{"id":11776,"date":"2015-04-24T09:49:05","date_gmt":"2015-04-24T12:49:05","guid":{"rendered":"http:\/\/www.sincomam.org.br\/?p=11776"},"modified":"2015-04-24T09:49:05","modified_gmt":"2015-04-24T12:49:05","slug":"crise-de-imigracao-afeta-navegacao-no-mediterraneo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/crise-de-imigracao-afeta-navegacao-no-mediterraneo\/","title":{"rendered":"Crise de imigra\u00e7\u00e3o afeta navega\u00e7\u00e3o no mediterr\u00e2neo"},"content":{"rendered":"<p>A entidade europeia das empresas de navega\u00e7\u00e3o comercial disse ontem que a crise migrat\u00f3ria no Mediterr\u00e2neo est\u00e1 transformando seus tripulantes em salva-vidas de n\u00e1ufragos que tentam chegar \u00e0 Europa. Os navios mercantes s\u00e3o obrigados a ajudar outras embarca\u00e7\u00f5es em perigo, e t\u00eam sido frequentemente for\u00e7ados a atuar nesses resgates.<\/p>\n<p>&#8220;Somos vistos como resposta leg\u00edtima a esse problema. N\u00e3o dever\u00edamos estar fazendo resgates de jeito nenhum&#8221;, disse Dimitrios Banas, porta-voz da ECSA.<\/p>\n<p>Os navios, disse, n\u00e3o est\u00e3o equipados para esse trabalho, e os governos europeus n\u00e3o empregam recursos suficientes para lidar com o problema. Das 200 mil pessoas resgatadas no Mediterr\u00e2neo em 2014, 40 mil foram salvas por navios mercantes, segundo dados do setor. A UE ter\u00e1 hoje uma c\u00fapula de emerg\u00eancia para discutir o tema. Na foto, migrantes em bote infl\u00e1vel com cargueiro ao fundo.<\/p>\n<p>Fonte: Valor Econ\u00f4mico<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A entidade europeia das empresas de navega\u00e7\u00e3o comercial disse ontem que a crise migrat\u00f3ria no Mediterr\u00e2neo est\u00e1 transformando seus tripulantes em salva-vidas de n\u00e1ufragos que&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1182,"featured_media":8733,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-11776","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11776","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1182"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=11776"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11776\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":11777,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11776\/revisions\/11777"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/8733"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=11776"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=11776"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=11776"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}