A nova etapa do Programa de Investimentos em Log\u00edstica (PIL), lan\u00e7ada nesta semana, ter\u00e1 resultados concretos na \u00e1rea de portos a partir de 2015. O cronograma \u00e9 que sejam licitados \u00e0 iniciativa privada nove terminais em Santos (SP) e outros 20 em Santar\u00e9m e Vila do Conde no Par\u00e1.<\/p>\n
O investimento previsto nos 29 terminais \u00e9 de R$ 4,7 bilh\u00f5es. Segundo a Secretaria Especial de Portos, da Presid\u00eancia da Rep\u00fablica, os editais desse primeiro bloco devem ser divulgados at\u00e9 o final deste m\u00eas. A licita\u00e7\u00e3o vai ocorrer ap\u00f3s uma longa discuss\u00e3o jur\u00eddica entre o governo e o Tribunal de Contas da Uni\u00e3o (TCU).<\/p>\n
\u201cComo a consulta no TCU demandou algum tempo, tendo em vista a an\u00e1lise cuidadosa do tribunal, agora estamos voltando a mobilizar toda a equipe. Isso com certeza ser\u00e1 contemplado ainda no primeiro semestre\u201d, disse o ministro Edinho Ara\u00fajo.<\/p>\n
Ao todo, a segunda fase do PIL prev\u00ea um investimento total de R$ 37,4 bilh\u00f5es at\u00e9 o ano de 2018. Ao abrir os servi\u00e7os para empresas privadas, o governo espera uma moderniza\u00e7\u00e3o e a redu\u00e7\u00e3o de custos para embarque e desembarque de mercadorias, principalmente as commodities (soja, min\u00e9rio de ferro, petr\u00f3leo).<\/p>\n
\u201cO Brasil precisa ser competitivo. E a competi\u00e7\u00e3o parte de portos modernos, com acessos\u201d, ressaltou o ministro. S\u00e3o esses os investimentos que se dar\u00e3o na \u00e1rea de portos nos pr\u00f3ximos tr\u00eas anos\u201d.<\/p>\n
No primeiro semestre de 2016, ser\u00e1 a vez do leil\u00e3o de 21 terminais portu\u00e1rios, com investimento de R$ 7,2 bilh\u00f5es. Esse pacote vai incluir arrendamentos nos portos de Manaus (AM), Santana (AP), Itaqui (MA), Suape (PE), Aratu (BA), Rio de Janeiro (RJ), S\u00e3o Sebasti\u00e3o (SP), Santos (SP), Paranagu\u00e1 (PR) e S\u00e3o Francisco do Sul (SC).<\/p>\n
O programa tem ainda as autoriza\u00e7\u00f5es neste ano para instala\u00e7\u00e3o de Terminais de Uso Privado, conhecidos como TUPs. H\u00e1 63 solicita\u00e7\u00f5es em an\u00e1lise, beneficiando 16 estados e investimento previsto de R$ 14,7 bilh\u00f5es. Outros 24 TPUs existentes est\u00e3o com um pedido de prorroga\u00e7\u00e3o de contrato \u2013 podendo gerar mais R$ 10,8 bilh\u00f5es em investimentos privados.<\/p>\n
\u201cPara se diminuir o Custo Brasil, \u00e9 preciso ter essa l\u00f3gica de todos os modais integrados, portos modernos, melhores equipamentos, rapidez, elimina\u00e7\u00e3o da burocracia e fazer com que a produ\u00e7\u00e3o nas fazendas, nas minas, e de outras fontes de riquezas possam ser transportadas o mais rapidamente poss\u00edvel\u201d, afirmou Edinho Ara\u00fajo.<\/p>\n
Fonte: Portal Brasil<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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