O P\u00e1tio de Triagem de Caminh\u00f5es do Porto de Paranagu\u00e1 recebeu nos primeiros meses de 2015, entre janeiro e abril, 113.350 ve\u00edculos. O balan\u00e7o mostra que houve um aumento de 78% no n\u00famero de caminh\u00f5es que utilizaram o local, na compara\u00e7\u00e3o com o mesmo per\u00edodo de 2010, quando o p\u00e1tio p\u00fablico recebeu 88.946 caminh\u00f5es. Apenas nos 13 primeiros dias do m\u00eas de maio, j\u00e1 passaram pelo p\u00e1tio 16.143 caminh\u00f5es.<\/p>\n
\u201cO mais importante \u00e9 que conseguimos aumentar a produtividade do Porto e, consequentemente, o n\u00famero de caminh\u00f5es que descarregam em Paranagu\u00e1. Ao mesmo tempo, conseguimos zerar as filas que geravam transtornos para a cidade e para as movimenta\u00e7\u00f5es de cargas no Porto\u201d, informou o secret\u00e1rio de Infraestrutura e Log\u00edstica, Jos\u00e9 Richa Filho.<\/p>\n
O crescimento no n\u00famero de caminh\u00f5es no P\u00e1tio se deve aos investimentos realizados nos \u00faltimos quatro anos pela Administra\u00e7\u00e3o dos Portos de Paranagu\u00e1 e Antonina (Appa). Ao todo, R$ 7,49 milh\u00f5es foram destinados a melhorias no P\u00e1tio de Triagem. O local tem capacidade est\u00e1tica para abrigar at\u00e9 mil caminh\u00f5es estacionados simultaneamente, mas diariamente passam pelo P\u00e1tio cerca de 2,5 mil caminh\u00f5es com o objetivo de descarregar gr\u00e3os no per\u00edodo de safra.<\/p>\n
Obras \u2013<\/strong> Os investimentos integram o Programa de Recupera\u00e7\u00e3o e Amplia\u00e7\u00e3o da Capacidade do P\u00e1tio de Triagem do Porto de Paranagu\u00e1, coordenado pela Appa. Entre as melhorias est\u00e3o um novo sistema de ilumina\u00e7\u00e3o com l\u00e2mpadas de LED para aumentar a seguran\u00e7a interna dos seus usu\u00e1rios.<\/p>\n Outra importante medida em prol da seguran\u00e7a dos caminhoneiros foram as obras de preven\u00e7\u00e3o e combate a inc\u00eandio. Tamb\u00e9m est\u00e1 em processo de contrata\u00e7\u00e3o os controladores de acesso ao p\u00e1tio, equipamentos que ir\u00e3o elevar os n\u00edveis de seguran\u00e7a. A Appa tamb\u00e9m investiu em uma nova subesta\u00e7\u00e3o e rede el\u00e9trica para o local, obra j\u00e1 finalizada, testada e em funcionamento.<\/p>\n P\u00e1tio p\u00fablico<\/strong> \u2013 O diretor-presidente da Appa, Luiz Henrique Dividino, lembra que o P\u00e1tio de Triagem foi constru\u00eddo na d\u00e9cada de 70, com a finalidade de promover a triagem das cargas dos caminh\u00f5es para classifica\u00e7\u00e3o dos produtos, regula\u00e7\u00e3o e libera\u00e7\u00e3o das cargas aos armaz\u00e9ns de destino e posterior carregamento para exporta\u00e7\u00e3o.<\/p>\n \u201cA \u00faltima etapa da constru\u00e7\u00e3o do p\u00e1tio de triagem foi conclu\u00edda em 1980 e, desde ent\u00e3o, as redes el\u00e9tricas e hidr\u00e1ulicas eram as mesmas. Nos \u00faltimos quatro anos n\u00f3s retomamos os investimentos na seguran\u00e7a dos caminhoneiros\u201d, destacou Dividino.<\/p>\n O presidente da Appa lembrou que os p\u00e1tios de triagem dos Portos de Santos e S\u00e3o Francisco do Sul s\u00e3o privados e cobram do motorista a estadia. \u201cO nosso p\u00e1tio n\u00e3o ser\u00e1 concedido. Vamos mant\u00ea-lo p\u00fablico e com qualidade no atendimento ao usu\u00e1rio\u201d, refor\u00e7ou Dividino.<\/p>\n Ele explica que a orienta\u00e7\u00e3o do governador Beto Richa \u00e9 para que o Porto de Paranagu\u00e1 atenda da melhor forma poss\u00edvel os exportadores e os caminhoneiros. \u201cEstamos trabalhando para isso e as obras n\u00e3o v\u00e3o parar\u201d, enfatiza o presidente da Appa.<\/p>\n Novo acesso e amplia\u00e7\u00e3o –<\/strong> No pr\u00f3ximo m\u00eas de julho a Appa entregar\u00e1 o novo acesso ao p\u00e1tio de triagem, o que possibilitar\u00e1 o uso das novas guaritas de entrada e sa\u00edda, tamb\u00e9m constru\u00eddas recentemente. O novo acesso permitir\u00e1 que o fluxo de caminh\u00f5es, principalmente durante a safra, seja atendido com maior agilidade.<\/p>\n A obra de 1,2 quil\u00f4metro inclui \u00e1rea de acelera\u00e7\u00e3o e desacelera\u00e7\u00e3o e a constru\u00e7\u00e3o de via marginal, que ir\u00e1 ordenar o fluxo de caminh\u00f5es ao p\u00e1tio, aumentando a seguran\u00e7a no tr\u00e1fego e evitando o cruzamento na BR-277. A Appa tamb\u00e9m concluiu e entregou a pavimenta\u00e7\u00e3o e concretagem de algumas vias internas do p\u00e1tio.<\/p>\n Al\u00e9m do novo acesso, o Programa de Recupera\u00e7\u00e3o do P\u00e1tio prev\u00ea a amplia\u00e7\u00e3o do local. Uma nova \u00e1rea foi adquirida com o intuito aumentar a capacidade est\u00e1tica de recebimento em <\/p>\n Carga Online \u2013<\/strong> sistema informatizado que ordena a chegada de caminh\u00f5es graneleiros ao Porto de Paranagu\u00e1 \u2013 acabou com as filas de ve\u00edculos que existiam por toda a cidade e seguiam pela BR-277. Desde que foi colocado em pr\u00e1tica, em 2011, os caminhoneiros passaram a consultar, via SMS ou pelo site, se a carga que ir\u00e3o transportar j\u00e1 est\u00e1 cadastrada no sistema eletr\u00f4nico da Appa.<\/p>\n O diretor de Opera\u00e7\u00f5es da Appa, Luiz Teixeira da Silva J\u00fanior, explica que o Carga Online \u00e9 um sistema eletr\u00f4nico de agendamento de cargas que s\u00f3 permite o envio de caminh\u00f5es ao Porto mediante espa\u00e7o em armaz\u00e9m para receber os produtos e navio nomeado para receber a mercadoria. \u201cCom esse agendamento, desde agosto de 2011 n\u00e3o foram mais registradas filas de caminh\u00f5es em Paranagu\u00e1\u201d, finalizou Teixeira.<\/p>\n Cidadania \u2013<\/strong> Pensando em promover a\u00e7\u00f5es de cidadania para os caminhoneiros, a Appa promove uma vez por m\u00eas o projeto Porto em A\u00e7\u00e3o. Durante este dia, os motoristas s\u00e3o abordados com materiais de conscientiza\u00e7\u00e3o e informa\u00e7\u00f5es. Em 13 de maio aconteceu a \u00faltima edi\u00e7\u00e3o do projeto, quando foram feitos mais de 200 exames de press\u00e3o, glicemia, hepatite e HIV, com o apoio da 1\u00aa Regional de Sa\u00fade, da Secretaria Estadual de Sa\u00fade.<\/p>\n O caminhoneiro Jos\u00e9 D\u00e9cio de Oliveira, de 58 anos, descobriu que precisa tomar mais cuidados com a press\u00e3o alta. “H\u00e1 muito tempo que eu n\u00e3o fazia um exame. Agora preciso me cuidar”, disse o motorista.<\/p>\n Fonte: Ag\u00eancia de Not\u00edcias do Paran\u00e1<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" O P\u00e1tio de Triagem de Caminh\u00f5es do Porto de Paranagu\u00e1 recebeu nos primeiros meses de 2015, entre janeiro e abril, 113.350 ve\u00edculos. 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