{"id":18982,"date":"2016-04-01T10:38:59","date_gmt":"2016-04-01T13:38:59","guid":{"rendered":"http:\/\/www.sincomam.org.br\/?p=18982"},"modified":"2016-04-01T10:38:59","modified_gmt":"2016-04-01T13:38:59","slug":"porto-do-pecem-recebe-a-visita-do-diretor-executivo-da-hamburg-sud","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/porto-do-pecem-recebe-a-visita-do-diretor-executivo-da-hamburg-sud\/","title":{"rendered":"Porto do Pec\u00e9m recebe a visita do diretor executivo da Hamburg S\u00fcd"},"content":{"rendered":"<p>O\u00a0presidente da Cear\u00e1portos, Danilo Serpa, acompanhado dos diretores Rebeca Oliveira (Comercial), Roberto Loureiro (Gest\u00e3o Empresarial), e Waldir Sampaio (Opera\u00e7\u00f5es), recebeu, no Porto do Pec\u00e9m, o diretor executivo da Hamburg S\u00fcd, Jos\u00e9 Roberto Salgado, e o gerente do Nordeste, Andr\u00e9 Magalh\u00e3es. Os representantes da ag\u00eancia de navega\u00e7\u00e3o viram de perto a obra da segunda expans\u00e3o do Terminal Portu\u00e1rio do Pec\u00e9m, que j\u00e1 apresenta 72% de avan\u00e7o.<\/p>\n<p>Serpa declarou que, at\u00e9 o final do ano, devem chegar ao Pec\u00e9m novos STS&#8217;s, guindastes de \u00faltima gera\u00e7\u00e3o que ser\u00e3o utilizados na movimenta\u00e7\u00e3o de cont\u00eaineres, permitindo um rendimento operacional maior do que hoje acontece no porto.&#8221;Vamos estar aptos, com a finaliza\u00e7\u00e3o da obra, a movimentar por ano 750 mil TEU&#8217;s. Estamos nos preparando para um aumento da movimenta\u00e7\u00e3o atrav\u00e9s do porto&#8221;, disse.<\/p>\n<p>J\u00e1 Andr\u00e9 Magalh\u00e3es destacou o potencial do porto. &#8220;N\u00f3s fomos um dos primeiros armadores a atuar aqui, ent\u00e3o j\u00e1 t\u00ednhamos uma vis\u00e3o do que este terminal portu\u00e1rio poderia se tornar. Hoje, com o que vimos, posso dizer que o Porto do Pec\u00e9m tem um grande potencial para ser o futuro do Nordeste&#8221;, finalizou o gerente.<\/p>\n<p>A Hamburg S\u00fcd atua no Pec\u00e9m desde o in\u00edcio das opera\u00e7\u00f5es do porto e possui uma linha de navega\u00e7\u00e3o regular de longo curso (movimenta\u00e7\u00e3o entre portos de pa\u00edses diferentes), com frequ\u00eancia semanal e com destino aos Estados Unidos. No que se refere \u00e0 cabotagem (movimenta\u00e7\u00e3o entre portos brasileiros), existem tr\u00eas servi\u00e7os regulares, tamb\u00e9m semanais: Norte, Sul e Transbordo, cujos destinos s\u00e3o Manaus, Santos e Salvador, respectivamente.<\/p>\n<p>Hamburg S\u00fcd<\/p>\n<p>A Hamburg S\u00fcd foi fundada no ano de 1871, em Hamburgo na Alemanha. Hoje est\u00e1 presente em todas as localiza\u00e7\u00f5es estrat\u00e9gicas no mundo, com mais de 300 escrit\u00f3rios e milhares de funcion\u00e1rios. Possui mais de 40 servi\u00e7os de transporte mar\u00edtimo abrangendo o mundo, que ligam os continentes com mais de 100 navios porta-cont\u00eaineres e milhares de cont\u00eaineres.<\/p>\n<p>Atualmente, \u00e9 representada por dois grupos: a Hamburg S\u00fcd, transportadora alem\u00e3, e a Alian\u00e7a, empresa brasileira de navega\u00e7\u00e3o, que opera com navios de bandeira brasileira. Al\u00e9m disso, est\u00e1 presente no mercado de transportes mar\u00edtimos com os nomes Rudolf A. Oetker (RAO) e Alian\u00e7a Granel (Aliabulk).<\/p>\n<p>Fonte: Assessoria de Imprensa da Cear\u00e1portos<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O\u00a0presidente da Cear\u00e1portos, Danilo Serpa, acompanhado dos diretores Rebeca Oliveira (Comercial), Roberto Loureiro (Gest\u00e3o Empresarial), e Waldir Sampaio (Opera\u00e7\u00f5es), recebeu, no Porto do Pec\u00e9m, o&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1182,"featured_media":18377,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-18982","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18982","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1182"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=18982"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18982\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":18983,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18982\/revisions\/18983"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/18377"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=18982"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=18982"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=18982"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}