22,2 bilh\u00f5es em US$ 73,5 bilh\u00f5es no total nacional). China e Estados Unidos s\u00e3o os principais parceiros comerciais, tanto nas exporta\u00e7\u00f5es como nas importa\u00e7\u00f5es.<\/p>\n<p>Nas exporta\u00e7\u00f5es, em d\u00f3lares, a China tem participa\u00e7\u00e3o de 19,7% no per\u00edodo, cerca de US$ 4,37 bilh\u00f5es. Os Estados Unidos entram com 10,9%, por volta de US$ 2,41 bilh\u00f5es), Argentina (5,9%, aproximadamente US$ 1,3 bilh\u00e3o), Holanda (4,6%), M\u00e9xico (3%), Alemanha (2,8%), Jap\u00e3o, B\u00e9lgica (ambos com 2,7% de participa\u00e7\u00e3o), Indon\u00e9sia (2,6%) e It\u00e1lia (2,3%) completam os dez principais importadores pelo cais santista.<\/p>\n<p>Nas importa\u00e7\u00f5es, o resultado do Porto de Santos entre janeiro e maio \u00e9 de US$ 15,3 bilh\u00f5es, correspondente a 28,4% do total brasileiro (US$ 53,8 bilh\u00f5es). A participa\u00e7\u00e3o da China \u00e9 de US$ 2,98 bilh\u00f5es (19,5% no total do porto). Em segundo, Estados Unidos, com US$ 2,71 bilh\u00f5es e participa\u00e7\u00e3o de 17,8%. Completam os dez maiores parceiros comerciais na importa\u00e7\u00e3o: Alemanha (10,2% &#8211; US$ 1,56 bilh\u00e3o), Jap\u00e3o (4,9%), Cor\u00e9ia do Sul (4,2%), Fran\u00e7a (3,3%), It\u00e1lia (3,1%), M\u00e9xico (3%), \u00cdndia (2,6%) e Espanha (2,2%).<\/p>\n<p>Em valores comerciais, a principal carga exportada pelo Porto de Santos neste per\u00edodo \u00e9 a soja, com US$ 3,82 bilh\u00f5es, correspondente a 17,2% do total. China, Tail\u00e2ndia e Ir\u00e3 s\u00e3o os principais importadores do produto. A 2\u00ba carga de maior participa\u00e7\u00e3o comercial nas exporta\u00e7\u00f5es \u00e9 o a\u00e7\u00facar, com 8,4% de participa\u00e7\u00e3o no total do Porto (US$ 1,85 bilh\u00e3o). China, Arg\u00e9lia e Bangladesh s\u00e3o os principais compradores.<\/p>\n<p>O 3\u00ba produto de maior valor comercial na exporta\u00e7\u00e3o em 2016 continua sendo o caf\u00e9 em gr\u00e3os, com 7,0% (US$ 1,54 bilh\u00e3o), exportado principalmente para Estados Unidos, Alemanha e Jap\u00e3o. Outros 65 pa\u00edses tamb\u00e9m recebem caf\u00e9 embarcado no Porto de Santos.<\/p>\n<p>Nas importa\u00e7\u00f5es, as cargas de maior valor comercial desembarcadas em Santos foram \u00f3leo diesel (US$ 266,8 milh\u00f5es), importado dos Estados Unidos, Emirados \u00c1rabes e Reino Unido, principalmente, al\u00e9m de outros seis pa\u00edses. Em 2\u00ba, caixas de marchas (US$ 200 milh\u00f5es), importadas do Jap\u00e3o, Indon\u00e9sia, Cor\u00e9ia do Sul e outros 16 pa\u00edses. A 3\u00aa carga de maior valor que chega ao Brasil por Santos s\u00e3o as pe\u00e7as de avi\u00f5es e helic\u00f3pteros (US$ 196,6 milh\u00f5es), vindas do Jap\u00e3o, Estados Unidos, e Espanha e outros 15 pa\u00edses com menor participa\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p>Fonte: Noticias Agricolas<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O Porto de Santos exportou, de janeiro a maio de 2016, o valor de US$ 22,2 bilh\u00f5es. 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