O presidente da Subcomiss\u00e3o de Portos da C\u00e2mara dos Deputados, Milton Monti (PR-SP), defendeu a indica\u00e7\u00e3o de um profissional do mercado para coordenar o setor portu\u00e1rio no novo Minist\u00e9rio dos Transportes, Portos e Avia\u00e7\u00e3o Civil. E disse que o fato de o segmento ter perdido sua pasta pr\u00f3pria no Governo Federal n\u00e3o significa uma redu\u00e7\u00e3o em sua import\u00e2ncia.<\/p>\n
\u201cEsse setor (o portu\u00e1rio) \u00e9 estrat\u00e9gico para o Pa\u00eds, para a economia. O Brasil precisa de recursos. E a sa\u00edda \u00e9 vender mais e isso ocorre nos portos. O Governo sabe disso e dar\u00e1 aten\u00e7\u00e3o (ao segmento). Minha expectativa \u00e9 muito boa\u201d, afirmou o deputado em entrevista.<\/p>\n
Desde 2007, com a cria\u00e7\u00e3o da Secretaria de Portos da Presid\u00eancia da Rep\u00fablica (SEP), o sistema portu\u00e1rio brasileiro contava com uma pasta exclusiva para tratar de suas demandas. O \u00f3rg\u00e3o foi estrat\u00e9gico na capta\u00e7\u00e3o de recursos federais para investimentos nos complexos, principalmente na implanta\u00e7\u00e3o de novos terminais e no desenvolvimento dos planos de dragagem, o que aumentou sua competitividade.<\/p>\n
Mas a SEP chegou ao fim. Para reduzir o n\u00famero de minist\u00e9rios no Governo Federal, o presidente interino Michel Temer (PMDB-SP) a extinguiu. Suas fun\u00e7\u00f5es foram assumidas pelo Minist\u00e9rio dos Transportes, agora denominado Minist\u00e9rio dos Transportes, Portos e Avia\u00e7\u00e3o Civil.<\/p>\n
De acordo com Milton Monti, a nova pasta ter\u00e1, em seu organograma, uma secretaria nacional de portos para atender especificamente o segmento. Seu titular ser\u00e1 indicado pelo PMDB, o que deve ocorrer na pr\u00f3xima semana, informou o parlamentar.<\/p>\n
\u201cDevemos ter essa defini\u00e7\u00e3o (a indica\u00e7\u00e3o do secret\u00e1rio nacional de portos) em breve, na pr\u00f3xima semana provavelmente. E tem que ter um perfil t\u00e9cnico, conhecer bastante do setor e saber dialogar com esse mercado que \u00e9 estrat\u00e9gico para o Pa\u00eds. O ministro conhece de infraestrutura, mas n\u00e3o precisa saber de tudo sobre portos. Mas o secret\u00e1rio, sim\u201d, afirmou Monti.<\/p>\n
O novo Minist\u00e9rio dos Transportes, Portos e Avia\u00e7\u00e3o Civil tem \u00e0 frente o deputado federal Maur\u00edcio Quintella, do PR (mesmo partido de Monti) de Alagoas. Ele foi nomeado pelo presidente interino na tarde da \u00faltima quinta-feira, em Bras\u00edlia, junto com os demais integrantes do novo minist\u00e9rio.<\/p>\n
De acordo com o presidente da Subcomiss\u00e3o de Portos da C\u00e2mara, em 15 ou 20 dias, o futuro secret\u00e1rio de portos ser\u00e1 convidado para debater seus planos e expectativas para o setor. O evento ser\u00e1 aberto ao p\u00fablico, tornando-se, possivelmente, seu primeiro contato com representantes do mercado.<\/p>\n
Monti destaca que o trabalho de Quintella e do futuro secret\u00e1rio com os complexos portu\u00e1rios \u2013 tanto p\u00fablicos como privados \u2013 ser\u00e1 \u201cestrat\u00e9gico\u201d para o Brasil. \u201cO com\u00e9rcio exterior \u00e9 uma das sa\u00eddas para os problemas de economia do Pa\u00eds. E s\u00e3o os portos que escoam mais de 90% dessas trocas comerciais. Por isso, precisamos de investimentos, especialmente os privados, nos portos.<\/p>\n
Precisamos destravar esses investimentos e isso ocorrer\u00e1 dando seguran\u00e7a, em especial seguran\u00e7a jur\u00eddica, para as empresas participarem\u201d, explicou.<\/p>\n
Questionado sobre mudan\u00e7as nas administra\u00e7\u00f5es das companhias docas (gestoras dos portos p\u00fablicos), Milton Monti afirmou n\u00e3o ter informa\u00e7\u00f5es. \u201cAinda \u00e9 muito cedo. Vamos esperar a escolha do secret\u00e1rio para saber como ficar\u00e1 o setor\u201d.<\/p>\n
Fonte: A Tribuna<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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