O ministro-chefe da Secretaria de Portos, Edinho Ara\u00fajo, representou a presidenta Dilma Rousseff na entrega do Terminal Portu\u00e1rio do Eldorado, no Porto de Santos, um empreendimento que agrega investimentos da ordem de R$ 57,4 milh\u00f5es, num contrato de 20 anos renov\u00e1vel por igual per\u00edodo.<\/p>\n
O terminal exportar\u00e1 750 mil toneladas de celulose por ano, fortalecendo a posi\u00e7\u00e3o do grupo no cen\u00e1rio das exporta\u00e7\u00f5es brasileiras. A celulose produzida em Mato Grosso do Sul chega ao Porto de Santos por ferrovia, e dali segue para mais de 30 pa\u00edses.<\/p>\n
\u201cEste \u00e9 mais um exemplo concreto da parceria bem-sucedida entre poder p\u00fablico e iniciativa privada. Somente no setor portu\u00e1rio projetamos at\u00e9 2018 investimentos de 37,4 bilh\u00f5es de reais, recursos que ir\u00e3o, com certeza, movimentar nossa economia nestes tempos de ajuste\u201d, afirmou o ministro, lembrando do lan\u00e7amento, no \u00faltimo dia 9 de junho, do Programa de Investimentos em log\u00edstica, que contemplar\u00e1 investimentos de cerca de 198 bilh\u00f5es de reais, em rodovias, ferrovias, aeroportos e portos.<\/p>\n
Em seu discurso, Edinho Ara\u00fajo anunciou melhorias vi\u00e1rias e amplia\u00e7\u00f5es no Porto de Santos. \u201cVamos assinar em breve o contrato para a remodela\u00e7\u00e3o da Avenida Perimetral da margem direita, trecho Macuco-Ponta da Praia, investimento de R$ 110 milh\u00f5es. No pr\u00f3ximo m\u00eas de agosto assinaremos o contrato de melhoria do sistema vi\u00e1rio do Sabo\u00f3, com investimentos de R$ 9 milh\u00f5es, tamb\u00e9m como parte das melhorias na perimetral. Temos em andamento as obras de recupera\u00e7\u00e3o e refor\u00e7o do cais de Paquet\u00e1, entre os armaz\u00e9ns 12A e 23, com investimento de R$ 250 milh\u00f5es, para receber navios de maior porte. E o Cais da Copa ter\u00e1 sua primeira fase conclu\u00edda ainda este ano, aumentando a extens\u00e3o do cais para 780 metros. No pr\u00f3ximo ano ser\u00e1 conclu\u00edda a segunda etapa, com extens\u00e3o de mais 520 metros\u201d, enumerou.<\/p>\n
O ministro destacou que a Companhia Docas de S\u00e3o Paulo (Codesp) e a SEP \u201ccontinuam trabalhando juntas para dar todas as condi\u00e7\u00f5es operacionais ao Porto de Santos e diminuir as interfer\u00eancias rodoferrovi\u00e1rias de acesso ao porto e \u00e0 cidade\u201d. E anunciou para o dia 9 de julho a retomada do processo licitat\u00f3rio da dragagem do Porto de Santos, que estava suspenso por uma liminar. Ser\u00e3o investidos cerca de R$ 394 milh\u00f5es para manter a profundidade do canal em 15 metros, medida indispens\u00e1vel para garantir as opera\u00e7\u00f5es no maior Porto da Am\u00e9rica Latina, e para a atraca\u00e7\u00e3o de navios de grande porte.<\/p>\n
Parceria privada<\/strong><\/p>\n Nas \u00faltimas semanas, o ministro Edinho Ara\u00fajo estive em diferentes f\u00f3runs divulgando o Programa de Investimentos em Log\u00edstica para o setor portu\u00e1rio brasileiro, e assegura que seu sentimento \u00e9 de esperan\u00e7a.<\/p>\n \u201cA demanda no setor portu\u00e1rio est\u00e1 aquecida. O Brasil aumentou a movimenta\u00e7\u00e3o de cargas, com destaque para Porto de Santos, com um acr\u00e9scimo de 6,6% no primeiro semestre deste ano. Temos pleitos na SEP para novos 50 novos arrendamentos portu\u00e1rios, 63 novos Terminais de Uso Privado e 24 pedidos de renova\u00e7\u00f5es antecipadas de contrato. Isso nos leva a acreditar e sermos otimistas. Eu renovo minha confian\u00e7a no potencial do sistema portu\u00e1rio brasileiro\u201d, afirmou.<\/p>\n Fonte: Ascom\/Secretaria de Portos – SEP\/PR<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" O ministro-chefe da Secretaria de Portos, Edinho Ara\u00fajo, representou a presidenta Dilma Rousseff na entrega do Terminal Portu\u00e1rio do Eldorado, no Porto de Santos, um…<\/p>\n","protected":false},"author":1182,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-13141","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13141","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1182"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=13141"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13141\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":13142,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13141\/revisions\/13142"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=13141"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=13141"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=13141"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}