{"id":12968,"date":"2015-06-22T11:18:46","date_gmt":"2015-06-22T14:18:46","guid":{"rendered":"http:\/\/www.sincomam.org.br\/?p=12968"},"modified":"2015-06-22T11:18:46","modified_gmt":"2015-06-22T14:18:46","slug":"alianca-finaliza-renovacao-da-frota-e-batiza-novo-navio-em-santos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/alianca-finaliza-renovacao-da-frota-e-batiza-novo-navio-em-santos\/","title":{"rendered":"Alian\u00e7a finaliza renova\u00e7\u00e3o da frota e batiza novo navio em Santos"},"content":{"rendered":"<p>Com o batismo do novo navio porta-cont\u00eaineres \u201cVicente Pinz\u00f3n\u201d, a Alian\u00e7a Navega\u00e7\u00e3o e Log\u00edstica completou a expans\u00e3o e moderniza\u00e7\u00e3o da sua frota de cabotagem. Nos \u00faltimos dois anos, a empresa lan\u00e7ou um total de seis navios em seu servi\u00e7o costeiro, quatro dos quais com capacidade para 3.800 cont\u00eaineres e dois para 4.848 cont\u00eaineres cada. Todos eles estabeleceram novos padr\u00f5es na cabotagem no Brasil em termos de capacidade e responsabilidade ambiental.<\/p>\n<p>A cerim\u00f4nia de batismo ocorreu no dia 20 de junho e reuniu mais de 500 convidados no Terminal Mar\u00edtimo de Passageiros (Concais), no Porto de Santos, considerado n\u00e3o apenas o principal para a companhia na Am\u00e9rica do Sul, mas tamb\u00e9m o mais importante complexo portu\u00e1rio em todo o mundo para o Grupo Hamburg S\u00fcd.<\/p>\n<p>O \u201cVicente Pinz\u00f3n\u201d e seu irm\u00e3o \u201cBartolomeu Dias\u201d, que foi batizado em abril, s\u00e3o os maiores navios da Alian\u00e7a em opera\u00e7\u00e3o na cabotagem, com capacidade para carregar 4.848 cont\u00eaineres (incluindo 600 tomadas para cargas refrigeradas). O nome \u00e9 uma homenagem ao navegador espanhol Vicente Y\u00e1nez Pinz\u00f3n, que chegou \u00e0 costa brasileira em 26 de janeiro de 1500, no atual estado de Pernambuco.<\/p>\n<p>A madrinha do navio \u00e9 Maria do Ros\u00e1rio Fischer, nora do fundador da Alian\u00e7a, Carl Fischer, que faleceu em 1980. Frank Smet, membro do Conselho Executivo da Hamburg S\u00fcd e a diretoria regional da empresa na Costa Lesta da Am\u00e9rica do Sul participaram do evento.<\/p>\n<p><strong>Dados t\u00e9cnicos do \u201cVicente Pinz\u00f3n\u201d:<\/strong><\/p>\n<p>Capacidade\u00a0\u00a0\u00a0 57,818 tdw<\/p>\n<p>Capacidade dos cont\u00eaineres\u00a0\u00a0\u00a0 4,848 TEUs<\/p>\n<p>Plugs para cont\u00eaineres refrigerados\u00a0\u00a0\u00a0 600<\/p>\n<p>Comprimento total\u00a0\u00a0\u00a0 255.0 m<\/p>\n<p>Comprimento entre perpendiculares\u00a0\u00a0\u00a0 242.0 m<\/p>\n<p>Largura\u00a0\u00a0\u00a0 37.3 m<\/p>\n<p>Calado m\u00e1ximo\u00a0\u00a0\u00a0 12.5 m<\/p>\n<p>Velocidade\u00a0\u00a0\u00a0 21.5 kn<\/p>\n<p>Pot\u00eancia do motor principal\u00a0\u00a0\u00a0 26,160 kW<\/p>\n<p>Fonte: Portal Naval<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Com o batismo do novo navio porta-cont\u00eaineres \u201cVicente Pinz\u00f3n\u201d, a Alian\u00e7a Navega\u00e7\u00e3o e Log\u00edstica completou a expans\u00e3o e moderniza\u00e7\u00e3o da sua frota de cabotagem. Nos&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1182,"featured_media":4598,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-12968","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12968","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1182"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=12968"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12968\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":12969,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12968\/revisions\/12969"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4598"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=12968"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=12968"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=12968"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}