O ministro da Secretaria de Portos da Presid\u00eancia da Rep\u00fablica (SEP), Helder Barbalho, assinou na\u00a0\u00faltimas\u00a0quinta-feira, 24\/03, autoriza\u00e7\u00e3o para que a Triunfo Log\u00edstica fa\u00e7a novos investimentos em suas instala\u00e7\u00f5es no Porto do Rio de Janeiro. Para que o contrato fosse renovado antecipadamente, a empresa se comprometeu a aportar recursos para obras e equipamentos no valor de R$ 101,943 milh\u00f5es. Essa \u00e9 apenas uma parte dos R$ 7,283 bilh\u00f5es previstos para serem aportados nos portos do estado nos pr\u00f3ximos anos.<\/p>\n
No plano de investimento da Triunfo consta a constru\u00e7\u00e3o de dolfins de atraca\u00e7\u00e3o \u2013 coluna de concreto fincada no fundo do mar que aflora \u00e0 sua superf\u00edcie e serve para atracar navios, podendo, em alguns casos, dispensar os cais corridos. Essa estrutura ser\u00e1 destinada ao carregamento de produtos sider\u00fargicos, especialmente ferro gusa, com ganhos de produtividade e seguran\u00e7a.<\/p>\n
A companhia tamb\u00e9m pretende investir em guindastes e guinchos para aumentar a capacidade de carregamento e a produtividade.<\/p>\n
O contrato ser\u00e1 de mais vinte 20 (vinte) anos, com vig\u00eancia final em 20\/08\/2037.<\/p>\n
Setor portu\u00e1rio do Rio receber\u00e1 investimentos de R$ 7,283 bilh\u00f5es<\/p>\n
Os investimentos no setor portu\u00e1rio do estado do Rio de Janeiro nos pr\u00f3ximos anos responder\u00e3o por 14% dos R$ 51,28 bilh\u00f5es previstos para serem aplicados em portos e terminais de todo o Brasil at\u00e9 2042. No total, o estado dever\u00e1 atrair recursos no montante de R$ 7,283 bilh\u00f5es nos pr\u00f3ximos anos, s\u00f3 com os projetos que j\u00e1 est\u00e3o aprovados ou em an\u00e1lise na Secretaria de Portos.<\/p>\n
Tipo de Investimento \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 Valores \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0Capacidade \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0Passageiros<\/p>\n
Arrendamentos futuros \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0\u00a0 \u00a0\u00a0R$ 1,356 bilh\u00e3o \u00a0 \u00a0 \u00a0 23,8 milh\u00f5es ton\/ano
(estimado)
Prorroga\u00e7\u00f5es contratuais \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 R$ 2,837 bilh\u00f5es \u00a0 \u00a0 \u00a030 milh\u00f5es ton\/ano
(estimado)
TUPS \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 R$ 3,09 bilh\u00f5es \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a03,369 milh\u00f5es ton\/ano \u00a0 \u00a0 \u00a0 233.196 passageiros
(estimado)<\/p>\n
Total de investimento no RJ \u00a0 \u00a0 R$ 7,238 bilh\u00f5es \u00a0 \u00a0 \u00a057,16 milh\u00f5es ton\/ano \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0233.196 passageiros<\/p>\n
No estado do Rio, existem sete \u00e1reas para serem licitadas, das quais quatro no Porto do Rio e uma no porto de Itagua\u00ed. Duas outras existem no Porto de Niter\u00f3i, mas as arrendat\u00e1rias pediram prorroga\u00e7\u00e3o de contrato, pleito que est\u00e1 sendo analisado.<\/p>\n
Dos seis processos de prorroga\u00e7\u00e3o de contrato na SEP, dois j\u00e1 foram conclu\u00eddos.<\/p>\n
E h\u00e1 ainda 11 pedidos em an\u00e1lise para terminais de uso privado, que somam investimentos de R$ 1,258 bilh\u00e3o e aumento de capacidade de 1,432 milh\u00e3o de toneladas por ano. Igual n\u00famero de pedidos j\u00e1 foram aprovados, somando R$ 1,838 bilh\u00e3o em investimentos que est\u00e3o sendo feitos.<\/p>\n
Fonte: Ascom Secretaria de Portos<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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