Pressionado pela paralisia h\u00e1 quase um ano nas decis\u00f5es de novos aportes, o comit\u00ea de investimento do FI-FGTS aprovou o pedido de financiamento de R$ 1,2 bilh\u00e3o para a Companhia Sider\u00fargica Nacional (CSN). A decis\u00e3o foi tomada na \u00faltima quarta-feira (20). Os recursos ser\u00e3o aplicados na expans\u00e3o do Porto em Itagua\u00ed (RJ), usado para o embarque e o desembarque de min\u00e9rio de ferro e carv\u00e3o pela empresa.<\/p>\n
Criado pela Uni\u00e3o em 2007, esse fundo de investimento (FI) \u00e9 administrado pela Caixa e utiliza os recursos do Fundo de Garantia por Tempo de Servi\u00e7o (FI-FGTS) especialmente em projetos de infraestrutura.<\/p>\n
Na reuni\u00e3o do comit\u00ea realizada em outubro passado, a \u00faltima em que houve delibera\u00e7\u00e3o sobre financiamentos, o projeto da CSN foi retirado de pauta a pedido de dois membros do \u00f3rg\u00e3o. Na quarta-feira(20), mesmo n\u00e3o estando na pauta, os planos do empreendimento foram inclu\u00eddos pelo presidente do comit\u00ea de investimento do FI-FGTS, Carlos Eduardo Abijaodi, representante da Confedera\u00e7\u00e3o Nacional da Ind\u00fastria.<\/p>\n
Abijaodi, que assumiu a presid\u00eancia neste ano, disse que o projeto estava na pauta da reuni\u00e3o do m\u00eas passado e havia uma press\u00e3o para que se votassem novos investimentos.<\/p>\n
Pelo plano de neg\u00f3cios, al\u00e9m do financiamento do FI-FGTS, a CSN se comprometeu a aportar R$ 527 milh\u00f5es de capital pr\u00f3prio. O objetivo da CSN \u00e9 usar os recursos para ampliar em 34% a capacidade de descarga, armazenagem e embarque de min\u00e9rio de ferro de seu terminal em Itagua\u00ed, de 45 milh\u00f5es para 60 milh\u00f5es de toneladas por ano. As obras da expans\u00e3o devem demorar dois anos.<\/p>\n
Fonte: Ag\u00eancia Brasil\/A Tribuna Online<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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