Os portos brasileiros foram respons\u00e1veis pelo escoamento de 95,9% das exporta\u00e7\u00f5es do Pa\u00eds no ano passado. Segundo os dados divulgados pela Secretaria de Com\u00e9rcio Exterior (Secex) do Minist\u00e9rio do Desenvolvimento, Ind\u00fastria e Com\u00e9rcio Exterior (MDIC), do total de 637,6 milh\u00f5es de toneladas de produtos vendidos em 2015, cerca de 612 milh\u00f5es de toneladas tiveram os complexos portu\u00e1rios nacionais como porta de sa\u00edda para o exterior.<\/p>\n
Nos 11 primeiros meses do ano passado, o Porto de Santos foi respons\u00e1vel pelo escoamento de 79,6 milh\u00f5es de toneladas de produtos. Os dados consolidados de 2015 ainda n\u00e3o foram divulgados pela Companhia Docas do Estado de S\u00e3o Paulo (Codesp), a estatal que administra o cais santista, mas a previs\u00e3o \u00e9 de chegar a 86,6 milh\u00f5es de toneladas embarcadas no complexo portu\u00e1rio.<\/p>\n
Na regi\u00e3o, entre os destaques, est\u00e3o os embarques de gran\u00e9is s\u00f3lidos. A proje\u00e7\u00e3o da Docas \u00e9 ter exportado 57,6 milh\u00f5es de toneladas entre janeiro e dezembro do ano passado. Para este ano, as expectativas apontam para a repeti\u00e7\u00e3o deste mesmo volume de gr\u00e3os embarcados no cais santista.<\/p>\n
Um dos produtos de maior volume nas exporta\u00e7\u00f5es do Porto de Santos \u00e9 a soja. A commodity tamb\u00e9m teve bom desempenho em outros portos e foi uma das respons\u00e1veis pelo expressivo volume das exporta\u00e7\u00f5es brasileiras.\u00a0De acordo com as informa\u00e7\u00f5es do MDIC, pelo complexo santista foram embarcadas 13,03 milh\u00f5es de toneladas de soja em gr\u00e3os. O volume representa 24% do produto exportado no Pa\u00eds.<\/p>\n
J\u00e1 a Docas projeta um volume de 13,2 milh\u00f5es de toneladas de soja em gr\u00e3os escoados em 2015. As estimativas da estatal apontam que, neste ano, ser\u00e3o embarcadas pelo Porto de Santos 13,9 milh\u00f5es de toneladas de soja em gr\u00e3os, um crescimento de 5,3% em rela\u00e7\u00e3o ao estimado para o ano passado.<\/p>\n
Pelo Porto de Rio Grande (RS), foram exportadas 11,3 milh\u00f5es de toneladas, que representam 21% dos embarques da oleaginosa, um crescimento de 39% em compara\u00e7\u00e3o com 2014. J\u00e1 pelo Porto de Paranagu\u00e1 (PR) sa\u00edram 8,52 milh\u00f5es de toneladas, 13% do total exportado nacionalmente.<\/p>\n
Os portos do Arco Norte consolidaram-se como importante ponto de sa\u00edda dos produtos brasileiros e apresentaram destaque com rela\u00e7\u00e3o \u00e0 soja em gr\u00e3o: exportaram 8,7 milh\u00f5es de toneladas em 2014, 19% do total, e 12,6 milh\u00f5es de toneladas em 2015, 23% da soma nacional.<\/p>\n
Em S\u00e3o Lu\u00eds (MA), 5 milh\u00f5es de toneladas de soja em gr\u00e3os foram escoadas pelos terminais locais, o que representa 9% das exporta\u00e7\u00f5es. Barcarena (PA), no segundo ano de opera\u00e7\u00e3o, embarcou 2,1 milh\u00f5es de toneladas, que \u00e9 4% do volume exportado.<\/p>\n
Fonte: A Tribuna<\/p>\n
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