No primeiro trimestre de 2016, o Brasil dobrou o embarque de soja e milho em rela\u00e7\u00e3o ao mesmo per\u00edodo do ano passado. Foram 22,67 milh\u00f5es de toneladas neste ano contra 11,52 milh\u00f5es de toneladas em 2015. A soja saltou de 6,54 milh\u00f5es para 10,81 milh\u00f5es. Com um desempenho in\u00e9dito e hist\u00f3rico, o milho saiu de 4,97 milh\u00f5es de toneladas para 11,86 milh\u00f5es de toneladas. Esse \u00e9 o Brasil tipo exporta\u00e7\u00e3o, de uma balan\u00e7a comercial puxada por gr\u00e3os e tamb\u00e9m por carnes.<\/p>\n
Entres os dez produtos mais embarcados pelo pa\u00eds no trimestre, de todos os setores, lideran\u00e7a absoluta do agroneg\u00f3cio. Destaque para soja e milho, na ponta de cima da pauta, que tem ainda carne de frango e de boi, caf\u00e9 e a\u00e7\u00facar.<\/p>\n
Do lado da prote\u00edna animal, o grande exemplo vem do frango. No m\u00eas passado as exporta\u00e7\u00f5es brasileiras de carne de frango in natura totalizaram 368,6 mil toneladas, incremento de 28% sobre fevereiro e 16,3% em rela\u00e7\u00e3o ao mesmo m\u00eas do ano passado.<\/p>\n
Monetariamente, os embarques do setor de certa forma ignoram a crise pol\u00edtica econ\u00f4mica para desafiar os n\u00fameros. Foram US$ 20 bilh\u00f5es no trimestre, 8,7% acima do mesmo per\u00edodo de 2015. De outro lado, os demais produtos da pauta de exporta\u00e7\u00f5es brasileiras levaram um tombo de 15,6%, o que fez aumentar a participa\u00e7\u00e3o do agroneg\u00f3cio nas vendas internacionais do Brasil de 43,1% para 49,4% no per\u00edodo. Isso porque os pre\u00e7os internacionais n\u00e3o est\u00e3o l\u00e1 essas coisas.<\/p>\n
Por\u00e9m, n\u00e3o tanto quanto no final do ano passado, o c\u00e2mbio ajudou no resultado do trimestre. A conclus\u00e3o maior, no entanto, \u00e9 que mesmo num cen\u00e1rio adverso o campo brasileiro est\u00e1 mais competitivo. Estamos vendendo mais barato, mas ainda assim vendendo bem. E o que \u00e9 mais importante, para um n\u00famero maior de pa\u00edses. Embora a maior concentra\u00e7\u00e3o ainda seja na \u00c1sia. Entre os maiores compradores est\u00e1 a China, com 22% e a Uni\u00e3o Europeia, com 20% de participa\u00e7\u00e3o nas compras do agroneg\u00f3cio do Brasil.<\/p>\n
Segundo a Secretaria de Com\u00e9rcio Exterior (Secex), do Minist\u00e9rio do Desenvolvimento, Ind\u00fastria e Com\u00e9rcio Exterior (MDIC), no per\u00edodo analisado as cooperativas do Paran\u00e1 foram respons\u00e1veis por 33% das exporta\u00e7\u00f5es do sistema no Brasil. Do total de US$ 1,36 bilh\u00e3o embarcados, as cooperativas paranaenses fizeram US$ 447,3 milh\u00f5es. No primeiro trimestre do ano passado a participa\u00e7\u00e3o era de 31,7%.<\/p>\n
O Porto de Paranagu\u00e1<\/p>\n
No Paran\u00e1, quem deu sustenta\u00e7\u00e3o \u00e0s exporta\u00e7\u00f5es recordes do pa\u00eds e das cooperativas foi o Porto de Paranagu\u00e1. O corredor de exporta\u00e7\u00e3o de escoamento de gran\u00e9is terminou o trimestre com movimenta\u00e7\u00e3o de 4,66 milh\u00f5es de toneladas de gr\u00e3os. A alta foi de 19% em rela\u00e7\u00e3o ao per\u00edodo de janeiro a mar\u00e7o 2014 quando foi registrado o \u00faltimo recorde. Na semana passada o porto ainda superou outra marca, a de movimenta\u00e7\u00e3o di\u00e1ria, com 115,4 mil de toneladas na ter\u00e7a-feira. At\u00e9 ent\u00e3o, o maior volume foi embarcado foi em agosto de 2014, quando 112,9 mil toneladas foram embarcadas em um \u00fanico dia.<\/p>\n
Paranagu\u00e1 tamb\u00e9m \u00e9 o principal porto utilizado elas cooperativas brasileiras. De acordo com dados da Secex, o terminal embarcou US$ 672 milh\u00f5es, o equivalente a 46% do total do sistema.<\/p>\n
Fonte: Gazeta do Povo<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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