Os estivadores do Porto de Santos, respons\u00e1veis pela coloca\u00e7\u00e3o e retirada de cargas nas embarca\u00e7\u00f5es, fizeram ontem (1\u00b0) uma paralisa\u00e7\u00e3o que come\u00e7ou \u00e0s 6h e estava programada para terminar \u00e0s 13h. De acordo com a Companhia Docas do Estado de S\u00e3o Paulo (Codesp), a greve afeta os terminais p\u00fablicos de cont\u00eaineres e prejudicou quatro dos 50 navios atracados no porto ontem, segunda-feira.<\/p>\n
Sandro Ol\u00edmpio, diretor do Sindicato dos Estivadores de Santos (Sindestiva), contabilizou que 180 trabalhadores aderiram ao protesto, sendo que 80 est\u00e3o a bordo das embarca\u00e7\u00f5es e 100 fora dos terminais. Esses profissionais atuam nos terminais de cont\u00eaineres do porto p\u00fablico, operados pela Brasil Terminais, Ecoporto, Santos Brasil e Libra Terminais.<\/p>\n
O diretor do sindicato explica que a categoria reivindica aumento salarial de 15% al\u00e9m da reposi\u00e7\u00e3o inflacion\u00e1ria, aumento do vale-refei\u00e7\u00e3o de R$ 21 para R$ 30 por dia e melhores condi\u00e7\u00f5es de sa\u00fade e higiene. Eles pedem tamb\u00e9m que a quantidade de trabalhadores seja mantida em 50% de contratados pela Consolida\u00e7\u00e3o das Leis do Trabalho (CLT) e 50% em contratos avulsos.<\/p>\n
Os operadores portu\u00e1rios, de acordo com Sandro, sinalizaram a inten\u00e7\u00e3o de contratar pela CLT todos seus os empregados. Por\u00e9m, os estivadores preferem manter a paridade em meio a meio, pois o trabalho avulso \u00e9 melhor remunerado e gera mais oportunidade de servi\u00e7o. \u201c[As empresas] querem vincular 100 homens e deixar 2 mil desempregados. Temos hoje 2,4 mil trabalhadores. Assim, [os avulsos] ficam sem poder ‘rodiziar’ dentro dos terminais de cont\u00eaineres, onde a remunera\u00e7\u00e3o \u00e9 maior. O trabalhador vai passar fome\u201d, disse ele.<\/p>\n
De acordo com o Sindicato dos Estivadores, a negocia\u00e7\u00e3o com o Sindicato dos Operadores Portu\u00e1rios do Estado S\u00e3o Paulo (Sopesp), que representa as empresas Brasil Terminais, Ecoporto, Santos Brasil e Libra Terminais, ocorre desde 28 de fevereiro, mas n\u00e3o tem avan\u00e7ado. \u201cDa nossa pauta de reivindica\u00e7\u00f5es, eles n\u00e3o atenderam nenhuma. Nem o \u00edndice [de reajuste salarial] eles querem dar\u201d, declarou Sandro.<\/p>\n
Nos demais terminais do Porto de Santos, como os de uso privado, houve acordo com os estivadores e as atividades est\u00e3o normais hoje. \u201cFoi uma briga, porque queriam vincular os funcion\u00e1rios. Mas fechamos acordo e ficou meio a meio [entre contratados e avulsos], por isso est\u00e1 tudo tranquilo. L\u00e1 as atividades est\u00e3o normais. Os \u00fanicos que emperram as negocia\u00e7\u00f5es s\u00e3o os terminais de cont\u00eaineres do porto p\u00fablico\u201d, explicou Sandro.<\/p>\n
A Ag\u00eancia Brasil tentou contato com o Sindicato dos Operadores Portu\u00e1rios do Estado S\u00e3o Paulo (Sopesp), mas at\u00e9 o momento de publica\u00e7\u00e3o da mat\u00e9ria n\u00e3o obteve resposta. O Sindicato dos Estivadores informou que uma assembleia para decidir sobre novas paralisa\u00e7\u00f5es vai depender da resposta vinda das empresas.<\/p>\n
Fonte: Di\u00e1rio de Pernambuco (PE)\/Ag\u00eancia Brasil<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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