A infla\u00e7\u00e3o come\u00e7ou o ano de 2016 pressionada por reajustes em tarifas de transporte e por alimentos. O \u00cdndice Nacional de Pre\u00e7os ao Consumidor Amplo – 15 (IPCA-15) subiu 0,92% em janeiro, a maior taxa para o m\u00eas desde 2003, informou ontem o Instituto Brasileiro de Geografia e Estat\u00edstica (IBGE).<\/p>\n
Diante do resultado, economistas avaliam que a desacelera\u00e7\u00e3o do \u00edndice esperada para este ano deve ocorrer em velocidade mais lenta que o projetado.<\/p>\n
A taxa de infla\u00e7\u00e3o anunciada ontem, por exemplo, deve ser ultrapassada j\u00e1 no fim de janeiro, uma vez que o IPCA cheio do m\u00eas (o IPCA-15 \u00e9 calculado levando em conta o per\u00edodo do dia 16 do m\u00eas anterior ao dia 15 do m\u00eas atual) absorver\u00e1 maior impacto dos aumentos em pre\u00e7os administrados enquanto os alimentos n\u00e3o dar\u00e3o tr\u00e9gua. Pesquisa realizada pela Ag\u00eancia Estado ap\u00f3s a divulga\u00e7\u00e3o do IBGE mostra que os analistas esperam, em m\u00e9dia, alta de 1,06% na infla\u00e7\u00e3o oficial de janeiro.<\/p>\n
Tamb\u00e9m est\u00e3o na mira dos economistas o aumento do ICMS (principal fonte de arrecada\u00e7\u00e3o dos Estados) em diversos locais e o reajuste do sal\u00e1rio m\u00ednimo, que pode afetar pre\u00e7os de servi\u00e7os. Tudo isso dificulta a miss\u00e3o do Banco Central de trazer a infla\u00e7\u00e3o para dentro dos limites do regime de metas, cujo teto \u00e9 6,5%.<\/p>\n
Pelo menos em janeiro a taxa em 12 meses permanecer\u00e1 em dois d\u00edgitos. Na pr\u00e9via da infla\u00e7\u00e3o, esse indicador ficou em 10,74%, levemente acima dos 10,71% obtidos no IPCA-15 de 2015 e no sentido contr\u00e1rio da desacelera\u00e7\u00e3o t\u00e3o aguardada para 2016. “A infla\u00e7\u00e3o em 12 meses n\u00e3o deve retroceder no primeiro trimestre como se imaginava”, afirmou o economista-chefe da Gradual Investimentos, Andr\u00e9 Perfeito.<\/p>\n
Al\u00e9m de seguir em passos lentos, a redu\u00e7\u00e3o na taxa deve ser menor do que a desejada e insuficiente para voltar aos limites da meta este ano. “Tendo a acreditar que devemos observar alguma desacelera\u00e7\u00e3o do IPCA neste ano, mas ela deve ser bem menor do que esper\u00e1vamos”, disse o economista M\u00e1rcio Milan, da Tend\u00eancias Consultoria Integrada. Ele projeta avan\u00e7o de 7% em 2016, com vi\u00e9s de alta.<\/p>\n
Juros<\/strong><\/p>\n A dificuldade em segurar a infla\u00e7\u00e3o n\u00e3o deve despertar, por\u00e9m, um novo ciclo de alta nos juros, avaliou Perfeito. Ap\u00f3s a mudan\u00e7a repentina na comunica\u00e7\u00e3o do Banco Central, que foi sucedida pela manuten\u00e7\u00e3o dos juros b\u00e1sicos em 14,25% ao ano na reuni\u00e3o do Comit\u00ea de Pol\u00edtica Monet\u00e1ria (Copom) desta semana, a autoridade n\u00e3o reverter\u00e1 essa posi\u00e7\u00e3o, acredita o economista.<\/p>\n “O BC est\u00e1 esperando se materializar o ajuste por outras vias”, analisou. Segundo ele, um desses ajustes \u00e9 o do mercado de trabalho, em que o aumento do desemprego e a queda na renda dos brasileiros contribuir\u00e1 para levar a infla\u00e7\u00e3o a 6,6% este ano. “O que estamos fazendo \u00e9 retroceder a classe m\u00e9dia ao n\u00edvel de produ\u00e7\u00e3o que temos para ver al\u00edvio na infla\u00e7\u00e3o.”<\/p>\n Os pre\u00e7os monitorados, que foram as principais fontes de press\u00e3o sobre o IPCA de 2015, come\u00e7aram 2016 como destaques da infla\u00e7\u00e3o mais uma vez. Reajustes nas tarifas de \u00f4nibus urbano em quatro cidades (Rio de Janeiro, Belo Horizonte, Salvador e S\u00e3o Paulo) levaram o item a subir 1,92%. Os alimentos n\u00e3o ficaram atr\u00e1s e, sozinhos, responderam por quase metade da taxa do IPCA-15 deste m\u00eas, apontou o IBGE.\u00a0<\/p>\n Fonte: Exame<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" A infla\u00e7\u00e3o come\u00e7ou o ano de 2016 pressionada por reajustes em tarifas de transporte e por alimentos. O \u00cdndice Nacional de Pre\u00e7os ao Consumidor Amplo…<\/p>\n","protected":false},"author":1182,"featured_media":17867,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-17866","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17866","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1182"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=17866"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17866\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":17868,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17866\/revisions\/17868"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/17867"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=17866"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=17866"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=17866"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}