{"id":12339,"date":"2015-05-21T10:27:20","date_gmt":"2015-05-21T13:27:20","guid":{"rendered":"http:\/\/www.sincomam.org.br\/?p=12339"},"modified":"2015-05-21T10:27:20","modified_gmt":"2015-05-21T13:27:20","slug":"sem-polo-naval-estaleiros-migram-para-regiao-metropolitana-de-manaus","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/sem-polo-naval-estaleiros-migram-para-regiao-metropolitana-de-manaus\/","title":{"rendered":"Sem polo naval, estaleiros migram para regi\u00e3o metropolitana de Manaus"},"content":{"rendered":"<p><strong><strong><\/strong><\/strong>Por indefini\u00e7\u00e3o quanto a implanta\u00e7\u00e3o do Polo Naval do Amazonas empresas do segmento naval buscam novas alternativas para expandir os neg\u00f3cios e atender \u00e0 demanda produtiva. Um exemplo, \u00e9 o Erin (Estaleiro Rio Negro Ltda.), que neste m\u00eas recebeu licen\u00e7a ambiental para construir embarca\u00e7\u00f5es e estruturas flutuantes, no munic\u00edpio de Iranduba (distante 22 quil\u00f4metros de Manaus), na Regi\u00e3o Metropolitana de Manaus. Com a concretiza\u00e7\u00e3o do projeto, o Erin ser\u00e1 o terceiro grande estaleiro a se instalar na margem direita do rio Negro, os outros s\u00e3o o estaleiro Juru\u00e1 e estaleiro Prates.<\/p>\n<p>De acordo com o assessor da diretoria do Erin, Andr\u00e9 Ricardo da Costa, hoje a empresa conta com 45 contratos que demandam o fornecimento de embarca\u00e7\u00f5es de pequeno e m\u00e9dio porte. Ele afirma que a previs\u00e3o \u00e9 que novos contratos sejam fechados nos pr\u00f3ximos meses. Da\u00ed, surge a necessidade de amplia\u00e7\u00e3o do estaleiro.<\/p>\n<p>Costa explica que por falta de op\u00e7\u00e3o, a empresa resolveu alugar uma \u00e1rea que apresenta 150 mil metros quadrados de extens\u00e3o para desenvolver os novos projetos. Mas, ele afirma que se o segmento tivesse acesso a uma \u00e1rea destinada a essas implanta\u00e7\u00f5es, com certeza, a empresa daria prioridade \u00e0 determinada regi\u00e3o. \u201cNecessitamos de mais \u00e1reas para poder atender aos pedidos. A ideia da empresa \u00e9 crescer e expandir a produ\u00e7\u00e3o. Se o polo naval estivesse constitu\u00eddo ter\u00edamos como construir novas unidades na \u00e1rea determinada\u201d, disse. \u201cQueremos ficar em Manaus mas como n\u00e3o h\u00e1 \u00e1reas, temos que procurar outros locais\u201d, completou.<\/p>\n<p>Apesar de a unidade do estaleiro Erin que ser\u00e1 constru\u00edda em Iranduba estar fora da \u00e1rea lim\u00edtrofe da concess\u00e3o de benef\u00edcios fiscais concedidos pela ZFM (Zona Franca de Manaus), Costa enfatiza que a empresa n\u00e3o ser\u00e1 prejudicada porque recebe investimentos do REB (Registro Especial Brasileiro).<\/p>\n<p>Segundo o presidente do Sindicato da Ind\u00fastria da Constru\u00e7\u00e3o Naval, N\u00e1utica, Offshore e Reparos do Amazonas (Sindnaval), Matheus Ara\u00fajo, a indefini\u00e7\u00e3o quanto ao local em que o polo naval ser\u00e1 constru\u00eddo \u00e9 um dos motivos que pode levar as empresas do segmento a buscarem novas \u00e1reas para a instala\u00e7\u00e3o. Outro motivo, citado por ele, \u00e9 a quest\u00e3o do investimento.<\/p>\n<p>\u201cMuitos procuram a Regi\u00e3o Metropolitana porque aguardam uma promessa feita por Eduardo Braga, enquanto atuava como governador. Ele prometeu mexer no projeto da ZFM e estender o benef\u00edcio fiscal at\u00e9 \u00e0 Regi\u00e3o Metropolitana mas at\u00e9 hoje nada foi concretizado. H\u00e1 tamb\u00e9m o fator investimento. Os terrenos naquela \u00e1rea est\u00e3o muito valorizados\u201d, comenta.<\/p>\n<p>O presidente ainda explicou que a \u00e1rea delimitada pela Zona Franca de Manaus (ZFM) para a concess\u00e3o dos benef\u00edcios fiscais segue o seguinte trajeto: sai da Suframa at\u00e9 a margem esquerda do rio Amazonas, passa pela entrada do munic\u00edpio de Rio Preto da Eva, at\u00e9 a cidade de Presidente Figueiredo.<\/p>\n<p>Em seguida, corta a margem esquerda do rio Amazonas na comunidade Araras, onde funcionava a antiga f\u00e1brica de carv\u00e3o da Siderama. Deste ponto retorna ao porto de Manaus, na orla, e segue at\u00e9 a Suframa. \u201c\u00c9 um quadril\u00e1tero de 10 mil quil\u00f4metros quadrados de extens\u00e3o territorial\u201d, informou.<\/p>\n<p>Ara\u00fajo ressalta que aguarda um posicionamento do governador do Estado, Jos\u00e9 Melo (PROS), ainda nesta semana. Na quinta-feira (21), o segmento promove o Segundo Encontro da Ind\u00fastria Naval com o BNDES (Banco Nacional de Desenvolvimento Econ\u00f4mico e Social) e agentes financeiros.<\/p>\n<p>Durante o evento, que vai acontecer no audit\u00f3rio do Senai, no Distrito Industrial, os representantes discutir\u00e3o temas relacionados ao desenvolvimento da ind\u00fastria naval no Estado. \u201cEsperamos que o governador d\u00ea uma defini\u00e7\u00e3o relacionada ao polo. O encontro tem o objetivo de reunir o setor naval e a cadeia produtiva que est\u00e1 em seu entorno. Todos, aguardam um posicionamento\u201d, frisou.<\/p>\n<p>Fonte: Portal Amaz\u00f4nia\/Priscila Caldas &#8211; Jornal do Commercio<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Por indefini\u00e7\u00e3o quanto a implanta\u00e7\u00e3o do Polo Naval do Amazonas empresas do segmento naval buscam novas alternativas para expandir os neg\u00f3cios e atender \u00e0 demanda&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1182,"featured_media":3239,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-12339","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-sem-categoria"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12339","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1182"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=12339"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12339\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":12340,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12339\/revisions\/12340"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3239"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=12339"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=12339"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=12339"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}