Por falta de recursos or\u00e7ament\u00e1rios, a Diretoria de Engenharia Naval (DEN) da Marinha suspendeu, na \u00faltima quinta-feira (18.06), por 30 dias, o contrato celebrado com o estaleiro INACE (Ind\u00fastria Naval do Cear\u00e1), para a constru\u00e7\u00e3o de um navio hidroceanogr\u00e1fico fluvial (NHoFlu).<\/p>\n
Caso haja recursos, \u00e9 poss\u00edvel que a DEN autorize a retomada da constru\u00e7\u00e3o no pr\u00f3ximo m\u00eas. Do contr\u00e1rio, o \u00f3rg\u00e3o emitir\u00e1 um novo \u201cAviso de Suspens\u00e3o\u201d.<\/p>\n
A constru\u00e7\u00e3o do barco deve durar 18 meses. Ela est\u00e1 inserida no Projeto de Cartografia da Amaz\u00f4nia, realizado pela For\u00e7a Naval em parceria com o Ex\u00e9rcito Brasileiro, a For\u00e7a A\u00e9rea Brasileira e o Servi\u00e7o Geol\u00f3gico do Brasil, sob a coordena\u00e7\u00e3o do Centro Gestor e Operacional do Sistema de Prote\u00e7\u00e3o da Amaz\u00f4nia (CENSIPAM) \u2013 \u00f3rg\u00e3o subordinado ao Minist\u00e9rio da Defesa e incumbido de repassar os recursos financeiros indispens\u00e1veis \u00e0 fabrica\u00e7\u00e3o das embarca\u00e7\u00f5es que servir\u00e3o ao Projeto.<\/p>\n
Coube \u00e0 Marinha do Brasil (MB), por meio da Diretoria de Hidrografia e Navega\u00e7\u00e3o (DHN), coordenar o Subprojeto de Cartografia N\u00e1utica, de modo a apresentar, como produto final dos trabalhos, cartas n\u00e1uticas da Bacia Amaz\u00f4nica atualizadas na escala de 1:100.000.<\/p>\n
Projetado para operar em um raio de a\u00e7\u00e3o de 3.000 milhas n\u00e1uticas, com uma autonomia de 25 dias, o navio que est\u00e1 sendo fabricado pelo INACE ser\u00e1 dotado de modernos sensores cient\u00edficos, como ecobat\u00edmetros, perfiladores ac\u00fasticos de correntes, sensores inerciais, medidor de velocidade do som e sistema de aquisi\u00e7\u00e3o de dados de hidroceanografia.<\/p>\n
Miss\u00f5es<\/strong><\/p>\n O navio em constru\u00e7\u00e3o ser\u00e1 empregado na coleta de dados hidroceanogr\u00e1ficos e em atividades inerentes \u00e0 seguran\u00e7a da navega\u00e7\u00e3o. Adicionalmente poder\u00e1 ser empregado em outras miss\u00f5es tipicamente militares: (1) na forma\u00e7\u00e3o e adestramento de pessoal, (2) nas a\u00e7\u00f5es de presen\u00e7a em fun\u00e7\u00e3o de necessidades da pol\u00edtica externa brasileira, (3) na coleta de dados ambientais em apoio ao planejamento e \u00e0 execu\u00e7\u00e3o de opera\u00e7\u00f5es ribeirinhas e (4) em miss\u00f5es de esclarecimento.<\/p>\n A embarca\u00e7\u00e3o tamb\u00e9m poder\u00e1 realizar, de maneira limitada, a presta\u00e7\u00e3o de socorro a embarca\u00e7\u00f5es e obten\u00e7\u00e3o de informa\u00e7\u00f5es operacionais, em apoio aos \u00f3rg\u00e3os governamentais, na Defesa Civil, nas A\u00e7\u00f5es C\u00edvico-Sociais e na preserva\u00e7\u00e3o do meio ambiente, bem como prover apoio log\u00edstico restrito aos Avisos Hidroceanogr\u00e1ficos Fluviais (AvHoFlu), durante a realiza\u00e7\u00e3o das chamadas campanhas hidroceanogr\u00e1ficas.<\/p>\n A 17 de dezembro de 2014, no cais da Ind\u00fastria Naval do Cear\u00e1, em Fortaleza (CE), ocorreu o Batismo, Mostra de Armamento e Transfer\u00eancia para o Setor Operativo do Navio Hidroceanogr\u00e1fico Fluvial (NHoFlu) \u201cRio Branco\u201d, de 55 m de comprimento, 9 m de boca moldada e deslocamento (vazio) 560 toneladas. A tripula\u00e7\u00e3o \u00e9 de 7 oficiais e 36 subalternos.<\/p>\n Com cerca de 70% de conte\u00fado nacional, o NHoFlu \u201cRio Branco\u201d teve seu projeto de concep\u00e7\u00e3o realizado pelo Centro de Projetos de Navios, tendo sido posteriormente detalhado pelo estaleiro cearense.<\/p>\n Nesse planejamento destacam-se os aprimoramentos introduzidos nas linhas de casco, que possibilitaram a redu\u00e7\u00e3o do custo de posse do navio, moderno Sistema de Controle e Monitoramento (SCM) e a incorpora\u00e7\u00e3o tecnol\u00f3gica do sistema de sanit\u00e1rios a v\u00e1cuo e de uma Unidade de Tratamento de \u00c1guas Servidas (UTAS), que incorporam importantes conceitos de sustentabilidade, em atendimento aos Diplomas Ambientais vigentes.<\/p>\n Fonte: Poder Naval<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Por falta de recursos or\u00e7ament\u00e1rios, a Diretoria de Engenharia Naval (DEN) da Marinha suspendeu, na \u00faltima quinta-feira (18.06), por 30 dias, o contrato celebrado com…<\/p>\n","protected":false},"author":1182,"featured_media":13081,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-13080","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13080","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1182"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=13080"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13080\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":13082,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13080\/revisions\/13082"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/13081"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=13080"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=13080"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=13080"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}