A chinesa China Ocean Shipping Company (Cosco) e a tailandesa BJC Heavy Industries venceram licita\u00e7\u00e3o da Petrobras para construir m\u00f3dulos de compress\u00e3o de g\u00e1s para seis plataformas que ser\u00e3o alocadas no pr\u00e9-sal da Bacia de Santos, afirmou ontem, quarta-feira, o diretor presidente da Petrogal Brasil, da portuguesa Galp, Carlos Alves.<\/p>\n
A concorr\u00eancia, convocada ap\u00f3s o cancelamento do contrato com a Iesa em novembro de 2014, contratou a constru\u00e7\u00e3o de 24 m\u00f3dulos de compress\u00e3o de g\u00e1s para seis plataformas (da P-66 a P-71) que ser\u00e3o instaladas no bloco BM-S-11, na Bacia de Santos, sendo quatro no campo de Lula e duas na \u00e1rea de Iara.<\/p>\n
A Petrogal tem 10 por cento no BM-S-11 e tem como s\u00f3cias a Petrobras, operadora da \u00e1rea com 65 por cento de participa\u00e7\u00e3o, e a brit\u00e2nica BG, com parcela de 25 por cento.<\/p>\n
“A Iesa teve problemas financeiros e foi obrigada a encerrar (o contrato), e n\u00f3s conseguimos encontrar (novos fornecedores) atrav\u00e9s de um leil\u00e3o internacional que foi feito”, afirmou Alves, ap\u00f3s participar de um evento do setor de energia no Rio de Janeiro.<\/p>\n
O executivo afirmou que as duas companhias “j\u00e1 est\u00e3o a fazer o trabalho” e n\u00e3o revelou o valor do contrato.<\/p>\n
A licita\u00e7\u00e3o causou bastante pol\u00eamica por ter exclu\u00eddo companhias brasileiras, gerando inclusive uma apura\u00e7\u00e3o por parte da Ag\u00eancia Nacional do Petr\u00f3leo, G\u00e1s Natural e Biocombust\u00edveis (ANP) para determinar se a Petrobras infringiu o contrato de concess\u00e3o com o convite apenas para empresas estrangeiras.<\/p>\n
Fonte: Reuters<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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