O Porto do Recife anunciou uma parceria com o INPH (Instituto de Pesquisas Hidrovi\u00e1rias) para realiza\u00e7\u00e3o de estudo t\u00e9cnico de obras de dragagem do canal de acesso para receber navios de maior porte. Dragagem \u00e9 um tema antigo para o terminal e mesmo com esse contrato, que praticamente sair\u00e1 de gra\u00e7a para a institui\u00e7\u00e3o, n\u00e3o h\u00e1 garantias de que a obra seja realizada, pois depende de verbas federais que atualmente passam por contingenciamento devido \u00e0 crise fiscal do Pa\u00eds. Uma empresa privada cobraria algo em torno de R$ 3 milh\u00f5es pelo servi\u00e7o, disse o presidente do Porto, Olavo Lima.<\/p>\n
O INPH que \u00e9 ligado \u00e0 SEP (Secretaria Especial de Portos) tem or\u00e7amento de R$ 3,8 bilh\u00f5es para obras em terminais mar\u00edtimos brasileiros. Sem o estudo do instituto ainda n\u00e3o \u00e9 poss\u00edvel saber o valor que ser\u00e1 empregado na obra do Porto do Recife. \u201cEstamos correndo atr\u00e1s e nos posicionando (para receber os recursos). Em 2016 o Brasil dever\u00e1 estar melhor\u201d, disse Lima.<\/p>\n
Os dados levantados pelo INPH servir\u00e3o de refer\u00eancia para edital de licita\u00e7\u00e3o da nova dragagem. Um dos objetivos \u00e9 aprofundar o canal de acesso de forma a permitir que navios de maior porte atraquem no terminal, de forma a atrair embarca\u00e7\u00f5es que trazem mercadoria diretamente para o Recife e que hoje s\u00e3o obrigadas a ir para o Porto de Suape.<\/p>\n
O estudo deve ficar pronto at\u00e9 o final do ano e licita\u00e7\u00e3o dever\u00e1 acontecer em 2016. Esse projeto \u00e9 diferente das obras de refor\u00e7o do Cais 7 ao 10 que foi licitado no ano passado e ainda n\u00e3o teve os recursos de R$ 160 milh\u00f5es liberados pelo governo federal. Esta obra foi vencida pela Galv\u00e3o Engenharia que est\u00e1 em processo de recupera\u00e7\u00e3o judicial e est\u00e1 implicada no esc\u00e2ndalo da Petrobras.<\/p>\n
Fonte: Jornal Portu\u00e1rio
Foto: ilustrativa<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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