{"id":18884,"date":"2016-03-24T08:40:43","date_gmt":"2016-03-24T11:40:43","guid":{"rendered":"http:\/\/www.sincomam.org.br\/?p=18884"},"modified":"2016-03-24T08:40:43","modified_gmt":"2016-03-24T11:40:43","slug":"sep-vai-autorizar-investimentos-em-terminais-da-regiao-sul","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/sep-vai-autorizar-investimentos-em-terminais-da-regiao-sul\/","title":{"rendered":"SEP vai autorizar investimentos em terminais da regi\u00e3o sul"},"content":{"rendered":"<p>Com o objetivo de ampliar a capacidade de movimenta\u00e7\u00e3o de cargas da Regi\u00e3o Sul do Pa\u00eds, a Secretaria de Portos da Presid\u00eancia da Rep\u00fablica (SEP) vai autorizar, nos pr\u00f3ximos dias, dois investimentos do setor privado que juntos chegam a R$ 184 milh\u00f5es. O primeiro contrato \u2013 de 25 anos de dura\u00e7\u00e3o \u2013 ser\u00e1 assinado pelo ministro Helder Barbalho com a Nidera Sementes, que ir\u00e1 investir cerca de R$ 70 milh\u00f5es em um novo Terminal de Uso Privado (TUP) em Canoas (RS), voltado para a movimenta\u00e7\u00e3o de soja, milho e trigo.<\/p>\n<p>Esse terminal ter\u00e1 uma \u00e1rea total de 140,8 mil metros quadrados \u00e0 margem do Rio dos Sinos, no qual j\u00e1 h\u00e1 uma hidrovia apta para a navega\u00e7\u00e3o de barca\u00e7as. Al\u00e9m disso, haver\u00e1 acessos aos terminal pelas BRs 448 e 116. A estimativa \u00e9 de que o TUP tenha uma capacidade de armazenagem de 45 mil toneladas de gr\u00e3os e movimente at\u00e9 850 mil toneladas por ano.<\/p>\n<p>J\u00e1 o segundo contrato ser\u00e1 firmado com a Terminais Portu\u00e1rios da Ponta do F\u00e9lix (TPPF) em suas instala\u00e7\u00f5es no Porto de Antonina (PR). Nesse caso, Barbalho assinar\u00e1 a renova\u00e7\u00e3o antecipada da concess\u00e3o da \u00e1rea, com um compromisso da empresa em investir mais de R$ 114 milh\u00f5es em novas obras de amplia\u00e7\u00e3o da capacidade do terminal.<\/p>\n<p>O novo contrato valer\u00e1 at\u00e9 o fim de 2037 e a expectativa da SEP \u00e9 de que, com os novos investimentos, a unidade da TPPF passe a movimentar 2,94 milh\u00f5es de toneladas de carga por ano.<\/p>\n<p>Entre as obras previstas, a TPPF construir\u00e1 um armaz\u00e9m com capacidade para 120 mil toneladas de fertilizantes, al\u00e9m da implementa\u00e7\u00e3o de correias de interliga\u00e7\u00e3o entre o novo equipamento e o ber\u00e7o 2 j\u00e1 existente.<\/p>\n<p>A empresa tamb\u00e9m ir\u00e1 ampliar o cais 3 da \u00e1rea em 170 metros, al\u00e9m de refor\u00e7ar a dragagem do terminal chegando a uma profundidade de 12,5 metros. Ainda ser\u00e3o constru\u00eddos 2,68 km de trilhos dentro da \u00e1rea do arrendamento para integra\u00e7\u00e3o ferrovi\u00e1ria.<\/p>\n<p>Fonte: A Tribuna<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Com o objetivo de ampliar a capacidade de movimenta\u00e7\u00e3o de cargas da Regi\u00e3o Sul do Pa\u00eds, a Secretaria de Portos da Presid\u00eancia da Rep\u00fablica (SEP)&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1182,"featured_media":18377,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-18884","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18884","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1182"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=18884"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18884\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":18885,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18884\/revisions\/18885"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/18377"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=18884"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=18884"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=18884"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}