{"id":13153,"date":"2015-07-01T09:28:07","date_gmt":"2015-07-01T12:28:07","guid":{"rendered":"http:\/\/www.sincomam.org.br\/?p=13153"},"modified":"2015-07-02T11:14:36","modified_gmt":"2015-07-02T14:14:36","slug":"paranagua-ganhara-novo-terminal","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/paranagua-ganhara-novo-terminal\/","title":{"rendered":"Paranagu\u00e1 ganhar\u00e1 novo terminal"},"content":{"rendered":"

Empreendimento ter\u00e1 R$ 1,5 bilh\u00e3o em investimentos<\/p>\n

<\/em><\/strong>O estado do Paran\u00e1 vai ganhar um novo porto privado. Com lan\u00e7amento da pedra fundamental previsto para o \u00faltimo trimestre de 2015, Porto Pontal dever\u00e1 ser um dos terminais mais modernos da Am\u00e9rica Latina e o primeiro do Pa\u00eds a operar sobre trilhos.
<\/em><\/strong><\/p>\n

Com investimento aproximado de R$ 1,5 bilh\u00e3o, o Terminal Portu\u00e1rio Porto Pontal ir\u00e1 ocupar um espa\u00e7o de mais de 600 mil m\u00b2 \u2013 e contar\u00e1 com um p\u00e1tio de 450 mil m\u00b2, o que constitui a maior \u00e1rea para dep\u00f3sito de cont\u00eaineres do Pa\u00eds. O mais novo terminal portu\u00e1rio prev\u00ea aproximar o estado das grandes rotas mundiais de com\u00e9rcio. Equipado com RMG (rail mounted gantry), guindastes de p\u00f3rtico montados sobre trilhos, tend\u00eancia mundial por sua efici\u00eancia e seguran\u00e7a, a obra vai atender o maior produtor e exportador de frangos do Pa\u00eds \u2013 segundo dados do Sindicato das Ind\u00fastrias de Produtos Av\u00edcolas do Paran\u00e1 (Sindiavipar), de janeiro a maio deste ano o Paran\u00e1 exportou mais de 550 mil toneladas de frangos \u2013 o novo porto ter\u00e1 5 mil tomadas reefer, essencial para abrigar cont\u00eaineres refrigerados. \u201cAl\u00e9m de toda tecnologia e dos equipamentos de ponta integrados com todo o sistema operacional, o impacto ambiental de Pontal tamb\u00e9m ser\u00e1 menor, j\u00e1 que os cont\u00eaineres s\u00e3o a forma mais limpa, segura e eficiente de transporte\u201d, explica Ricardo Bueno Salcedo, diretor do Porto Pontal.<\/p>\n

Situado na entrada da Ba\u00eda de Paranagu\u00e1, regi\u00e3o conhecida como Ponta do Po\u00e7o, o porto de Pontal fica a uma dist\u00e2ncia de 23 quil\u00f4metros do alto-mar. Sua localiza\u00e7\u00e3o privilegiada e estrat\u00e9gica para o Mercosul gera uma economia de mais de uma hora para atraca\u00e7\u00e3o em rela\u00e7\u00e3o ao Porto de Paranagu\u00e1. Com cais de mil metros e tr\u00eas ber\u00e7os para atraca\u00e7\u00e3o simult\u00e2nea de navios, a profundidade permanente do calado \u00e9 de 16 metros, mais do que o suficiente para abrigar grandes embarca\u00e7\u00f5es.<\/p>\n

A primeira etapa da obra do Porto Pontal, com finaliza\u00e7\u00e3o prevista para o segundo semestre de 2017, vai envolver a implanta\u00e7\u00e3o de dois ter\u00e7os da estrutura total do terminal e possibilitar a movimenta\u00e7\u00e3o de 700 mil Teus. Operando integralmente, sua capacidade m\u00e1xima de movimenta\u00e7\u00e3o ser\u00e1 de 2 milh\u00f5es de Teus, com 56 RMG, 10 port\u00eaineres e 80 terminal tractors. \u201cSer\u00e1 um grande avan\u00e7o no setor portu\u00e1rio. Mesmo com as dificuldades que o Brasil enfrenta, Porto Pontal simboliza a confian\u00e7a que temos no futuro do pa\u00eds\u201d, garante o diretor do Porto Pontal.<\/p>\n

O Terminal Portu\u00e1rio Porto Pontal prev\u00ea ainda a gera\u00e7\u00e3o de mais de 7 mil empregos \u2013 diretos e indiretos \u2013 e a implanta\u00e7\u00e3o de uma s\u00e9rie de projetos socioambientais para trabalhadores do porto e para a popula\u00e7\u00e3o de Pontal, como creche no terminal, programas de gest\u00e3o e educa\u00e7\u00e3o ambiental, al\u00e9m de capacita\u00e7\u00e3o profissional.<\/p>\n

Fonte: Guia Mar\u00edtimo \/ Andrezza Queiroga<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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