A Appa (Administra\u00e7\u00e3o dos Portos de Paranagu\u00e1 e Antonina) implementou, em fase de testes, um sistema de monitoramento, em tempo real, das embarca\u00e7\u00f5es que chegam aos portos. Isso torna o planejamento de navega\u00e7\u00e3o mais eficiente, j\u00e1 que melhora a previs\u00e3o de chegada dos navios e ajuda a reduzir o tempo de espera e de atraca\u00e7\u00e3o. O resultado \u00e9 a redu\u00e7\u00e3o de custos para os usu\u00e1rios e o aumento da produtividade.<\/p>\n
O software possibilita a visualiza\u00e7\u00e3o, em tempo real, de toda a frota situada na costa atl\u00e2ntica brasileira e mundial. O programa tamb\u00e9m proporciona a obten\u00e7\u00e3o de informa\u00e7\u00f5es online sobre a origem e o destino das embarca\u00e7\u00f5es, caracter\u00edsticas dos navios e o tipo de carga que est\u00e1 sendo transportada ou programada para o carregamento.<\/p>\n
Outra vantagem \u00e9 que ele permite ao usu\u00e1rio checar todo o trajeto percorrido por um navio at\u00e9 o momento da sua atraca\u00e7\u00e3o no porto. As imagens s\u00e3o geradas via sat\u00e9lite.<\/p>\n
O projeto faz parte de uma iniciativa mais ampla de moderniza\u00e7\u00e3o do sistema de controle interno e externo das a\u00e7\u00f5es realizadas pela Appa. O objetivo \u00e9 desburocratizar as opera\u00e7\u00f5es, eliminar o uso de papel e integrar todas as atividades das opera\u00e7\u00f5es portu\u00e1rias.<\/p>\n
O porto de Paranagu\u00e1, um dos mais importantes para escoamento da produ\u00e7\u00e3o agr\u00edcola das regi\u00f5es Sul e Centro-Oeste do pa\u00eds, recebe, mensalmente, cerca de 200 navios. Diariamente, atracam nos ber\u00e7os uma m\u00e9dia de sete navios.<\/p>\n
Fonte: Ag\u00eancia CNT de Not\u00edcias\/Nat\u00e1lia Pianegonda\/Com informa\u00e7\u00f5es da Appa<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
A Appa (Administra\u00e7\u00e3o dos Portos de Paranagu\u00e1 e Antonina) implementou, em fase de testes, um sistema de monitoramento, em tempo real, das embarca\u00e7\u00f5es que chegam…<\/p>\n","protected":false},"author":1182,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-12190","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12190","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1182"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=12190"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12190\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":12191,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12190\/revisions\/12191"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=12190"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=12190"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=12190"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}