A movimenta\u00e7\u00e3o do Porto de Paranagu\u00e1 cresceu cinco vezes mais do que m\u00e9dia dos portos brasileiros no primeiro quadrimestre de 2016, segundo dados da Secretaria de Portos da Presid\u00eancia da Rep\u00fablica. Enquanto a movimenta\u00e7\u00e3o portu\u00e1ria brasileira cresceu 2,4% no per\u00edodo, as importa\u00e7\u00f5es e exporta\u00e7\u00f5es de Paranagu\u00e1 aumentaram 16,2%. Paranagu\u00e1, 07\/06\/2016.Foto: Arquivo APPA\/ANPr A movimenta\u00e7\u00e3o do Porto de Paranagu\u00e1 cresceu cinco vezes mais do que m\u00e9dia dos portos brasileiros no primeiro quadrimestre de 2016, segundo dados da Secretaria de Portos da Presid\u00eancia da Rep\u00fablica. Enquanto a movimenta\u00e7\u00e3o portu\u00e1ria brasileira cresceu 2,4% no per\u00edodo, as importa\u00e7\u00f5es e exporta\u00e7\u00f5es de Paranagu\u00e1 aumentaram 16,2%.<\/p>\n
Entre os principais portos do Brasil, aqueles com mais de 5 milh\u00f5es de toneladas movimentadas de janeiro a abril deste ano, Paranagu\u00e1 foi o que teve o maior salto de movimenta\u00e7\u00e3o em rela\u00e7\u00e3o ao mesmo per\u00edodo do ano passado. No primeiro quadrimestre de 2015, o porto paranaense movimentou 12,47 milh\u00f5es de toneladas e neste ano j\u00e1 foram 14,49 milh\u00f5es de toneladas.<\/p>\n
Outros portos importantes do Brasil tamb\u00e9m tiveram avan\u00e7o de movimenta\u00e7\u00e3o, mas em propor\u00e7\u00f5es menores do que Paranagu\u00e1. O Porto de Santos teve crescimento de 7,4% na sua movimenta\u00e7\u00e3o e o Porto de Rio Grande teve alta de 9,35%. Os dados est\u00e3o no portal Web Portos, do Governo Federal.<\/p>\n
GRANEIS S\u00d3LIDOS \u2013 No que diz respeito aos graneis s\u00f3lidos, que representam mais da metade da movimenta\u00e7\u00e3o de cargas do Brasil, o Porto de Paranagu\u00e1 tamb\u00e9m \u00e9 um dos que apresentaram maior avan\u00e7o em todo o Pa\u00eds. De janeiro a mar\u00e7o, Paranagu\u00e1 embarcou 8,58 milh\u00f5es de toneladas de carga deste tipo e apresentou crescimento de 38% nas exporta\u00e7\u00f5es de gran\u00e9is s\u00f3lidos, marca tr\u00eas vezes superior da m\u00e9dia nacional de 11,4% no per\u00edodo.<\/p>\n
Para o secret\u00e1rio de Infraestrutura e Log\u00edstica, Jos\u00e9 Richa Filho, o desempenho operacional acima da m\u00e9dia \u00e9 fruto dos investimentos feitos nos \u00faltimos cinco anos, de R$ 511,9 milh\u00f5es, para melhorar a infraestrutura e log\u00edstica do Porto de Paranagu\u00e1.<\/p>\n
\u201cOs produtores agr\u00edcolas aproveitaram o c\u00e2mbio para negociar gr\u00e3os com o mercado externo no come\u00e7o do ano. No entanto, o crescimento de Paranagu\u00e1 \u00e9 muito superior ao apresentado pelos demais portos brasileiros, o que mostra que nos preparamos e recuperamos a confian\u00e7a do campo com agilidade e efici\u00eancia\u201d, afirma o secret\u00e1rio.<\/p>\n
CARGAS DE OUTROS ESTADOS \u2013 No come\u00e7o do ano, o Instituto Paranaense de Desenvolvimento Econ\u00f4mico Social (Ipardes), com base nos n\u00fameros da Secretaria de Com\u00e9rcio Exterior (Secex), apontou que a movimenta\u00e7\u00e3o de cargas por Paranagu\u00e1 de produtos vindos de outros estados cresceu. Nos primeiros meses de 2016, o porto conseguiu atrair mais cargas de Santa Catarina, Mato Grosso, Mato Grosso do Sul e Goi\u00e1s.<\/p>\n
\u201cO produtor hoje v\u00ea o Porto de Paranagu\u00e1 como uma op\u00e7\u00e3o mais eficiente e com menor custo para atender o escoamento da sua produ\u00e7\u00e3o. Nos colocamos \u00e0 disposi\u00e7\u00e3o do produtor para escoar a sua produ\u00e7\u00e3o com prontid\u00e3o e \u00e9 isso que estamos fazendo nos \u00faltimos anos\u201d, afirma o diretor-presidente da Administra\u00e7\u00e3o dos Portos de Paranagu\u00e1 e Antonina (Appa), Luiz Henrique Dividino.<\/p>\n
Fonte: Bem Parana<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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