{"id":13067,"date":"2015-06-26T10:48:38","date_gmt":"2015-06-26T13:48:38","guid":{"rendered":"http:\/\/www.sincomam.org.br\/?p=13067"},"modified":"2015-06-26T10:48:38","modified_gmt":"2015-06-26T13:48:38","slug":"apm-terminals-demite-funcionarios-apos-perder-metade-do-movimento-em-itajai","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/apm-terminals-demite-funcionarios-apos-perder-metade-do-movimento-em-itajai\/","title":{"rendered":"APM Terminals demite funcion\u00e1rios ap\u00f3s perder metade do movimento em Itaja\u00ed"},"content":{"rendered":"<p>Os primeiros reflexos da perda da linha asi\u00e1tica que passar\u00e1 a operar em Navegantes a partir de agosto come\u00e7aram a aparecer em Itaja\u00ed. APM Terminals demitiu nesta quarta-feira 30 funcion\u00e1rios do setor administrativo, como forma de readequar a estrutura funcional \u00e0 menor demanda. Sozinha, a linha correspondia a 40% do movimento da arrendat\u00e1ria do Porto de Itaja\u00ed.<\/p>\n<p>Em comunicado aos trabalhadores, a empresa elencou quatro motivos para os desligamentos: a situa\u00e7\u00e3o econ\u00f4mica do pa\u00eds, a redu\u00e7\u00e3o na movimenta\u00e7\u00e3o de cargas a partir do segundo semestre (motivada pela perda da linha asi\u00e1tica), a alta competitividade entre os terminais em Santa Catarina e assimetria de neg\u00f3cios \u2013 em refer\u00eancia aos altos custos de opera\u00e7\u00e3o em Itaja\u00ed.<\/p>\n<p>Em nota ao mercado, o terminal informou que manter\u00e1 cinco linhas, atendendo Europa, Oriente M\u00e9dio, \u00c1sia, Argentina e Brasil.<\/p>\n<p>Apesar da perda da linha, a APM continuar\u00e1 movimentando cargas vindas da \u00c1sia atrav\u00e9s de um novo cons\u00f3rcio de armadores, que inclui Maersk, Mol e MSC. Essa linha, que ven sendo chamada internamente de 3M, far\u00e1 a rota asi\u00e1tica com atraca\u00e7\u00f5es nas duas margens. Para Itaja\u00ed isso significa tr\u00eas mil TEUs por m\u00eas \u2013 um ter\u00e7o do que era movimentado pela configura\u00e7\u00e3o da linha que optou pela Portonave.<\/p>\n<p>Considerando duas linhas do Golfo perdidas e uma da \u00c1frica que deve sair do portf\u00f3lio, mais a linha que migrou para Navegantes, a perda do Porto de Itaja\u00ed era de 64%. A perman\u00eancia da 3M reduzir\u00e1 o preju\u00edzo para 50%.<\/p>\n<p>A redu\u00e7\u00e3o no n\u00famero de funcion\u00e1rios tamb\u00e9m deve atingir o \u00f3rg\u00e3o gestor de m\u00e3o-de-obra (Ogmo). De acordo com o diretor-executivo, Luciano Rodriguez, est\u00e3o sendo avaliadas especialmente as fun\u00e7\u00f5es que n\u00e3o s\u00e3o exig\u00eancia legal.<\/p>\n<p>Fonte: Di\u00e1rio Catarinense<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Os primeiros reflexos da perda da linha asi\u00e1tica que passar\u00e1 a operar em Navegantes a partir de agosto come\u00e7aram a aparecer em Itaja\u00ed. APM Terminals&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1182,"featured_media":6660,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-13067","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13067","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1182"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=13067"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13067\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":13068,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13067\/revisions\/13068"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6660"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=13067"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=13067"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=13067"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}