O Superior Tribunal de Justi\u00e7a (STJ) negou o recurso do governo do Estado de S\u00e3o Paulo e da Companhia Docas para p\u00f4r fim \u00e0 suspens\u00e3o da licen\u00e7a pr\u00e9via para as obras de expans\u00e3o do Porto de S\u00e3o Sebasti\u00e3o (SP). Cabe recurso.<\/p>\n
A decis\u00e3o, do \u00faltimo dia 19, mant\u00e9m o que havia sido definido pelo Tribunal Federal Regional da 3\u00aa Regi\u00e3o (TRF-3) e pela Justi\u00e7a Federal. O autor da a\u00e7\u00e3o para barrar o in\u00edcio da obra \u00e9 o Minist\u00e9rio P\u00fablico de S\u00e3o Paulo (MP-SP) e do Minist\u00e9rio P\u00fablico Federal (MPF). O projeto, que dobraria a \u00e1rea constru\u00edda do porto, est\u00e1 bloqueado desde julho de 2014.<\/p>\n
O MP e o MPF sustentam que \u00e9 necess\u00e1rio um detalhamento completo do impacto socioambiental do empreendimento na regi\u00e3o. Um dos principais pontos de conflito \u00e9 a interven\u00e7\u00e3o em uma \u00e1rea de manguezal, em um local conhecido como Ba\u00eda do Ara\u00e7\u00e1.<\/p>\n
Para a promotora, a licen\u00e7a pr\u00e9via emitida pelo Instituto Brasileiro do Meio Ambiente e Recursos Renov\u00e1veis (Ibama) \u00e9 insuficiente. A senten\u00e7a do STJ determinou que a suspens\u00e3o seja mantida at\u00e9 o final do processo em primeira inst\u00e2ncia.<\/p>\n
“Al\u00e9m dos impactos ambientais, o que o Minist\u00e9rio P\u00fablico quer discutir s\u00e3o os impactos indiretos, os impactos sociais. \u00c9 necess\u00e1rio discutir o uso e ocupa\u00e7\u00e3o do solo, o adensamento populacional e a quest\u00e3o h\u00eddrica. \u00c9 um projeto que traria grande impacto e tudo isso precisa ser analisado”, disse o promotor Tadeu Ivahy Badar\u00f3 Junior, do MP-SP.<\/p>\n
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O Estado de S\u00e3o Paulo e a Docas decidiram recorrer da decis\u00e3o do STJ, em agosto, por considerarem que a paralisa\u00e7\u00e3o do projeto causa preju\u00edzo ao interesse p\u00fablico e \u00e0 economia, principalmente no setor de infraestrutura de transportes e log\u00edstica.<\/p>\n
Outro lado<\/strong><\/p>\n A Companhia Docas informou que foi informada da decis\u00e3o do STJ, mas que a decis\u00e3o n\u00e3o impede que a projeto de amplia\u00e7\u00e3o do porto tenha continuidade. Por meio de nota da assessoria de imprensa, a companhia informou que vai discutir na Justi\u00e7a e com o Minist\u00e9rio do trabalho um caminho conciliat\u00f3rio para o caso.<\/p>\n “A boa gest\u00e3o ambiental \u00e9 uma prerrogativa deste projeto, reiterada pelo fato de que o Porto de S\u00e3o Sebasti\u00e3o \u00e9 o primeiro do pa\u00eds a receber a certifica\u00e7\u00e3o internacional ISO 14001, que comprova a sua qualifica\u00e7\u00e3o em gest\u00e3o ambiental, para toda a atividade de administra\u00e7\u00e3o, explora\u00e7\u00e3o e opera\u00e7\u00e3o. Al\u00e9m disso, ocupa a 1\u00aa posi\u00e7\u00e3o, entre os 30 portos brasileiros, no ranking ambiental da Ag\u00eancia Nacional de Transportes Aquavi\u00e1rios (Antaq)”, diz trecho da nota.<\/p>\n Fonte: \u00a0G1 Vale do Para\u00edba e Regi\u00e3o<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" O Superior Tribunal de Justi\u00e7a (STJ) negou o recurso do governo do Estado de S\u00e3o Paulo e da Companhia Docas para p\u00f4r fim \u00e0 suspens\u00e3o…<\/p>\n","protected":false},"author":1182,"featured_media":17139,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-17138","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17138","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1182"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=17138"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17138\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":17140,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17138\/revisions\/17140"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/17139"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=17138"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=17138"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=17138"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}