{"id":12330,"date":"2015-05-21T09:51:04","date_gmt":"2015-05-21T12:51:04","guid":{"rendered":"http:\/\/www.sincomam.org.br\/?p=12330"},"modified":"2015-05-21T09:51:04","modified_gmt":"2015-05-21T12:51:04","slug":"construcao-de-plataformas-em-xeque-nos-estaleiros-do-rs","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/construcao-de-plataformas-em-xeque-nos-estaleiros-do-rs\/","title":{"rendered":"Constru\u00e7\u00e3o de plataformas em xeque nos estaleiros do RS"},"content":{"rendered":"<p>Deve sair nesta semana a decis\u00e3o da Petrobras sobre o destino das obras das plataformas P-75 e P-77 no estaleiro Hon\u00f3rio Bicalho, em Rio Grande (RS), paralisadas desde fevereiro. A estatal reluta em firmar os aditivos exigidos pelo cons\u00f3rcio QGI Brasil (Queiroz Galv\u00e3o e Iesa \u00d3leo e G\u00e1s), respons\u00e1vel pelo projeto, e por enquanto a tend\u00eancia \u00e9 que o contrato seja rescindido. Com isso, a constru\u00e7\u00e3o teria de ser relicitada.<\/p>\n<p>A crise no QGI soma-se \u00e0 do Estaleiro Rio Grande (ERG), da Ecovix, controlada do grupo Engevix, que foi contratado para construir oito cascos de plataformas, mas n\u00e3o consegue convencer a Caixa Econ\u00f4mica Federal a liberar parcela de financiamento retida e deve come\u00e7ar a demitir nesta semana. A dificuldade de libera\u00e7\u00e3o de recursos nos dois casos est\u00e1 ligada a den\u00fancias na Opera\u00e7\u00e3o Lava-Jato.<\/p>\n<p>Uma fonte ao par da negocia\u00e7\u00e3o entre QGI e Petrobras disse que as duas partes chegaram a um impasse dif\u00edcil de ser superado, apesar dos argumentos do cons\u00f3rcio de que as plataformas, quando em opera\u00e7\u00e3o, v\u00e3o gerar R$ 20 bilh\u00f5es em receitas por ano. O presidente do Sindicato dos Metal\u00fargicos de Rio Grande, Benito Gon\u00e7alves, informou que a \u00faltima tentativa de acordo ser\u00e1 feita em encontro nos pr\u00f3ximos dias.<\/p>\n<p>Segundo o secret\u00e1rio de desenvolvimento do governo do Rio Grande do Sul, F\u00e1bio Branco, que tamb\u00e9m acompanha o assunto e \u00e9 de Rio Grande, al\u00e9m do aditivo financeiro est\u00e1 em discuss\u00e3o o prazo para a conclus\u00e3o das obras. A P-75 teria que entrar em opera\u00e7\u00e3o em 2016 e a P-77, no ano seguinte, mas o QGI quer que as duas fiquem para 2017. &#8220;O projeto todo est\u00e1 atrasado&#8221;, comentou.<\/p>\n<p>Conforme Branco, o projeto da QGI \u00e9 &#8220;estrat\u00e9gico&#8221; para o Estado, principalmente porque permitir\u00e1 a recontrata\u00e7\u00e3o de trabalhadores dispensados depois que o pr\u00f3prio Hon\u00f3rio Bicalho concluiu as plataformas P-63, P-55 e P-58, em 2013. Atualmente o estaleiro emprega menos de 300 pessoas, mas a expectativa da Petrobras era que no pico do projeto o n\u00famero chegaria a 4,4 mil. Gon\u00e7alves, do Sindicato dos Metal\u00fargicos, calcula que hoje h\u00e1 mais de 7 mil desempregados do setor na cidade.<\/p>\n<p>Procurados pelo Valor, a Petrobras e o cons\u00f3rcio n\u00e3o se manifestaram at\u00e9 o fechamento desta edi\u00e7\u00e3o. No in\u00edcio de fevereiro, quando comunicou \u00e0 estatal que decidiu suspender a constru\u00e7\u00e3o e a integra\u00e7\u00e3o dos m\u00f3dulos da P-75 e P-77, o QGI havia afirmado que o projeto b\u00e1sico fornecido pela contratante teve que ser aperfei\u00e7oado e passou a demandar mais recursos, mas o custo adicional n\u00e3o foi informado.<\/p>\n<p>O contrato original para as obras das duas plataformas foi assinado em setembro de 2013 na sede do governo do Rio Grande do Sul pela ent\u00e3o presidente da estatal, Maria das Gra\u00e7as Foster, na presen\u00e7a da presidente Dilma Rousseff. O valor global chegava a US$ 1,6 bilh\u00e3o, incluindo a prepara\u00e7\u00e3o e a convers\u00e3o dos cascos nos estaleiros da Cosco, na China, e Inha\u00fama, no Rio de Janeiro.<\/p>\n<p>Cada uma das FPSOs (que extraem, armazenam e transferem o petr\u00f3leo) ter\u00e1 capacidade instalada de 150 mil barris por dia e ambas v\u00e3o operar nos blocos de cess\u00e3o onerosa no pr\u00e9-sal da Bacia de Santos. Pelo menos at\u00e9 a suspens\u00e3o dos trabalhos no Hon\u00f3rio Bicalho a Petrobras vinha liberando os pagamentos peri\u00f3dicos previstos no contrato original.<\/p>\n<p>No Estaleiro Rio Grande o problema \u00e9 a reten\u00e7\u00e3o, pela CEF, de uma parcela de R$ 63 milh\u00f5es do financiamento de R$ 200 milh\u00f5es com recursos do Fundo de Marinha Mercante para a constru\u00e7\u00e3o dos oito cascos. A planta emprega 7 mil pessoas, al\u00e9m de 3 mil terceirizados, mas o grupo Engevix j\u00e1 avisou que sem a libera\u00e7\u00e3o do empr\u00e9stimo s\u00f3 ter\u00e1 f\u00f4lego para manter o pessoal at\u00e9 o fim do m\u00eas.<\/p>\n<p>Segundo o presidente do Sindicato dos Metal\u00fargicos, entre 300 e 400 trabalhadores ser\u00e3o dispensados ainda nesta semana e cerca de mil terceirizados sequer receberam o sal\u00e1rio de abril.<\/p>\n<p>O primeiro dos oito cascos previstos para o ERG, destinado \u00e0 P-66, j\u00e1 foi entregue e o segundo, para a P-67, est\u00e1 em fase final. O estaleiro tamb\u00e9m tem contrato para construir tr\u00eas sondas para a Sete Brasil, que est\u00e3o em compasso de espera e, conforme o Valor apurou, fazem parte dos receb\u00edveis dados em garantia \u00e0 Caixa.<\/p>\n<p>Com o envolvimento da empresa na Opera\u00e7\u00e3o Lava-Jato, por\u00e9m, o banco estatal considera que estes ativos se tornaram duvidosos e nos \u00faltimos dias um dos s\u00f3cios do grupo, Jos\u00e9 Antunes Sobrinho, tem se empenhado pessoalmente nas negocia\u00e7\u00f5es pela libera\u00e7\u00e3o dos recursos. At\u00e9 agora, sem sucesso.<\/p>\n<p>Fonte: Valor Econ\u00f4mico<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Deve sair nesta semana a decis\u00e3o da Petrobras sobre o destino das obras das plataformas P-75 e P-77 no estaleiro Hon\u00f3rio Bicalho, em Rio Grande&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1182,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-12330","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-sem-categoria"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12330","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1182"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=12330"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12330\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":12331,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12330\/revisions\/12331"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=12330"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=12330"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=12330"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}