O contrato para presta\u00e7\u00e3o de servi\u00e7o de dragagem de ber\u00e7os no Porto de Santos foi assinado em Bras\u00edlia, pelo presidente da Codesp, Alex Oliva, pelo diretor de engenharia, Antonio de P\u00e1dua de Deus Andrade e pelo diretor da empresa Dratec Engenharia Ltda., M\u00e1rcio Brando Batalha, na presen\u00e7a de demais diretores da Codesp. Na sequencia, o ministro da Secretaria de Portos, Helder Barbalho, assinou a ordem de servi\u00e7o autorizando o in\u00edcio dos trabalhos.<\/p>\n
O servi\u00e7o de dragagem de ber\u00e7os \u00e9 indispens\u00e1vel para manter as profundidades nos trechos de cais, permitindo otimizar a capacidade de transporte das embarca\u00e7\u00f5es e ampliando a produtividade das opera\u00e7\u00f5es.<\/p>\n
Ap\u00f3s a assinatura, o presidente da Codesp, Alex Oliva, explicou que os servi\u00e7os ser\u00e3o iniciados ap\u00f3s respectivas libera\u00e7\u00f5es e destacou a import\u00e2ncia da retomada da atividade, \u201cestrat\u00e9gica para garantir a seguran\u00e7a e opera\u00e7\u00e3o nos ber\u00e7os de atraca\u00e7\u00e3o\u201d.<\/p>\n
O contrato, no valor de R$ 20,980 milh\u00f5es prev\u00ea a dragagem de 324 mil metros c\u00fabicos no prazo de seis meses, volume estimado para recompor as profundidades de projeto dos ber\u00e7os de atraca\u00e7\u00e3o numa faixa de 50 metros a partir do alinhamento do cais. O contrato inclui cl\u00e1usula rescis\u00f3ria assim que se iniciem os servi\u00e7os de adequa\u00e7\u00e3o das profundidades no Porto de Santos, ora em andamento na Secretaria de Portos \u2013 SEP.<\/p>\n
A partir da assinatura da ordem de servi\u00e7o, a estimativa \u00e9 que a dragagem seja iniciada em at\u00e9 15 dias. Este prazo considera \u00f3 tempo necess\u00e1rio para a chegada do equipamento, que ser\u00e1 rebocado de Itagua\u00ed, no Rio de Janeiro, para Santos, al\u00e9m da apresenta\u00e7\u00e3o de planos de seguran\u00e7a, cumprimento de exig\u00eancias ambientais e vistorias na Capitania dos Portos, entre outros itens. O plano de dragagem prev\u00ea o atendimento priorit\u00e1rio nos trechos com mais deposi\u00e7\u00e3o de sedimentos, num ritmo de tr\u00eas mil metros c\u00fabicos de material dragado por dia.<\/p>\n
O equipamento utilizado para esse servi\u00e7o \u00e9 uma draga tipo escavadeira estacion\u00e1ria com capacidade de seis metros c\u00fabicos de ca\u00e7amba e ser\u00e1 deslocado do Rio de Janeiro para Santos. A draga opera com apoio de dois batel\u00f5es, que recebem o material dragado para posterior despejo, o chamado bota-fora, no pol\u00edgono de descarte aprovado pela autoridade ambiental. Os sedimentos retirados s\u00e3o encaminhados para essa \u00e1rea, com 40 quil\u00f4metros quadrados, situada fora da baia de Santos, onde n\u00e3o h\u00e1 qualquer risco do material retornar \u00e0s praias bem como n\u00e3o provocar impactos significativos ao ambiente marinho. A Codesp monitora mensalmente essa regi\u00e3o e encaminha relat\u00f3rios trimestrais \u00e0 autoridade ambiental.<\/p>\n
Fonte: Codesp\/Porto de Santos<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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