{"id":17127,"date":"2015-12-02T10:53:26","date_gmt":"2015-12-02T12:53:26","guid":{"rendered":"http:\/\/www.sincomam.org.br\/?p=17127"},"modified":"2015-12-02T10:53:26","modified_gmt":"2015-12-02T12:53:26","slug":"liberadas-obras-para-o-complexo-portuario-de-itajai","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/liberadas-obras-para-o-complexo-portuario-de-itajai\/","title":{"rendered":"Liberadas obras para o complexo portu\u00e1rio de Itaja\u00ed"},"content":{"rendered":"<p>O governador de Santa Catarina Raimundo Colombo e o presidente da Fatma (Funda\u00e7\u00e3o do Meio Ambiente) Alexandre Waltrick Rates, entregaram nesta ter\u00e7a-feira, dia 1\u00ba, a Licen\u00e7a Ambiental de Instala\u00e7\u00e3o (LAI) para as obras da nova bacia de evolu\u00e7\u00f5es do Complexo Portu\u00e1rio do Itaja\u00ed. A licen\u00e7a foi entregue durante o F\u00f3rum de Mobilidade Urbana Sustent\u00e1vel e apresenta\u00e7\u00e3o do InovAmfri, no resort Infinity Blue, em Balne\u00e1rio Cambori\u00fa.<\/p>\n<p>Trata-se da primeira fase das obras de reestrutura\u00e7\u00e3o do canal de navega\u00e7\u00e3o do Complexo Portu\u00e1rio do Rio Itaja\u00ed-A\u00e7\u00fa, com investimentos de R$ 105 milh\u00f5es, pelo governo do Estado.<\/p>\n<p>A obra vai englobar a dragagem de alargamento do canal de navega\u00e7\u00e3o e a implanta\u00e7\u00e3o da nova bacia de evolu\u00e7\u00e3o na Ba\u00eda Afonso Wippel (Saco da Fazenda), o que v\u00e3o ampliar a condi\u00e7\u00e3o operacional do Complexo Portu\u00e1rio. \u201cCom essa primeira etapa conclu\u00edda ampliaremos o tamanho dos navios operados de 306 metros para 335 metros de comprimento, o que representar\u00e1 um grande avan\u00e7o de competitividade para nosso porto e demais terminais que comp\u00f5em o Complexo Portu\u00e1rio\u201d, explica o superintendente do Porto de Itaja\u00ed, engenheiro Antonio Ayres dos Santos J\u00fanior.<\/p>\n<p>Para o governador Raimundo Colombo, essa obra \u00e9 indispens\u00e1vel e fundamental para que o porto seja cada vez mais competitivo e continue ajudando no desenvolvimento de Santa Catarina. \u201c\u00c9 uma obra grande, de custo elevado, mas precisa ser feita. Com a licen\u00e7a ambiental, a obra pode ser iniciada imediatamente\u201d, acrescenta.<\/p>\n<p>Segundo Ayres, se n\u00e3o houver a obra, os novos navios que j\u00e1 trafegam na costa brasileira n\u00e3o poder\u00e3o atracar em Itaja\u00ed e, com isso, o Complexo Portu\u00e1rio do Itaja\u00ed perde significativamente suas condi\u00e7\u00f5es operacionais. \u201cItaja\u00ed e Navegantes movimentam cerca de 1,1 milh\u00e3o de TEUs (Twenty-foot Equivalent Unit \u2013 unidade internacional equivalente a um cont\u00eainer de 20 p\u00e9s) por ano, o que nos coloca na segunda posi\u00e7\u00e3o do ranking nacional de movimenta\u00e7\u00e3o de cargas conteinerizadas, atr\u00e1s apenas de Santos. Sem as obras essa condi\u00e7\u00e3o estaria perdida\u201d, complementa.<\/p>\n<p>Para o prefeito Jandir Bellini, a nova bacia de evolu\u00e7\u00f5es ser\u00e1 fundamental para a garantia do processo de desenvolvimento de Itaja\u00ed e regi\u00e3o. \u201cHoje somos o primeiro Produto Interno Bruto (PIB) de Santa Catarina e muito de nosso sucesso est\u00e1 atrelado \u00e0 atividade portu\u00e1ria, que \u00e9 o principal alicerce de nossa economia. Esper\u00e1vamos ansiosamente por essa licen\u00e7a, para que possamos iniciar as obras e garantirmos a continuidade de nossa trajet\u00f3ria de crescimento\u201d, diz Bellini, ressaltando que hoje Itaja\u00ed responde por mais de 70% da corrente de com\u00e9rcio do Estado.<\/p>\n<p><strong>A obra \u2013<\/strong> O processo licitat\u00f3rio da obra foi vencido pela empresa Triunfo Engenharia, que tamb\u00e9m j\u00e1 elaborou os projetos executivos. Agora o pr\u00f3ximo ser\u00e1 a assinatura da ordem de servi\u00e7os, nos pr\u00f3ximos dias, para a mobiliza\u00e7\u00e3o do canteiro de obras e o in\u00edcio efetivo dos trabalhos.<\/p>\n<p>O projeto ainda envolve, na sequ\u00eancia, retirada das guias correntes em frente ao Saco da Fazenda nas margens de Itaja\u00ed e Navegantes e a dragagem da nova bacia no local, com di\u00e2metro de 530 metros e profundidade de 13 metros. O volume estimado de pedras a ser removido \u00e9 de 463.140,39 metros c\u00fabicos. O prazo para a conclus\u00e3o da obra \u00e9 de 18 meses.<\/p>\n<p>Com rela\u00e7\u00e3o \u00e0 segunda fase, que engloba mais investimentos de aproximadamente R$ 240 milh\u00f5es, custeados pela Secretaria de Portos da Presid\u00eancia da Rep\u00fablica (SEP), a expectativa \u00e9 de que os investimentos ocorram a partir de 2016\/17. Com as obras dessa segunda fase conclu\u00eddas, o Complexo poder\u00e1 operar cargueiros de at\u00e9 365 metros.<\/p>\n<p>Essa fase vai englobar a realoca\u00e7\u00e3o do molhe norte, possibilitando que o canal de acesso fique com a largura de 220 metros, amplia\u00e7\u00e3o da nova bacia de evolu\u00e7\u00e3o (no Saco da Fazenda) e dragagens na bacia e canais de acesso.<\/p>\n<p>Fonte: economias SC<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O governador de Santa Catarina Raimundo Colombo e o presidente da Fatma (Funda\u00e7\u00e3o do Meio Ambiente) Alexandre Waltrick Rates, entregaram nesta ter\u00e7a-feira, dia 1\u00ba, a&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1182,"featured_media":6990,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-17127","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17127","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1182"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=17127"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17127\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":17128,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17127\/revisions\/17128"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6990"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=17127"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=17127"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=17127"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}